Kompania Gulermak, e cila ndërmori ndërtimin e projektit më të madh të metrosë në Evropën Lindore, preferoi edenon)(zgjidhjet e ndërtimit të linjës hekurudhore Sedra në metronë e Varshavës në Poloni. Ballast nuk përdoret në sistemet e njohura si rrugë betoni ose linja pa çakëll. Më e favorshme ekonomikisht në ndërtimi dhe mirëmbajtja.sistemet përdoren edhe në vendin tonë.
I preferuar për zbutjen e zërit dhe dridhjeve, dhjetë)(sistemi sedra EBS Block preferohet për linjën dyshe 27 km. Sistemi i përdorur veçanërisht në zonat e kalimit dhe kalimit përbëhet nga blloqe betoni elastik me sistem fiksimi binar.
Rreth Projektit të Metrosë së Varshavës
Puna e zgjerimit të Metrosë së Varshavës është e mundur të ndahet në tre pjesë:
- Linja e Kuqe: Linja që funksionon që nga viti 2015 dhe shkon nga stacioni qendror Rondo Daszyńskiego deri në Dworzec Wileński.
- Linja Blu: referuar si Linja Lindore. Linja Targówek u hap në shtator 2019.
- Linja e Gjelbër: Linja perëndimore e planifikuar të hapet në vitin 2020.
edenon)(sedra EBS Blocks
Zgjidhja EBS e kompanisë holandeze gjermane edenon)(sedra, e cila përdoret për qëllime të amortizimit të zërit dhe dridhjeve, është një zgjidhje e zhvilluar në përputhje me modelimin BİM. Informacione më të detajuara mund të merrni duke shikuar videon:
Harta e metrosë së Varshavës
Bëhu i pari që komenton