TCDD për të blerë makinist YHT

TCDD YHT Makinist Alımı Yapacak – TCDD 262 Personel Ataması Yapacak : TCDD bünyesinde memur kadroları açıldı ve kadro dağılımı 5.Kasım.2019 tarihinde duyuruldu. Resmi Gazete ‘de yayımlanan kararda Devlet Demiryolları bünyesinde boşta bulunan 262 përfshihej personeli.

Vendimi i publikuar në numrin e sotëm të Fletores Zyrtare është si më poshtë; Në ndërmarrjet ekonomike shtetërore dhe filialet, transaksionet e sipërpërmendura kryhen në kuadër të Dekretit nr.399.

Krijohen kuadrot dhe pozicionet e personelit të kontraktuar të personelit që do të punësohet në Ndërmarrjet Ekonomike Shtetërore dhe filialet, objekt i ligjit nr.657 për nëpunësit civilë, dhe anulimi dhe ndryshimi i pozicioneve dhe pozicioneve të krijuara bëhen me vendim të Presidentit.

STAFI TCDD İHDAS

Yayımlanan duyuruyada TCDD bünyesinde, Merkez ve Taşra’da olmak üzere, Başuzman, Müfettiş, Müşavir, Memur, Servis Müdürü, Müdür, Başuzman, Vagon Teknisyeni, Baş-teknisyen, YHT Makinisti ve Psikolog kadroları ihdas edildi.

TCDD Personel Atama Tablosu

TCDD	Qendra	Başuzman	28
TCDD	Qendra	Müfettiş	1
TCDD	Qendra	Müşavir	10
TCDD	Qendra	oficer	26
TCDD	Provinciale	Servis Müdürü	3
TCDD	Provinciale	menaxher	15
TCDD	Provinciale	Başuzman	19
TCDD	Provinciale	Teknik i vagonëve	120
TCDD	Provinciale	Başteknisyen	18
TCDD	Provinciale	YHT Makinisti	20
TCDD	Provinciale	Psikolog	2
		TOTAL	262

İHDAS NEDİR?

Ihdas do të thotë ndarje e stafit. Për vendet vakante do të punësohet personel. Informacioni për rekrutimin e personelit të ri dhe detyrat e brendshme nuk është specifikuar, dhe vendimi është zbatuar.

Për njoftimin e Dekretit të Presidentit 2019/373 të publikuar në Fletoren Zyrtare KLIKO KËTU

Ne do të përpiqemi t'i përgjigjemi pyetjes Kush është Makinist dhe Si të Bëhemi Makinist? Mekanik është një person që kryen detyrat e drejtimit të lokomotivave hekurudhore elektrike, me naftë ose me avull që transportojnë pasagjerë ose mallra.

DETYRAT E MAKINAVE

Lokomotifin mekanik aksamını yağlar ve gerekli güvenlik önlemlerini alır, – Lokomotifi çalıştırır ve yol boyunca hareket emirlerine, tarifelere, işaretçinin ve diğer demiryolu personelinin vereceği sinyallere uyar ve trenin hareketlerini kontrol eder, – Lokomotifte görev yapan diğer çalışanları denetler, – Seyahat sırasında ufak tamir ve ayar işlerini yapar, – Yolculuk bittikten sonra rapor tutar ve ilgili defterleri (vukuat defteri vb.) doldurur.

MJETET DHE MATERIALET E PËRDORUR

Lokomotif (Buharlı, Dizel, Elektrikli, Dizel-Elektrikli), – Telsiz, – Hareket modelleri, – Tornavida, pense, anahtar takımları, çeşitli avadanlıklar, – Vukuat defteri (ortaya çıkan sorunların yazıldığı defter).

SPECIFIKACIONET E KUJTUARA NGA KARRIERA

Makinist olmak isteyenlerin; – Göz-el ve ayaklarını eşgüdüm halinde kullanabilen, – Uyarıcılara çok çabuk tepki verebilen, – Belli bir anda bir çok şeyi algılayabilen, – Dikkatli, sorumlu, soğukkanlı, – Renkleri ayırd edebilen, – Bedence sağlam, ruh sağlığı yerinde, – Makinelerle uğraşmaktan hoşlanan ve mekanik yeteneği olan kimseler olmaları gerekir.

