Ankara Izmir YHT do të përfundojë në fund të 2022; Ministri Turhan, i cili bëri një prezantim në Komisionin e Planifikimit dhe Buxhetit të Asamblesë së Madhe Kombëtare të Turqisë, ku u diskutua për buxhetin e vitit 2020 të Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës, deklaroi se në 17 vitet e fundit në hekurudha janë investuar gjithsej 137.5 miliardë lira. vjet.
Turhan shpjegoi se ata filluan funksionimin e trenit me shpejtësi të lartë (YHT) që nga viti 2009 dhe se ata rinovuan linjat ekzistuese konvencionale si dhe ndërtimin e linjave të reja; “Duke përgatitur një model efikas operimi me kompletet e reja YHT të blera rishtazi në vitin 2020, ne do të shkurtojmë kryesisht kohën e udhëtimit me gjysmë ore me shërbimet ekspres në linjën Ankara-Stamboll.” tha.
Duke thënë se i kushtojnë rëndësi të madhe liberalizimit të hekurudhave, Turhan theksoi se synojnë zhvillimin e konkurrencës dhe rritjen e peshës së hekurudhave në transportin e udhëtarëve dhe mallrave.
Turhan theksoi se ka pasur rritje të transportit të mallrave me rinovimin e linjave kryesore dhe tha se presin që transporti i mallrave, i cili ishte 2017 milionë tonë në vitin 28,5, të arrijë në 32,6 milionë tonë në fund të këtij viti.
Duke theksuar se pesha e transportit të mallrave nga sektori privat në hekurudha i është afruar 11 për qind këtë vit, Turhan tha se me projektet e energjisë elektrike dhe sinjalistikës, transporti i mallrave do të rritet dhe kostot e transportit do të ulen.
"Ankara-Sivas YHT është planifikuar të vihet në veprim në gjysmën e parë të 2020"
Duke shpjeguar se ata kanë arritur 94 për qind progres fizik në punimet e ndërtimit të infrastrukturës të linjës Ankara-Sivas YHT, Turhan tha, “Ne do të fillojmë testimet në ditët në vijim dhe do të fillojmë të operojmë në gjysmën e parë të 2020. Kështu, koha e udhëtimit hekurudhor do të ulet nga 12 orë në 2 orë. dha informacionin.
"Ankara-İzmir YHT do të përfundojë në fund të 2022"
Turhan deklaroi se punimet e ndërtimit vazhdojnë në të gjitha seksionet e hekurudhës me shpejtësi të lartë Ankara-İzmir dhe tha:
“Ne synojmë të përfundojmë seksionin Polatlı-Afyonkarahisar deri në fund të vitit 2021 dhe seksionin Afyonkarahisar-İzmir deri në fund të 2022. Ne do të reduktojmë kohën e udhëtimit hekurudhor midis Ankarasë dhe Izmirit nga 14 orë në 3 orë 30 minuta me YHT. Ne kemi bërë 56 për qind përparim në punimet e infrastrukturës në seksionin 73 kilometra Bursa-Gölbaşı-Yenişehir. “Me përfundimin e linjës Bursa-Yenişehir në fund të vitit 2022 dhe itinerarit Bursa-Osmaneli në vitin 2023, si Ankara-Bursa ashtu edhe Bursa-Stamboll do të zgjasin afërsisht 2 orë e 15 minuta.
"Halkalı-Proceset e ndërtimit të seksioneve të linjës së trenit me shpejtësi të lartë Kapıkule vazhdojnë.”
Ministri Turhan, Halkalı – 153 kilometra linjë treni me shpejtësi të lartë Kapıkule do të ndërtohet me mbështetjen e IPA.Çerkezköy Ndërtimi i seksionit po vazhdon, Halkalı-Çerkezköy Ai tha se punimet e tenderit për këtë sektor janë duke vazhduar.
"Treni i parë tranzit nga Kina në Evropë përmes Marmaray tregoi rëndësinë e investimeve të bëra."
Duke thënë se treni i parë i mallrave që shkoi pa ndërprerje nga Kina në Evropë duke përdorur linjat Baku-Tbilisi-Kars dhe Marmaray mbuloi rrugën hekurudhore prej rreth 11 kilometra në 500 ditë, Turhan theksoi se sa të rëndësishme janë investimet e bëra në hekurudha gjatë 18 viteve të fundit. posaçërisht Marmaray janë.Ai deklaroi se kuptohej më mirë.
Duke shpjeguar se ata prodhojnë automjete rrotulluese dhe tërheqëse në nivel lokal dhe kombëtar, Turhan tha: “Ne krijuam Fabrikën e Prodhimit të Trupave të Aluminit për trenat me shpejtësi të lartë dhe automjetet e sistemit hekurudhor urban në Adapazarı dhe e vumë në shërbim në qershor. Ne synojmë të përshpejtojmë lëvizjen tonë hekurudhore vendase dhe kombëtare me Institutin e Teknologjive të Transportit Hekurudhor që kemi krijuar.” tha ai.
Marmaray dhe Gebze-Halkalı Koha ndërmjet u ul nga 185 minuta në 115 minuta
Duke thënë se Ministria ka kontribuar me 5 miliardë lira për ekonominë turke me 9 projekte të sistemit hekurudhor të kryera në 15,5 provinca, Turhan tha, "Gebze-Gebze, ku mesatarisht 285 mijë njerëz udhëtojnë me 373 udhëtime në ditë.Halkalı Me vënien në punë të linjës së trenit periferik, koha e kaluar në rrugë u ul nga 185 minuta në 115 minuta. Synimi ynë është të transportojmë 500 mijë pasagjerë në këtë linjë, ku në disa ditë kalojmë 700 mijë. "Ministria jonë ka marrë përsipër një pjesë të konsiderueshme të rrjetit të sistemit hekurudhor urban të Stambollit." bëri vlerësimin e tij.
Turhan vuri në dukje se ata kanë përfunduar studimin dhe punimet e projektit të tunelit të madh të Stambollit, i cili është tuneli i ri që do të kalojë nën Bosfor pas Marmaray dhe Avrasya, dhe tha: "Do të lidhë gjithsej 6,5 linja të ndryshme të sistemit hekurudhor që. do të përdoret nga 11 milionë pasagjerë çdo ditë." tha ai.
Bëhu i pari që komenton