Cili është numri i automjeteve aktive në flotën e autobusëve EGO?

Në vitin 2012, me ligjin nr.6360, kufijtë e zonës ngjitur u zgjeruan dhe numri i rretheve në zonën ngjitur u rrit nga 16 në 25. Megjithëse popullsia e provincës së Ankarasë u rrit me 2013% midis 2018 dhe 9, flota e autobusëve EGO u ul me 20%.

Blerja e fundit e autobusit për Drejtorinë e Përgjithshme EGO të Bashkisë Metropolitane të Ankarasë është bërë në vitin 2013. Prandaj, mosha mesatare e autobusëve u rrit në 10.5. Kjo situatë bën që automjetet të prishen më shpesh dhe të rrisin kostot e mirëmbajtjes dhe riparimit.

Me rritjen e numrit të vendbanimeve të reja, kërkesat e qytetarëve që jetojnë këtu për shërbimin e transportit publik, fatkeqësisht nuk mund të plotësohen në masën e dëshiruar për shkak të numrit të pamjaftueshëm të autobusëve.

Në vitin 2019, numri i automjeteve aktive është 1540. Ky numër përfshin 97 autobusë Solo dhe Artikuluar të modelit 1999. Ndërsa këta autobusë përfundojnë jetën e tyre ekonomike, ata vazhdimisht dështojnë në shërbime. Këto keqfunksionime shkaktojnë ndërprerje të programit të shërbimit gjatë ditës. Disa automjete janë të papërdorshme.

Në kuadër të këtyre të dhënave për gjendjen e flotës ekzistuese të autobusëve, fatkeqësisht nuk është e mundur hapja e linjave të reja apo rritja e shërbimit në linjat me densitet të lartë pasagjerësh. Kjo situatë shkakton vuajtje të qytetarëve.

Drejtoria e Përgjithshme EGO kryen studime të Optimizimit të Linjave në të gjithë Ankaranë për të siguruar përdorimin sa më efektiv dhe efikas të autobusëve ekzistues. Për këtë qëllim është formuar një ekip brenda organizatës. Para së gjithash, ky ekip do të trajtojë linjat problematike dhe do të japë zgjidhje sa më shpejt të jetë e mundur.

Gjithashtu, duke iu qasur problemeve të transportit dhe trafikut të Kryeqytetit Ankara me një perspektivë të ndërgjegjshme publike dhe me politika dhe teknika bashkëkohore transporti, merren vendime korrekte, të drejta dhe të balancuara për transportin larg shqetësimeve politike, veçanërisht duke marrë parasysh parimet e pjesëmarrjes, transparencës dhe përgjegjshmëria synon të përmbushë kërkesat e saj në mënyrën më racionale me sisteme të transportit publik miqësor ndaj mjedisit, modern, ekonomik dhe të lirë.