Rrit cilësinë e transportit autostradë; Turhan, ministër i Transportit dhe Infrastrukturës, i cili bëri një prezantim në Komisionin Parlamentar të Planit dhe Buxhetit, vuri në dukje se parashikohet që Turqia të arrijë mesataren e BE-së prej 20 makina/480 vetura në 1000 vitet e ardhshme dhe theksoi se zhvillimi i infrastruktura rrugore e kërkuar nga ky nivel duhet të vazhdojë gjithnjë e më shumë.
Turhan deklaroi se rrjetin e ndarë rrugor, i cili ishte 2003 mijë e 6 kilometra në vitin 101, e rritën në 27 mijë e 123 kilometra dhe tha: “Kështu, duke rritur sigurinë në trafik, kemi ulur shkallën e vdekjeve në aksidente, kemi kursyer kostot e funksionimit të automjeteve, kemi rritur. komoditeti i udhëtimit, shkurtoi kohëzgjatjen e tij, shpejtësia mesatare u rrit në 88 kilometra. Kemi rritur standardet rrugore duke përfunduar 90 për qind të korridoreve lindje-perëndim dhe 86 për qind të korridoreve veri-jug ku është përqendruar fluksi i trafikut. përdori frazat.
Duke shpjeguar në Raportin e Vlerësimit të Turqisë 2017-2018 të Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim, u zbulua se reduktimi 1-orësh i kohës së udhëtimit ndërmjet dy qendrave të qyteteve rriti tregtinë dypalëshe me rreth 6 për qind, probabilitetin e krijimit të lidhjeve të reja tregtare nga 7 për qind dhe punësimi me 6 për qind Ai vuri në dukje se tregtia e brendshme mes dy vendeve është rritur me 18 për qind të investimit vjetor në autostrada.
Duke u shprehur se gjatë 17 viteve të fundit kanë rritur me 9 herë gjatësinë e tunelit dhe 2 herë gjatësinë e urave dhe viadukteve, Turhan tha se vazhdojnë punimet e përmirësimit të rrugëve për të rritur cilësinë e transportit rrugor.
Turhan theksoi se synonin t'u siguronin qytetarëve një transport të sigurt dhe cilësor, duke u dhënë zgjidhje zonave ku është përqendruar trafiku, me seksionin prej 815 kilometrash që kishin planifikuar në radhë të parë, nga projektet që krijuan për të kapërcyer rritjen. dendësia e trafikut me zhvillimin e vendit.
“Ne po ndërtojmë Unazën e Autostradës Marmara për infrastrukturën e transportit të përshtatshme për këtë vëllim në Rajonin e Marmarasë, ku zhvillohet më shumë se 60 për qind e industrisë dhe tregtisë në vendin tonë. Ne po krijojmë një unazë rajonale me projekte autostrade që do të lehtësojnë hyrjet dhe daljet e Stambollit dhe Urën e Çanakkalës 1915, e cila do të ofrojë një alternativë midis dy kontinenteve. Ne vumë në shërbim të gjithë autostradën Gebze-Orhangazi-İzmir, e cila është 426 kilometra e gjatë dhe në të cilën ndodhet Ura Osmangazi, më 4 gusht. Nëse nuk do të ishte realizuar autostrada Stamboll-Izmir, shpejtësia e udhëtimit do të ishte ulur nën 40 kilometra në orë, duke përjashtuar ndërprerjet e qarkullimit dhe koha e udhëtimit do të ishte rritur nga 8-8,5 orë në 11-12 orë, meqenëse shteti rruga e autostradës kishte mbushur kapacitetin e saj.
Ministri Turhan deklaroi se koha për të kaluar nga Gallipoli në Lapseki me traget do të ulet në 1915 minuta me vënien në punë të urës së Çanakkalës 6,5, e cila do të jetë një alternativë për kalimin e autostradës së Bosforit në trojet që shtrihen në dy kontinente.
Bëhu i pari që komenton