Trageti historik i Paşabahçes do të tërhiqet në Bririn e Artë në dhjetor; Në pritje të ditës kur plazhi i Bejkozit do të bëhet brisk, trageti historik Paşabahçe, i cili u transferua sërish në City Lines me iniciativat e Bashkisë Metropolitane të Stambollit, do të tërhiqet në Kantierin e Haliçit në dhjetor dhe do të fillojë procesi i mirëmbajtjes dhe riparimit. . Anija do të kthehet në transportin detar pas përfundimit të restaurimit.
Trageti i pasagjerëve Paşabahçe, një nga anijet simbol të Shehir Hatları AŞ historik, i cili iu dhurua bashkisë Bejkoz 10 vjet më parë nga administrata e mëparshme e Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM), u la të kalbet pranë plazhit nga e mori emrin. . Trageti, i cili u përdor për një kohë të shkurtër si një dasmë, më vonë ishte planifikuar të kthehej në muze. Në fakt, u diskutua se do të zhytej në Bosfor dhe do të bëhej një rrugë për krijesat nënujore dhe entuziastët e zhytjes. Megjithatë, asnjë nga projektet nuk u realizua dhe anija, një mrekulli estetike, u la të kalbet në bregdetin e Bejkozit për 10 vjet.
Trageti 67-vjeçar, i cili u vu në tender për çmontim muajin e kaluar, me iniciativat e IMM shpëtoi të mos bëhej brisk. Tenderi fillimisht u anulua pasi IMM kërkoi që anija të kthehej në Bosfor. Me vendimin unanim të marrë javën e kaluar, Këshilli Bashkiak i Bejkozit miratoi "ndarjen falas të Pasabahçes për filialin e İBB, Şehir Hatları AŞ, me kusht që të përdoret si traget pasagjerësh dhe të bëhet lundrues brenda 2 viteve".
Anija, e cila ishte dëshmitare e ngjarjeve shumë të rëndësishme historike të Stambollit, do të takojë sërish Bosforin dhe pasagjerët e tij pasi të kenë përfunduar mirëmbajtja dhe riparimet nga IMM. Ekspertët e IMM ekzaminuan anijen e lënë pas dore; Ai përcaktoi se metali i jashtëm i tragetit ishte gërryer për shkak të oksigjenit dhe ujit të detit, se pjesët e llamarinës duhej të rinovoheshin plotësisht, se ai nuk ishte i aftë për lundrime dhe kërkonte shpenzime të rënda mirëmbajtjeje.
SİNEM DEDETAŞ TREGOI PROCESIN E TAKIMIT ME PASAGJËRAT E TRAGETIT
Kryetar IMM Ekrem İmamoğluSinem Dedetaş, Menaxher i Përgjithshëm i Şehir Hatları AŞ, deklaroi se ata filluan një iniciativë për të ri-shtuar tragetin Paşabahçe në flotën e tyre me udhëzimet e anijes dhe shpjegoi procesin e takimit përsëri të anijes me pasagjerët e saj si më poshtë:
“Së pari do të merret një raport studimi (gjendja e përgjithshme) nga Autoriteti Portual i Stambollit. Pas përfundimit të kërkimeve të nevojshme teknike në lidhje me tërheqjen e sigurt të anijes, do të sigurohemi që në dhjetor të tërhiqet në Kantierin e Haliçit. Inspektimi i gjendjes së tragetit është i rëndësishëm. Bëhet fjalë për një traget që prej rreth 10 vitesh është braktisur në fatin e tij. Do të kryhen kontrolle dhe inspektime në lidhje me aftësinë detare. Më pas, mirëmbajtja e pishinës do të kryhet në kantier detar. Ka pjesë që do të rinovohen plotësisht, si byk (keel anije) dhe makineri. Do të shohim se çfarë ka mbetur. Fizibiliteti ekonomik i anijes do të përcaktohet për rinovim dhe modernizim. Mirëmbajtja e planifikuar do të kryhet. Pasabahçe, trageti simbol i City Lines, do të fillojë t'u shërbejë sërish Stambollistëve pasi të kenë përfunduar të gjitha këto punime.
ISHTE MË I SHPEJTI DHE MË I BUKUR I BOSFORIT
Trageti 67-vjeçar i Paşabahçes, i cili filloi një fushatë për të mbajtur gjallë Stambollit, ishte perla e Bosforit me dizajnin e tij të hollë dhe delikat, përveçse ishte më i shpejti dhe "kujtimi" i Bosforit.
Anija me avull historike, e cila u ndërtua si anije luftarake në qytetin e Tarantos të Italisë në vitin 1952, u shndërrua brenda natës në linjat e qytetit në Itali, me kërkesë të Turqisë, pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore. Me motorin e saj të fuqishëm dhe strukturën e trupit të fortë, anija, e cila vjen në Stamboll nga Italia në 2 ditë, mund të shpejtojë deri në 2,5 milje në orë.
Trageti, i cili ka një gjatësi prej 73,71 metra, një gjerësi 13,17 metra dhe një thellësi 3,27 metra, u shërbeu zotërinjve dhe zonjave të qytetit në të dy anët e Bosforit për 58 vjet. Gjatë 58 viteve të shërbimit, ajo kryente transportin e pasagjerëve në linjën Adalar dhe Yalova në ujërat e Stambollit.
Trageti i pasagjerëve Paşabahçe, i cili u tërhoq nga administrata e Bashkisë Metropolitane të Stambollit në vitin 2010 dhe iu dhurua Bashkisë Beykoz, synohej të kthehej në një muze. Megjithatë, restaurimi dhe mirëmbajtja nuk mund të kryheshin sepse burimet dhe sponsorët e mjaftueshëm nuk mund të gjendeshin. Ajo mbeti pa punë për shumë vite, e ankoruar në plazhin përballë Bashkisë Bejkoz.
Bëhu i pari që komenton