Transporti TTSD Co Vizitë tek Menaxheri i Përgjithshëm

btsden transporti tcdd si vizitë e përgjithshme mudurune
btsden transporti tcdd si vizitë e përgjithshme mudurune

Transporti TTSD Co Vizitë tek Drejtori i Përgjithshëm; Unioni i Bashkuar i Punonjësve të Transportit (BTS) Anëtarët e Komitetit Qendror Ekzekutiv dhe Kryetarët e Degëve dhe TCDD Taşımacılık A.Ş. Menaxheri i Përgjithshëm Kamuran Yazıcı vizitoi zyrën e tij.

intervistojnë; Presidenti Hasan Bektaş, Ligji i Përgjithshëm TİS dhe Sekretari i të Drejtave të Njeriut Rıza Ercivan, Presidenti i Degës në Ankara mailsmail demzdemir, Stambolli 1 Kryetari i Degës Sadık Short, Presidenti i Degës së Adanës Tonguç kanzkan dhe Presidenti i Degës së Dijarbakirit Nusret Basmacı morën pjesë në takim. Dëshira të mira u përcollën për shkak të detyrave të tij dhe problemet u hasën në vendet e punës dhe mendimet u shkëmbyen për zgjidhjen e këtyre problemeve.

Problemet e transmetuara në intervistë janë si më poshtë; "26 Në tetor 2019, TCDD A.Ş zhvilloi Promovimin e Promovimit dhe ata që kanë arritur sukses në kuotën në ditët në vijim do t'i nënshtrohen provimit të intervistës, por në vitet e kaluara në lidhje me provimet e intervistës, ka pasur një sasi të konsiderueshme spekulimesh dhe presion në bërjen e zgjedhjes sindikale. dihet se është shumë e qartë. Kjo jo vetëm që shtrembëron paqen e biznesit, por gjithashtu hedh një hije në përzgjedhjen e stafit të kualifikuar. Especiallyshtë veçanërisht e efektshme në krahina dhe madje thashethemet shkaktojnë që institucioni të humbasë reputacionin e tij në opinionin publik dhe të shkaktojë një prishje të qetësisë së punës midis stafit që derdh djersë në provime. Për të shmangur pyetje të tilla dhe spekulime të mundshme në provimet e intervistës, promovimi i titullit dhe ndryshimi i titullit të bërë në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD në 2018 do të arrihet duke i dhënë kandidatit të njëjtin rezultat në intervistë pa përjashtim.

Me ligjin e numëruar 6461, TTG-të që punojnë në institucion janë caktuar në Drejtorinë e Përgjithshme TCDD dhe TCDD Transport Inc. që nga data 2017. Ne kemi paralajmëruar të dy institucionet për çështjen që kjo do të krijojë shumë probleme në praktikë. Sidoqoftë, dihet që problemet janë përjetuar më shumë sesa procesi i parashikuar. Do të ishte hapi i duhur që të gjithë TTG-të të mblidheshin nën Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD dhe TCDD Taşımacılık A.Ş.

Edhe pse titulli i makinistit është një profesion që kërkon shumë vëmendje, struktura e këtij profesioni po përballet me përkeqësim serioz me praktikat në vitet e fundit. Ne mund të shpjegojmë dy tituj shumë të rëndësishëm si më poshtë; Titulli i Asistent Machinist, i cili më parë ishte rekrutuar në punën e parë, fitoi një përvojë të caktuar me përvetësimin e titullit Machinist pas një periudhe kohe të caktuar dhe stërvitje, dhe krijoi një hierarki më të ulët të sipërme brenda kabinës së lokomotivës, duke e bërë kështu punën më të disiplinuar. Duke hequr titullin e Asistent Machinist dhe duke i dhënë titullin Machinist Direkt në fillim të punës, ajo ka shkatërruar procesin e mëparshëm të edukimit dhe eliminoi hierarkinë në kabinën dhe shkaktoi konfuzion.

Edhe pse punësimi i profesionit mekanik i nënshtrohet statusit të nëpunësit civil (natyrisht 657 dhe 399 KHK), blerjet e reja janë bërë subjekt i Ligjit të Punës 10 për vitin e fundit 4857. Fakti që personeli që punon në të njëjtin vend pune ose edhe në të njëjtën kabinë lokomotive i nënshtrohet dy statuseve të ndryshme dhe orarit të punës, pagat, kompensimi dhe ndryshimet disiplinore kanë krijuar konfuzion në drejtim të paqes në biznes dhe zbatimit të punës. Heqja e këtij aplikacioni është thelbësore për ta bërë profesionin më efikas.
Kohët e fundit, ka pasur një mungesë serioze të meritave dhe parregullsive në emërimet e brendshme. Emërimet bazoheshin në anëtarësimin në sindikatë, pa merita dhe merita. Emërimet e bëra nga hülle brenda gjashtë muajve të fundit duhet të ekzaminohen dhe anulohen menjëherë.

Transferimet elektronike nuk janë hapur në TCDD për një kohë të gjatë. Megjithëse transferimi i personelit të shfajësuar është zgjidhur në një masë të madhe si rezultat i negociatave të ndërsjella me sindikatën tonë dhe autoritetet e korporatave, do të ishte më e përshtatshme që ta bëni këtë brenda dimensioneve që do të përcaktohen duke i hapur të gjithë personelit 2 (dy) herë në vit. Në varësi të rajonit; Adana, enderskenderun, Gaziantep, Konya Ekzistojnë probleme për shkak të faktit se nuk ka shoferë që të përdorin automjetet e shërbimit të përdorur për mbërritjen dhe nisjen e makinerive në vendet e punës të lidhura me Drejtoritë e Punëtorisë për Mirëmbajtjen e Automjeteve.

Kërkohet të marrë pjesë në takimet e promovimit 2020 / 2022 si vëzhgues në sindikatat që marrin pjesë në negociatat CBA.

Kërkimi i lajmeve hekurudhore

Bëhu i pari që komenton

Comments