Mbledhja e Komisionit të Inspektimit dhe Vlerësimit (IDK) do të mbahet më 28 nëntor për të finalizuar raportin e Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis (VNM) të projektit të çmendur Kanal Istanbul. Në takim ishte e ftuar edhe Bashkia Metropolitane e Stambollit.
SözcüSipas lajmit të Özlem Güvemli nga: Mbahet mbledhja e Komisionit të Rishikimit dhe Vlerësimit (IDK) në lidhje me ndikimet mjedisore të projektit të Kanalit të Stambollit, të cilin Presidenti Recep Tayyip Erdoğan e shpalli publikun si një projekt të çmendur dhe puna e të cilit filloi në vitin 2011. në Ministrinë e Mjedisit dhe Urbanizimit në Ankara më 28 nëntor do të kryhet. Bashkia Metropolitane e Stambollit (IMM), së bashku me zyrtarë nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës, Ministria e Mjedisit dhe Urbanizimit dhe institucionet përkatëse, u ftuan në takimin e IAC që do të mbahet për të finalizuar raportin e Vlerësimit të Ndikimit Mjedisor (VNM) të Kanalit të Stambollit. . Gürkan Akgün, Shef i Departamentit të Planifikimit dhe Urbanizimit, do të marrë pjesë në takimin e İDK në emër të IMM, ku përfaqësues të institucionit do të paraqesin mendimet dhe sugjerimet e tyre.
PROJEKTI KRYET NGA MINISTRIA
Procesi i VNM-së i projektit Canal Stamboll, i projektuar nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës, kryhet nga Ministria e Mjedisit dhe Urbanizimit. Një protokoll u nënshkrua midis IMM, Ministrisë së Mjedisit dhe Urbanizimit dhe Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës në 2018 për të planifikuar ndërtimin e qytetit të ri rreth Kanalit të Stambollit. Sipas protokollit, tokat e IMM dhe İSKİ në gjurmën e kanalit do të kalojnë në TOKİ. Të ardhurat e marra nga të gjitha zonat e transferuara në TOKİ do të përdoren gjithashtu për financimin e kanalit. Kostoja e projektit të Kanalit të Stambollit, i cili është planifikuar të përfundojë për 7 vjet, llogaritet në 75 miliardë TL.
ESHTE KRIJUAR GRUP PUNUES I KANALIT STAMBOLL
në IMM Ekrem İmamoğluPasi u bë president, u krijuan afro 20 grupe pune. Një nga grupet e punës po punon edhe për Kanalin e Stambollit. Imamoğlu bëri deklarata të rëndësishme për Kanalin e Stambollit në takimin që zhvilloi së fundmi me përfaqësues të shtypit vendas dhe të huaj. Duke përshkruar grupin e punës të krijuar brenda Bashkisë Metropolitane të Stambollit për Kanalin e Stambollit, İmamoğlu tha: “Ka një bashki të Stambollit që do të ndajë qartë dhe qartë me shoqërinë se çfarë është Kanali Stamboll dhe çfarë do të thotë dhe do të luftojë luftën ligjore për këtë çështje deri në fund. Shkova në İGA dhe mora një informim për aeroportin e ri të Stambollit.
Për shembull, 750 milionë metra katrorë ndërtime u kryen atje përmes operacioneve tokësore. Ata thanë se hendeku ishte sa madhësia e Kanalit të Suezit. Këtë e lëmë mënjanë. Epo, lëvizja e tokës prej afro 2 miliardë metra kub llogaritet në Kanalin e Stambollit. Ku ta vendosim këtë? Për shembull, çfarë mendojnë njerëzit për Canal Stamboll? Ne do t'i shpjegojmë të gjitha në mënyrë të qartë dhe të përmbledhur. Nuk ka gjë të tillë si të kthesh shpinën. Administrata e Stambollit nuk mund të kthejë shpinën. “16 milionë njerëz më zgjodhën në mënyrë që ata të mund të kujdesen për të gjitha këto çështje, t'i kërkojnë llogari nëse është e nevojshme dhe të kërkojnë të drejtat e tyre”, tha ai.
DO PERFUNTOHET PER 7 VJETE
Sipas raportit të fundit të VNM-së të përgatitur nga Ministria e Mjedisit dhe Urbanizimit, kostoja e projektit të Kanalit të Stambollit, i cili është afërsisht 45 km i gjatë dhe 20.75 metra i thellë, do të kalojë nëpër rrethet Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy dhe Başakşehir, llogaritet si 75 miliardë TL. Me ndërtimin e kanalit, pjesa e tokës që ndan liqenin Küçükçekmece nga deti Marmara do të hapet për rreth një kilometër. Tre arkipelagë artificialë dhe Sazlıdere Marina, të cilat më parë ishin planifikuar të ndërtoheshin në Detin Marmara, u braktisën. Gërmimet për kanalin, i cili planifikohet të përfundojë për 3 vjet, do të kryhen për 7 vjet dhe do të prodhohen 4 miliardë e 1 milionë e 155 mijë metra kub gërmim.
Bëhu i pari që komenton