AMBIENTI DHE KUSHTET E PUNES

Makinistët duhet të udhëtojnë vazhdimisht sepse punojnë në fushën e transportit hekurudhor. Makinistët duhet të jenë në punë ditë e natë, në fundjavë ose në pushime dhe duhet të menaxhojnë lokomotivën duke qëndruar ulur gjatë gjithë kohës. Në raste të rralla, ata mund të përfshihen në aksidente treni. Ata mbajnë kontakte me dispeçerin, drejtuesin e trenit, makinistin dhe punonjësit e lokomotivës.

ZONAT E PUNËS DHE MUNDËSITË PUNËSIMI

Stafi profesional mund të punojë kryesisht në Hekurudhat Shtetërore Turke, fabrikat e sheqerit, fabrikat e hekurit dhe çelikut, transportin e pasagjerëve në sistemin hekurudhor urban. Rritja e popullsisë sjell me vete problemin e transportit masiv. Një nga mjetet më ekonomike dhe më të sigurta të transportit masiv është treni. Nuk mund të thuhet se transporti i mallrave apo udhëtarëve me hekurudhë është në nivelin e dëshiruar në vendin tonë. Duke qenë se transporti hekurudhor është shumë i rëndësishëm për zhvillimin e një vendi, është domosdoshmëri që në vendin tonë të bëhen sulme të rëndësishme në këtë fushë. Zhvillimi dhe modernizimi i hekurudhave nënkupton edhe punësimin e më shumë inxhinierëve.

VENDET E ARSIMIT PROFESIONAL

Makinistlik mesleğinin eğitimi TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğüne bağlı hizmet-içi eğitim merkezlerinde verilmektedir. Ayrıca endüstri meslek lisesi mezunları alınarak hizmet içi eğitimle yetiştirilmektedir.

KUSHTET E HYRJES NË ARSIM PROFESIONAL

Meslek eğitimi için en az ilköğretim okulu mezunu olma şartı aranır. – Ayrıca TCDD Hastanelerinden sağlam heyet raporu almak gerekmektedir.

KOHËZGJATJA DHE PËRMBAJTJA E TRAJNIMIT

Trajnimi i profesionit të makinistit në Drejtorinë e Përgjithshme të Ndërmarrjes TCDD; 18 muaj për maturantët e shkollës së mesme profesionale TCDD dhe 3 vjet për maturantët e shkollave të mesme profesionale industriale. Ata që janë të diplomuar në shkollat ​​e mesme profesionale industriale dhe kalojnë provimin e asistent-makinistit të hapur nga Drejtoria e Përgjithshme e Ndërmarrjeve TCDD dhe janë të suksesshëm, kanë mundësinë të bëhen makinist duke marrë pjesë në trajnime dhe kurse në shërbim. Për këtë, 3 muaj punë teorike, si dhe punë praktike si ndihmës mekanik deri në marrjen e licencës me distinktiv. Ata që rezultojnë të suksesshëm në provimin që do të zhvillohet në përfundim të praktikës, pajisen me licencë për makinist.

PROGRES PROFESIONAL

Të sapodiplomuarit e shkollës së mesme profesionale TCDD dhe të diplomuarit e shkollës së mesme profesionale industriale, të cilët jepen me provim të hapur, fillojnë të punojnë si ndihmës makinist. Pas një periudhe të caktuar trajnimi në shërbim, ata marrin titullin makinist. Ata që marrin një diplomë (Brove) si makinist mund të bëhen kryemakinist duke vazhduar kurset.

STATUSI I BURSËS, KREDISË DHE TARIFAVE

Në trajnimet e kryera pranë Drejtorisë së Përgjithshme të TCDD-së, paguhet një tarifë mujore për diplomën dhe nivelin e parashikuar nga ligji nr. 657 për nëpunësit civilë për maturantët e shkollave të mesme profesionale. Emërimet e atyre që fillojnë të punojnë si makinistë bëhen në formë të personelit të përhershëm ose të kontraktuar. Ata që emërohen si staf të përhershëm marrin një pagë mujore 2fishi i pagës minimale bruto së bashku me kompensimin e tyre të veçantë. Nga ana tjetër, punëtorët me kontratë marrin paga mujore që variojnë nga 4-5 herë më shumë se paga minimale neto.