Drejtimi i sigurt dhe sistemi i telemetrisë për të parandaluar aksidentet me metrobus

drejtimi i sigurt dhe sistemi i telemetrisë për të parandaluar aksidentet me metrobus
drejtimi i sigurt dhe sistemi i telemetrisë për të parandaluar aksidentet me metrobus

IETT erdhi në fazën përfundimtare në testet që lidhen me "Vreni i Sigurt dhe Sistemi i Telemetrisë, i cili u jep drejtuesve paralajmërim të hershëm. Me sistemin që do të përdoret në rrugën Metrobus, distanca e ndjekjes dhe shkeljet e korsisë do të parandalohen.

İETT, një nga bashkëpunëtorët e Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM), ka përshpejtuar përpjekjet e tij për të ofruar shërbime më të sigurta për Metrobuses, të cilët kanë afër një milion pasagjerë çdo ditë. Me "Sistemi i drejtimit të sigurt dhe telemetrisë" një, testet kanë filluar të zbatohen në linjën Metrobus, e cila udhëton mijëra herë në ditë me mijëra 7 herë dhe mijëra 220 kilometra.

AKSIDENTT DO T FAMIN

Ofrimi i trajnimeve për të gjithë drejtuesit e automjeteve për çështje të tilla si urgjenca, zjarri, karakteristikat fizike të automjeteve dhe ngarja e sigurt të paktën një herë në vit, IMM gjithashtu do të përfitojë nga teknologjia e sigurisë gjatë drejtimit në mënyrë që të parandalojë aksidentet në linjën Metrobus. IMM ka përshpejtuar punën e tij në një sistem të ri që paralajmëron drejtuesit kundër rreziqeve me parimin e hershëm të paralajmërimit dhe arriti fazën përfundimtare në testime. Drejtimi i sigurt dhe Sistemi i Telemetrisë do t'u mundësojë banorëve të Stambollit të udhëtojnë së shpejti në linjën Metrobus.

Së bashku me sistemin e drejtimit të sigurt dhe telemetrisë, një pajisje që punon me teknologjinë e interpretimit të imazhit do të vendoset në çdo automjet. Përmes kësaj pajisje do të lajmëroheni për shoferin duke zbuluar objektet në komunikacion, distanca 80 metra. Këto paralajmërime do të dorëzohen edhe për shoferët vizualë dhe ata të dëgjueshëm. Në të njëjtën kohë do të dërgohet në vendin e shoferit për të parandaluar aksidentet me dridhje.

Të dhënat nga sistemi i ri do të paralajmërojnë drejtuesit, ndërsa IETT do t'i ruajë të dhënat. Kështu, në rast të shkeljes, njësitë përkatëse të IETT do të informohen. Të dhënat do të përdoren gjithashtu në trajnimin e shoferit.

"Ne duam t'i zvogëlojmë aksidentet në zero"

Shefi i IETT i Departamentit të Teknologjive të Transportit Ramazan Kadiroğlu ndau detaje rreth sistemit që së shpejti do t'u ofrohet banorëve të Stambollit. Kadiroğlu theksoi se drejtuesit e mjeteve do të paralajmërohen si të dëgjueshëm, vizual dhe dridhës gjatë vozitjes, dhe se dëshirojnë të zvogëlojnë aksidentet në zero me këtë sistem.

Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.