Sa kohë do ta vonojë projektin anulimi i Tenderit të Trenit me shpejtësi të lartë Yenişehir Osmaneli?..

Në fakt… Nuk është befasi për ata që e ndjekin këtë temë nga afër. Në këtë drejtim, anulimi i tenderit, të cilin e raportuam dje, konsiderohet si rezultat që pritet të zhvillohet.
Tema:
TCDD bëri një tender për Projektin e Trenit me shpejtësi të lartë Bursa-Osmaneli më 3 Prill 2018. Me atë tender, krahas punimeve të vazhdueshme infrastrukturore ndërmjet Bursës dhe Yenişehirit, u ofertua edhe për punime superstrukturore dhe elektromekanike dhe për punë infrastrukturore, superstrukturore dhe elektromekanike midis Yenişehirit dhe Osmanelit.
Ağa Enerji dha ofertën më të mirë me 2 miliardë e 520 milionë lira. Por në qershor u njoftua se Bayburt Construction Group fitoi me të njëjtin çmim.
Bayburt nuk është një kompani e huaj. Bayburt ndërtoi tunelin në rajonin Mezit të rrugës së Ankarasë 6 vjet më parë. Në atë kantier, menaxherët e kompanisë shpjeguan se kishin marrë përsipër ndërtimin e një pjese të linjës hekurudhore Kars-Baku-Tbilisi.
Kjo është arsyeja pse…
Ne e pamë pozitive që kompania me përvojë në hekurudhë bleu të gjithë trenin e shpejtësisë së lartë.
Edhe çfarë…
Menjëherë pas shpalljes së tenderit u shfaqën vështirësi ekonomike. Kur monedha u luhat dhe dollari u rrit, kostoja e ankandit prej 2.5 miliardë lirash kaloi 4 miliardë.
Kur kjo ndodh…
Me fjalë të tjera, kontraktori nuk donte të fillonte punën kur kostoja u rrit me një ritëm të paparashikueshëm. Natyrisht, institucioni që ka dhënë tenderin nuk e ka dorëzuar vendin.
Në atë proces…
Lexuesit këmbëngulës të këtyre rubrikave lexojnë se "treni ynë i shpejtësisë së lartë është ngecur" dhe se projekti është pezulluar. Nga ana tjetër, ata që nuk e humbën shpresën se "fluturimet testuese do të fillojnë në vitin 2019", i derdhën mendimet e tyre në rreshta.
Në këtë pikë…
Në këto rubrika kemi njoftuar dje se tenderi i datës 14 prill është anuluar që nga data 2019 shtator 3. Ata që janë të interesuar për këtë temë, veçanërisht për vullnetin politik, pranojnë habinë dhe nuk e fshehin habinë e tyre.
Ndërsa…
Kështu do të dilte. Ndaj, nuk ka ndonjë surprizë të madhe në këtë mes. Më së shumti gjatë ditës janë bërë pyetjet e mëposhtme:
“Si ndikon anulimi i tenderit në projektin e trenit të shpejtë të Bursës?”
Në përputhje me informacionin që morëm, ne u thamë atyre që pyetën:
“TCDD e dinte gjithashtu se tenderi nuk mund të mbyllej. Prandaj, menjëherë nisin përgatitjet për një tender të ri me kushte të reja”.
Ne gjithashtu shtuam:
“Dikur vendoseshim për 2023-2025 në trenin e shpejtësisë së lartë, tani do të vonohet edhe për 1 ose 2 vite të tjera.

Nëse pagesa është e plotë, a do të zgjidhet problemi?

Ne nuk jemi njerëz teknikë... Jemi thjesht gazetarë që përpiqemi t'i ndjekim zhvillimet dhe t'i ndajmë në këto rubrika. Nga ana tjetër, kishte miq që thoshin me një këndvështrim optimist: “Shpenzimi jepet shumë, mbaron para kohe”.
Nëse do të ndërtohet një rrugë e drejtë, kanë të drejtë, por në linjën e trenit të shpejtë Bursa-Osmaneli ka tunele. 16 kilometra nga një total prej 9 kilometrash tunele u ndërtuan midis Bursës dhe Yenişehirit. Midis Yenişehirit dhe Osmanelit ka gjithsej 8 kilometra tunele.
Përveç…
Nëse gjithçka shkon mirë në tunel, mund të gërmohen maksimumi 4 metra në ditë. Edhe nëse merret pagesa e plotë, nuk mjafton të përfundoni punën para kohe. (Ahmet Emin Yılmaz - ngjarje)