Duke qenë se numri i parashikuar i automjeteve nuk kaloi nga Ura Yavuz Sultan Selim në gjysmën e dytë të 2019-ës, shuma që shteti do t'i paguajë operatorit IC İçtaş İnşaat-Astaldi konsorciumit ICA nën garancinë është përcaktuar kryesisht. Një pagesë prej rreth 1.6 miliardë TL (mund të ndryshojë pak) do të bëhet në javën e fundit të muajit. 1 miliard e 450 milionë TL i janë paguar ICA për gjashtëmujorin e parë.
Duke qenë se numri i parashikuar i automjeteve nuk kaloi nga Ura Yavuz Sultan Selim në gjysmën e dytë të 2019, shuma që shteti do t'i paguajë operatorit IC İçtaş İnşaat-Astaldi konsorciumit ICA brenda fushës së garancisë është përcaktuar në masë të madhe.
Sipas lajmeve të Olcay Aydilek nga Habertürk; Një pagesë prej rreth 1.6 miliardë TL do t'i bëhet konsorciumit në javën e fundit të muajit. 1 miliard e 450 milionë TL i janë paguar ICA për gjashtëmujorin e parë. Autostrada Yavuz Sultan Selim-Unaza Veriore, Ura Osmangazi dhe Autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir, Tuneli Eurasia u ndërtuan nga sektori privat me modelin ndërto-vepro-transferim (BOT). Në këto projekte tarifat e tarifave të automjeteve përcaktoheshin në valutë. Shteti garantoi një numër të caktuar automjetesh për të kaluar në këto projekte. Nëse tarifat e automjeteve janë nën kufirin e garancisë, shteti paguan diferencën.
PERIUDAT E PAGESAVE JANE DYFUZUAR
Konsorciumi IC İçtaş İnşaat-Astaldi ICA operon Urën Yavuz Sultan Selim dhe Autostradën e Unazës Veriore. ICA aplikoi në Ministrinë e Transporteve pas rritjes së kursit të dollarit në gusht 2018. Duke vënë në dukje luhatshmërinë e kursit të këmbimit, ai kërkoi ndryshimin e mënyrës së llogaritjes së pagesave në kuadër të garancisë. Ai kërkoi që për gjashtëmujorin e parë të përdoret kursi i dollarit të janarit dhe për gjashtëmujorin e dytë ai i korrikut. Kjo kërkesë u gjet 'e përshtatshme'. Më parë është marrë për bazë kursi i këmbimit të dollarit në janar të vitit përkatës dhe pagesa e garancisë është bërë njëherësh në muajin prill të vitit pasardhës.
Bëhu i pari që komenton