Rritja e rëndësisë së Turqisë në fushëveprimin e projektit të Kinës "Një brez dhe një rrugë"; Nisma e Korridorit të Mesëm e propozuar nga Ankaraja do të jetë pika e parë e rendit të ditës në Konferencën e Brezit dhe Rrugës në Holandë.
Rëndësia e Turqisë në rrjetin tregtar që shtrihet nga Kina në Evropë po rritet dita ditës. Treni i parë i mallrave që nisej nga Kina në kuadër të Rrugës së Brezit arriti në Evropë duke përdorur Marmaray në Stamboll dhe vëmendja u kthye sërish te Korridori i Mesëm. Nisma e Korridorit të Mesëm, e propozuar nga Turqia ndaj Kinës, zvogëlon angazhimin e administratës së Pekinit ndaj Rusisë, është e dobishme për vendet evropiane në aspektin e bashkëpunimit dhe shkurton distancën. Për këtë arsye, nisma e Korridorit të Mesëm të Turqisë do të jetë pika e parë e rendit të ditës në Konferencën Brez dhe Rrugë që do të mbahet në Venlo të Holandës në datat 26-27 nëntor.
SHENURAT JANË MË TË PËRSHTATSHËM NË TURQI
Gjithashtu në analiza thuhet se linja Baku-Tbilisi-Kars ka filluar të funksionojë e sigurt. Rëndësia e Korridorit të Mesëm do të rritet edhe më shumë nëse zbatohen sistemet hekurudhore të trenit të mallrave me shpejtësi të lartë që Turqia do të ndërtojë nga Edrene në Kars. Mësohet se Turqia dhe Kina po vazhdojnë negociatat për linjën e trenit nga Edrene në Kars. Nga ana tjetër, shtypi kinez e cilëson Korridorin e Mesëm si një shtyllë të rëndësishme të Rrugës së Brezit. Ekspertët thonë gjithashtu se binarët në Turqi janë të përshtatshme për trenat e mallrave me shpejtësi të lartë dhe Marmaray është një alternativë ndaj korridorit rus, pasi shkurton distancën. Trenat e mallrave nga Kina në qytetin holandez të Venlo pritet gjithashtu të kalojnë përmes Rrugës Ndërkombëtare të Transportit Trans-Kaspik (TITR). Trenat e mallrave që nisen nga Kina do të arrijnë në Evropë përmes Kazakistanit-Detit Kaspik-Azerbajxhanit-Gjeorgji-Turqi. Treni i parë i mallrave që përdorte këtë rrugë kishte mbërritur në Pragë, kryeqyteti i Çekisë, 18 ditë pas nisjes nga Xi'an, Kinë. (Chinanews)
Bëhu i pari që komenton