Deputeti i Partisë Popullore Republikane (CHP) në Kocaeli, Tahsin Tarhan bëri thirrje për shpronësimin e urës Yavuz Sultan Selim, Autostradës Unazës Veriore, Ura Osmangazi dhe Autostradës Gebze-Orhangazi-Izmir dhe tunelit Eurasia.
Urat, tunelet dhe autostradat, të cilat ndërtohen me modelin ndërto-vepro-transfero dhe bëjnë që nga arkat e Thesarit të dalin miliona lira për shkak të garancisë së tranzitit, bëhen çdo ditë një barrë më e madhe për shtetin.
2019 miliardë e 3 milionë lira janë paguar për urën Yavuz Sultan Selim në vitin 50 dhe 2016 miliardë e 2019 milionë lira janë paguar për urën Osmangazi midis 3 dhe 799.
Deputeti i CHP Kocaeli, Tahsin Tarhan, ZëdhënësiNë deklaratën e tij për Deniz Ayhan, ai bëri thirrje për shpronësim për Urën Yavuz Sultan Selim, Autostradën e Unazës Veriore, Urën Osmangazi dhe Autostradën Gebze-Orhangazi-Izmir dhe tunelin Eurasia.
“URA ËSHTË NDËRTUAR ME PARA TË PAGUARA SI GARANCI KALIMI”
Fatkeqësisht, nuk ka një sistem të ndërtuar-operuar-transferimit që mund të operohet për përfitimin publik. Ne vazhdimisht po bëjmë humbje. Shteti duhet t'i shpronësojë këto rrugë dhe ura dhe t'i blejë të gjitha. Duke ulur çmimet dhe duke rritur numrin e kalimeve do të fillojmë të fitojmë dhe të paktën do të çlirohemi nga barra e pagesës së mjeteve që nuk kalojnë. Dëme publike janë shkaktuar në të gjitha urat e saj. Janë paguar miliarda lira për të garantuar kalimin në të gjitha këto ura dhe autostrada. Ura mund të ishte ndërtuar me paratë e paguara për garancinë e kalimit.
“ËSHTË REFLEKTUAR NË PRODUKTET E SHITUR NË TREG”
Sistemi i transportit po përjeton probleme të mëdha për shkak të çmimeve të kalimeve të urave. Thonë se e kemi shkurtuar gjirin në pesë minuta, por askush nuk e përdor urën. Industria e kamionëve dhe sistemi i transportit vuajnë shumë nga politika e çmimeve të larta; Ndikohet nga kjo dhe çdo produkt që shitet në treg është me çmim më të lartë. Natyrisht, të gjitha produktet po rriten në mënyrë zinxhir.
Bëhu i pari që komenton