Drejtoria e Përgjithshme e Sigurisë së Ministrisë së Brendshme i dërgoi një letër udhëzimit Departamentit të Policisë së Krahinës 81, Komandës së Përgjithshme të Xhandarmërisë, Drejtorisë së Përgjithshme të Administratës Krahinore, Drejtorisë së Zyrës Private të EGM për zbatimin e aplikacionit të radarit.

KËTU ËSHTË LETRA UDHËZUES E DËRGUAR ME 81

Reduktimi i shkeljeve nëpërmjet kontrolleve të përhapura në trafik. Parimi themelor për sigurinë në komunikacion është i pranuar në mbarë botën dhe vërehet se shkeljet e rregullave të ndryshme, veçanërisht ngasja e shpejtë, shtohen kur kontrollet e trafikut nuk kryhen në mënyrë efektive.

Kur shqyrtohen aksidentet e trafikut me fatalitet dhe dëmtime të ndodhura në vendin tonë në 2019 mujorin e parë të 8-ës, kuptohet se shkak për 9636 prej tyre është “shkelja e rregullit të shpejtësisë” dhe pjesa më e madhe e aksidenteve ndodhin në formë. i daljes nga rruga me një mjet, për shkak të shpejtësisë dhe pakujdesisë.

Me qëllim të sigurimit të rendit dhe sigurisë në komunikacion, me qëllim të inkurajimit të drejtuesve të mjeteve për të vozitur në përputhje me rregullat, ndalimet dhe kufizimet e trafikut, për të parandaluar aksidentet e trafikut të shkaktuara nga shkeljet e shpejtësisë dhe për të minimizuar humbjet e jetës dhe pronës si pasojë e aksidentit; Në datat 12-13 tetor 2019, nga ora 08.30-10.00, 11.00-12.30 dhe 14.30-16.30, me pjesëmarrjen e të gjitha mjeteve radar në njësitë e trafikut urban dhe rajonal në të gjithë vendin. Një inspektim i veçantë do të kryhet për "K10-Radar Speed ​​​​Control" me një ekip përkthimi, për gjithsej 3 orë. Në auditime;

1) Për të parandaluar ndonjë problem të mundshëm, gjatë inspektimit do të përdoren patjetër kamera me jakë.

2) Duke qenë i ndjeshëm ndaj mangësive apo shkeljeve të tjera të rregullave të përcaktuara në legjislacion për automjetet dhe drejtuesit e mjeteve, do të ndërmerren me vendosmëri veprimet e nevojshme ligjore nëse zbulohen.

3) Inspektimet do të kryhen në UTP dhe do të ndiqen nga shefat e njësive.

4) Në inspektimet që do të kryhen, kontrolli i shpejtësisë së radarit të çdo ekipi njoftimi/përkthimi do të nisë mbi UTP dhe do të ndërpritet në fund të inspektimit. Këto çështje do të ndiqen në mënyrë qendrore mbi sistemin UTP.

5) Numrat total të Radarit, Radarit aktiv dhe Radarit të padrejtë në formularin e rezultatit do të futen absolutisht dhe saktësia e tyre do të konfirmohet.

6) Do të merren masat e nevojshme të trafikut në Direktivën për masat që duhen marrë në kontrollin e trafikut dhe aksidentet në komunikacion dhe do të kontrollohen mjetet/drejtuesit.

7) Rezultatet e inspektimit do t'i dërgohen Departamentit të Zbatimit dhe Inspektimit të Trafikut siç specifikohet në formularin e bashkëngjitur për paraqitjen e rezultateve.

8) Meqenëse rezultatet e inspektimeve ndahen me publikun nëpërmjet mediave kombëtare/sociale, shembuj të njësive tona të trafikut provincial të Çorum, Mersin, Stamboll dhe Kırıkkale dhe imazhe (foto) që mund të ndahen me shtypin do të dërgohen së bashku me rezultatet e inspektimit.