Kryetari i Bordit të Bursa Teleferik, İlker Cumbul, duke krahasuar aksidentet e trafikut dhe aksidentet me teleferik, tha: "Numri i njerëzve që humbën jetën në aksidente trafiku është shumë më i lartë se në aksidentet me teleferik."
Cumbul deklaroi se humbjet e jetës dhe lëndimet janë më të vogla në aksidentet me litar krahasuar me aksidentet e trafikut dhe se njerëzit nuk duhet të dyshojnë në sigurinë e litarit dhe tha: “Ashtu siç nuk heqim dorë nga drejtimi nga frika e aksidenteve rrugore, nuk duhet të heq dorë në litar. Teleferiku është mjeti më i sigurt i transportit në krahasim me mjetet e tjera të transportit. "Probabiliteti që një person të përdorë të dy mjetet e transportit për të vdekur në një aksident trafiku është shumë më i lartë se në një aksident me teleferik," tha ai.
Cumbul përcolli edhe strukturën e punës së litarit, i cili ka një sistem sigurie me tre faza: “Siguria në litar është tre shkallësh. Mund të përballojë shpejtësinë deri në 70 km/h. Kur shpejtësia e erës arrin 40 km/h, sistemi automatikisht fillon të paralajmërojë operatorët vizualisht dhe me zë. Kur arrin shpejtësinë 60-65 km/h, pranimi i klientit ndërpritet. Klientët në linjë, nëse ka, evakuohen shpejt. Linja mbahet e mbyllur derisa kushtet e motit të arrijnë kufijtë e sigurt.”
Bëhu i pari që komenton