Kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane të Antalias, Këshilltari Kryesor Dr. deklaroi se ata po planifikojnë të ndërtojnë një hekurudhë me një shina midis portit dhe stadiumit Antalyaspor. Cem Oğuz tha, "Nëse gjejmë burimet, ne kemi një plan metroje për afërsisht 16 kilometra nga stadiumi në perëndim dhe Kundu." Oğuz gjithashtu deklaroi se ata duan të prezantojnë Antalia me autobusët dykatësh të quajtur Hop On Hop Off.

Këshilltari Kryesor i Kryetarit të Bashkisë Metropolitane të Antalias, Kryetari i Bordit të ANTEPE dhe Anëtari i Bordit të Dhomës së Inxhinierëve të Ndërtimit (IMO) Dr. Cem Oğuz mbajti një fjalim me temë "Gjithçka rreth Antalisë" në Degën e IMO Antalia. Duke u dhënë të pranishmëve informacione për punën që po kryejnë si bashki dhe punën që do të zbatojnë në të ardhmen, Oğuz dha lajmin e mirë se do të prezantojnë monorail dhe metro në Antalia dhe deklaroi se Tünektepe do të rikthehet në vendin e mëparshëm. shteti. Përveç shumë arkitektëve dhe inxhinierëve të ndërtimit, në bisedë morën pjesë edhe Presidenti i ANSİAD Akın Akıncı, Presidenti i Degës së JMO Antalia Bayram Ali Çeltik, Presidenti i HAKMO Ufuk Sönmez, ish-presidenti i Dhomës së Inxhinierëve të Peizazhit Lokman Atasoy dhe Presidenti i ASMO Emrullah Tayfun Çavdar.

“KRAHINA E 5-TË MË E MADHE NË POPULLSISË”

Duke vënë në dukje se Antalia, me një popullsi prej 2 milionë e 426 mijë banorësh, ka një sipërfaqe prej 20 mijë e 177 metrash katrorë, 640 kilometra vijë bregdetare, 19 rrethe dhe 913 lagje. Cem Oğuz theksoi se është provinca e 5-të më e madhe për nga popullsia, e 4-ta për nga numri i automjeteve dhe e dyta për nga numri i motoçikletave. Duke theksuar se popullsia e Antalias dyfishohet çdo vit, Oğuz deklaroi se nuk është e lehtë të menaxhohet. Duke kujtuar objektivin prej 2 milionë turistësh dhe duke vënë në dukje se vitin e kaluar erdhën 2 milionë turistë, Oğuz tha se 16 milionë njerëz që vijnë në krye të popullsisë prej 14 milionë banorësh është një barrë e madhe për qytetin.

“ANTALIA NUK KA NEVOJË PËR PROJEKTE TË Çmendura”

Duke thënë se ata patën mundësinë të jenë praktikues për atë që duhet bërë për një Antalia të mirë, Oğuz, Kryetar Bashkie Metropolitane Muhittin BöcekAi theksoi se ka dhënë mbështetjen e nevojshme. Duke tërhequr vëmendjen te slogani i Böcek 'Ne e bëjmë së bashku', Oğuz tha, "Ne do ta përmbushim këtë slogan në periudhën e ardhshme. Së bashku, me sens të përbashkët, do të gjejmë zgjidhjet e duhura. Ne duhet të sjellim projekte me përfitim publik në Antalia pa humbur burimet publike. Antalia ka nevojë për këtë. Antalia nuk ka nevojë për projekte të çmendura. "Duhet të jetë një qytet ku do të ketë njerëz të lumtur dhe ku njerëzit mund të jetojnë në prosperitet," tha ai.

Borxhi ynë është 6 miliardë e 200 milionë lira

Duke kujtuar se Ligji për të gjithë qytetin u zbatua me zgjedhjet e vitit 2014, Oğuz vuri në dukje se qytetet metropolitane nuk ishin të kënaqura me këtë praktikë. Oğuz tha, "30 Bashki Metropolitane kanë një barrë serioze borxhi", dhe kujtoi se edhe Bashkia Metropolitane e Antalias ka një borxh prej 6 miliardë e 200 milionë lirash.

"NEVOJET EDITIM I MIRË"

Oğuz tha se sistemet e infrastrukturës, planet urbane dhe menaxhimi duhet të hartohen mirë dhe nënvizoi se përgjegjësia më e madhe në këtë drejtim i takon pushtetit vendor. Duke thënë se transporti urban është një problem i madh, Oğuz tha: “Nëse nuk mund të planifikoni mirë rrugët dhe arteriet kryesore, transporti urban bëhet problemi më i madh. Ju duhet të projektoni mirë burimet ujore, menaxhimin e baseneve dhe digave. A duhet të sjellim akoma ujin e pijshëm të Antalisë nga Manavgat apo Karacaören? Po diskutojmë për ujërat nëntokësore. Uji i pijshëm kërkon zgjidhje në periudhën e ardhshme. Sistemi i kanalizimeve është relativisht i ri. Uji i shiut është një problem i madh. Këto duhet të menaxhohen mirë. Menaxhimi i mbetjeve të ngurta duhet të bëhet mirë. Rrjetet e shpërndarjes së energjisë duhet të jenë të dizajnuara mirë. Duhet të bëhen përgatitje për fatkeqësitë natyrore. A janë ndërtuar mirë këto deri tani? "Mendo pak," tha ai.

