Gjatë kalimit në tahografin dixhital është bërë një zgjatje 6-mujore, e cila regjistron kohën e lëvizjes dhe pushimit dhe informacionin mbi shpejtësinë e automjetit në autobusë, kamionë dhe kamionë tërheqës që transportojnë mallra dhe pasagjerë. Afati i fundit për migrim është shpallur 10 korrik 2020.
TË DHËNAT REGJISTROHEN
Ashtu si instrumentet e tjera matëse, tahografët dixhitalë duhet të jenë të besueshëm, të rregulluar siç duhet, të kontrollohen periodikisht dhe të dhënat që regjistrojnë nuk duhet të ndërhyjnë nga jashtë.
PROCESI I FAZAVE
Në kuadër të rregulloreve të ndryshme të bëra në vitin 2012 për t'i shërbyer qëllimit të aplikimeve të tahografit, u përcaktua një kalendar 5-vjeçar i bazuar në vitet e modelit të automjetit për kalimin në tahografin dixhital dhe ky proces filloi gradualisht në vitin 2014.
6 MUAJ KOHË SHTESË
Periudha e dhënë në legjislacion për procesin e ndryshimit për kalimin në tahografin dixhital ka përfunduar më 31 dhjetor 2019. Megjithatë, në fund të vitit, numri i automjeteve në fazën e fundit ishte më i lartë se vitet e kaluara dhe proceset e tranzicionit u lanë ditëve të fundit. Afati i kalimit në tahografin dixhital u rishikua më 6 korrik 10, me 2020 muaj shtesë, me qëllim që dendësia e përmendur të mos shkaktonte trajtim të padrejtë në sektorin e transportit.
OBJEKTIVI I DETYRIMIT
Qëllimi i detyrimit të tahografit dixhital; mbrojtja e të drejtave sociale të drejtuesve të mjeteve, krijimi i një mjedisi konkurrence të ndershme në transport dhe rritja e sigurisë rrugore duke minimizuar aksidentet me fatalitet. Prandaj, është e rëndësishme që sektori i transportit të tregojë ndjeshmëri në kalimin në tahografin dixhital dhe ta përfundojë procesin e tranzicionit në mënyrë të shëndetshme duke bërë aktivitete sensibilizuese dhe informuese brenda kohës së fundit shtesë.
Bëhu i pari që komenton