“DO TË ZBATOJMË MODELIN E ZHVILLIMIT LOKALE”

Duke theksuar se njerëzit e Antalias u dhanë atyre detyrën për të krijuar një qytet të planifikuar, të rregulluar dhe të orientuar drejt identitetit, Oğuz tha: “Ne projektuam 77 projektet tona nën këtë çati. Ne planifikojmë të përmirësojmë cilësinë e jetës dhe standardin e jetesës. Ne do të zbatojmë modelin e zhvillimit lokal. “Ne planifikojmë të zgjidhim problemet që nuk janë zgjidhur për një kohë të gjatë”, tha ai.

“NË ANTALIA DO TË NDËRTOHET NJË PROVINË E VOGËL”

Oğuz vuri në dukje se zonat ku do të zhvillohen ndërtimet e reja në Antalia duhet të planifikohen dhe zbatohen me kujdes dhe kujtoi transformimin urban në Kepezaltı - Santral. Duke u shprehur se realizimi fizik është rreth 65 për qind, Oğuz tha se ndërtimi do të përfundojë brenda 1 viti. Duke thënë se rreth 70 mijë njerëz do të jetojnë atje, Oğuz tha, “Do të ketë transformim në një sipërfaqe prej afërsisht 19 mijë hektarësh në 2 lagje të Kepez. Kırcami është një sipërfaqe prej 1500 hektarësh. Çalkaya është një sipërfaqe prej 1400 hektarësh. Një sipërfaqe prej 400 hektarësh në Konyaaltı është vendi ku do të kryhen aplikimet e zonave dhe do të jetojë popullsia. Një provincë e vogël do të strukturohet në Antalia. Zonimi këtu pa zgjidhur problemet e infrastrukturës do të sjellë probleme të mëdha. "Ne duhet të sigurohemi që këto të zgjidhen," tha ai.

“JANË 290 MIJË NDËRTESA”

Duke thënë se në Antalia ka 2017 mijë ndërtesa, sipas të dhënave të vitit 290, Oğuz theksoi se janë rreth 125 mijë ndërtesa në Kepez, Konyaaltı dhe Muratpaşa. Duke vënë në dukje se 42 për qind e ndërtesave janë 15 vjeç, 31 për qind janë 16-30 vjeç, 27 për qind janë 30 vjeç ose më shumë, Oğuz deklaroi se 3 në 1 janë gati për të përfunduar jetën e tyre ekonomike dhe tha: "Cilësia e ndërtimit është 28 për qind.” është në gjendje të keqe. “34 për qind janë në gjendje të rregullt dhe 38 për qind janë në gjendje të mirë”, tha ai.

“MASTER PLANI DO TË BËHET KOT”

Duke vënë në dukje se prishja është bërë me transformimin urban të ndodhur në vitin 2013, Oğuz tha se 10 mijë ndërtesa kanë përfituar nga Ligji i Transformimit Urban. Duke thënë se 160 mijë çertifikata të regjistrimit të ndërtesave janë lëshuar në kuadër të paqes së zonimit, Oğuz tha se 110 mijë ndërtesa kanë përfituar nga paqja e zonimit. Duke theksuar se 160 mijë ndërtesa janë të bllokuara për të përfituar nga transformimi urban, Oğuz tha se kur paqja zonale dhe ligji i transformimit urban bien ndesh, masterplanet që do të bëhen tani e tutje do të bëhen të kota. Oğuz tha: "Do të shpenzohen shumë para, por do të shfaqet para nesh si një plan që nuk mund të realizojmë asgjë në praktikë."

REAKSIONI I GORERËS DHE HEPP

Duke thënë se është e gabuar të jepen licenca për guroret dhe minierat në qytetin turistik të Antalias, Oğuz vuri në dukje se është gjithashtu e gabuar të ndërtosh 8 HEC-e në një përrua, pavarësisht mbështetjes së tyre si inxhinierë. Oğuz shtoi se ferma e fondacionit, zona e endjes, varrezat dhe agrumet janë zona të mbrojtura në qytet.

“DUHET TË MBROJMË PLAZHET”

Duke vënë në dukje se ka një plazh Konyaaltı 6.5 kilometra dhe një plazh Lara 4 kilometra ku mund të notosh në Antalia, Oğuz tha, "Ne duhet t'i mbrojmë këto plazhe" dhe shtoi se ekziston rreziku për të humbur plazhin Konyaaltı për shkak të erozioni bregdetar që mund të ndodhë për shkak të Projektit Boğaçayı. Oğuz gjithashtu deklaroi se nuk ka nevojë për një port lundrimi në plazhin Lara.

“Kemi shpenzuar 8 MILION LIRA NË PLAZHIN E KONYAALTI PËR 12 MUAJ”

Duke vënë në dukje se për projektin bregdetar të Konyaaltit u shpenzuan 254 milionë lira, Oğuz deklaroi se për projektin Boğaçayı u shpenzuan 131 milionë lira. Duke nënvizuar se shpenzimet si pastrimi, peizazhi, mirëmbajtja dhe riparimi, siguria dhe materialet e pastrimit i përkasin bashkisë, Oğuz deklaroi se në plazhin Konyaaltı në 8 muaj janë shpenzuar 12 milionë lira.

KRYQËZIM MES UNIVERSITETIT MELTEM

Duke nënvizuar se problemi i transportit urban mund të zgjidhet me planifikimin e transportit, rrugët unazore, përmirësimin e transportit publik dhe sistemet e transportit inteligjent, Oğuz deklaroi se do të përgatisin një plan transporti me të cilin mund të respektohen të gjithë. Duke thënë se trafiku do të lehtësohet duke e kaluar në unazë, Oğuz tha se unaza perëndimore, veriperëndimore dhe veriore do të japin një kontribut të madh në transportin urban. Duke thënë se punimet e kryqëzimit të urës Duraliler, Yeni Sanayi dhe Uncalı do të fillojnë së shpejti, Oğuz deklaroi se do të ndërtohet një kryqëzim urë midis universitetit dhe Meltem në kuadër të sistemit hekurudhor të fazës së 3-të që ata duhet të përfundojnë. Oğuz vuri në dukje se kryqëzimi Antalyaspor do të mbyllet pasi të përfundojë kryqëzimi i urës në Meltem. Duke thënë se do të bëjnë prekje të vogla, Oğuz deklaroi gjithashtu se do të ndërrohen korsitë e biçikletave në rrugën Milli Egemenlik dhe rrugën Atatürk.

KA PLAN MONORIL DHE METRO

Duke thënë se ata po planifikojnë të ndërtojnë një hekurudhë me një shina nga mesi qendror nga porti në stadium, Oğuz tha, "Nëse gjejmë burimet, ne kemi një plan metroje për afërsisht 16 kilometra nga stadiumi në Kundu." Oğuz gjithashtu vuri në dukje se ata do të prezantojnë autobusë dykatësh të quajtur Hop On Hop Off në Antalia midis teleferikut në Sarısu dhe zonës ku bie Ujëvara Düden.

PO PERGATITET KOMPLESI I MUZEVE

Duke kujtuar se para zgjedhjeve janë mbajtur 32 tenderë, Oğuz deklaroi se duhet të merret një vendim dhe vuri në dukje se disa projekte janë anuluar dhe ka theksuar se projekti Kınık Hali ishte 505 milionë lira. Duke thënë se projektet në Garazhin Lindor dhe zonën e stadiumit të vjetër dhe kompleksin muzeor janë në përfundim e sipër, Oğuz deklaroi se duhet të marrin një vendim në lidhje me Sallën e Sporteve të Mbyllur Atatürk.

“TUNEKTEPE DO TË RINDUROHET”

Duke thënë se Tünektepe do të kthehet në gjendjen e mëparshme, Oğuz tha, “Ne po e rikthejmë Tünektepe në gjendjen e mëparshme. Ne do ta kthejmë kazinonë e bërë në identitetin e saj të mëparshëm. Projektet janë gati. “Do të jetë një hapësirë ​​e bukur jetese për publikun,” tha ai.

“SARISU ËSHTË NË PËRDORIM TË BASHKISË”

Duke deklaruar se Sarısu iu dha Bashkisë Metropolitane të Antalisë deri në vitin 2029 dhe u krye një investim prej rreth 15 milionë lirash, Oğuz tha, “3 vjet më parë, protokolli për kalimin nga zona rekreative e tipit C në zonën e rekreacionit të tipit D u ndërpre, por rinovimi i atij protokolli u harrua brenda 3 viteve. Ministria dëshiron të ndajë përsëri tarifën me metodën e tenderit. Bashkia Metropolitane bëri një investim aty. Duhet të operohet. Presidenti ynë u takua me ministrin. Mendoj se do të vazhdojë. "Sarısu është nën përgjegjësinë e bashkisë," tha ai.

"NE RUAJMË"

Duke theksuar se komuna ka filluar të zbatojë kursimet, Oğuz tha, “Burimi aktualisht është duke marrë hua dhe kursime. Tani po kursejmë. U publikua një qarkore serioze kursimi. Ne do ta kalojmë këtë proces me projekte me kosto të ulët për të mirën e publikut. “Do të bëjmë investimet e duhura”, tha ai.

U DHËNË NJË PLAKETË

Pas fjalës, Presidenti i Degës së IMO-s në Antalia, Mustafa Balcı i dha Dr. Një pllakë iu dorëzua Cem Oğuz. Intervista u mbyll me një foto në grup. (Antalyasonnews)