Treni Elektrik Kombëtar shkon në binarë këtë vit

Ministri Turhan në konferencën për shtyp të mbajtur në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD me titull “Distanca e mbuluar në hekurudha në 17 vjet dhe objektivat”, theksoi se si qeveri kanë vepruar me faktin se infrastruktura e transportit është elementi themelor që zhvillohet dhe transformon të gjitha hapësirat e banimit që nga dita e parë.

Turhan tha se njerëzimi ka hyrë në marrëdhënie të reja, ekonomike, sociale dhe kulturore me çdo zhvillim në transport, nga shpikja e timonit deri te zbulimi i lokomotivës, nga prodhimi i automobilit të parë deri te teknologjia e avionëve. Duke kujtuar se Republika trashëgoi 1856 mijë e 1923 kilometra hekurudha të ndërtuara nga viti 4 deri në vitin 136, Turhan vuri në dukje se lëvizja hekurudhore u ngadalësua pas vitit 1950.

Duke deklaruar se ata i bënë hekurudhat një politikë shtetërore në vitin 2003 dhe se zbatuan projekte njëri pas tjetrit që do ta çojnë Turqinë në të ardhmen, Turhan tha: "Gjatë 17 viteve që ishim në detyrë, investuam më shumë se 767,5 milionë lira në transport dhe akses. infrastrukturës”. tha ai.

Turhan nënvizoi se do të vazhdojnë investimet e tyre hekurudhore në përputhje me objektivat e tyre për vitin 2023 dhe tha: “Duke përfunduar linjën tonë të re prej 5 mijë e 509 kilometrash, do të arrijmë një gjatësi hekurudhore prej 17 mijë e 525 kilometrash. "Ne do të vazhdojmë të ecim përpara me besim në të ardhmen." tha ai.

Duke deklaruar se Turqia u takua me trenin me shpejtësi të lartë (YHT) me hapjen e linjës Ankara-Eskişehir në 2009, Turhan deklaroi se ata kanë ofruar shërbim të shpejtë dhe modern të udhëtimit për 7 për qind të popullsisë së 40 provincave dhe vendit, duke shtuar se me YHT deri më tani janë arritur 53,1 milionë pasagjerë, i cili ka bërë me dije se po udhëtonte.

 "Ne siguruam që treni i rrëmbyer u kap me YHT"

Turhan deklaroi se u mundësuan qytetarëve të kapnin trenin që “humbur” në 60 vitet e fundit me YHT dhe tha: “Hekurudhat tona filluan të përjetojnë vitet e tyre të arta, ashtu si në vitet e para të Republikës”. bëri vlerësimin e tij.

Duke u shprehur se kanë rinovuar të gjitha hekurudhat e paprekura prej shekujsh dhe i kanë sinjalizuar dhe elektrizuar, Turhan tha se në vitin 2003 e kanë rritur gjatësinë e linjës së sinjalizuar, e cila ishte 2 mijë e 505 kilometra, ose 23 për qind. me 155 për qind, në 6 mijë e 382 kilometra, dhe kjo punë vazhdon në 2 mijë e 312 kilometra.

Ministri Turhan deklaroi se gjatësia e linjës së elektrizuar, e cila ishte 2003 mijë e 2 kilometra, ose 82 për qind, e rritën në vitin 19 me 176 për qind, për të arritur në 5 mijë e 753 kilometra dhe puna për 785 kilometrat vazhdon. Turhan tha se synojnë të përfundojnë linjën e trenit të shpejtë Ankara-Sivas, e cila është 393 kilometra e gjatë, në tremujorin e dytë të këtij viti.

 “Ne do të forcojmë konkurrencën e njerëzve të biznesit”

Duke theksuar se ata synojnë të rrisin normën e linjave të elektrizuara dhe të sinjalizuara në 2023 për qind deri në vitin 77, Turhan tha, "Ne filluam t'u ofrojmë industrialistëve tanë mundësinë e transportit të kombinuar me aksesin rrugor, hekurudhor dhe detar përmes qendrave logjistike". përdori shprehjet.

Duke shpjeguar se kur të përfundojnë 25 qendrat e planifikuara logjistike, ato do t'i ofrojnë industrisë 72,6 milion ton dhe 4,1 milion TEU mundësi shtesë transporti dhe një rezervë dhe hapësirë ​​për trajtimin e kontejnerëve prej 16,2 milion metra katrorë, Turhan tha: "Ne kemi vendosur 9 qendra logjistike në operacion deri tani. Qendrat logjistike Mersin (Yenice), Konya (Kayacık), ndërtimet e të cilave kanë përfunduar, do të vihen në shërbim këtë vit.” përdori shprehjet.

Duke vënë në dukje se qendrat e logjistikës në Kars dhe İzmir Kemalpaşa vazhdojnë të ndërtohen, Turhan vuri në dukje se do të fillojnë punën e ndërtimit të qendrës logjistike të Sivas, kontrata e së cilës u nënshkrua, këtë vit.

Turhan deklaroi se do të forcojnë konkurrencën e biznesmenëve duke lidhur me rrjeta hekuri zonat e organizuara industriale që i quajnë port tokësor.

Duke thënë se do të ndërtojnë gjithsej 38 kilometra linja kryqëzimi për 36 OIZ, zona industriale private, porte dhe zona të lira dhe 294 objekte prodhimi në periudhën e ardhshme, Turhan tha se “Ne po bëjmë edhe lidhje hekurudhore me portet për të transportoni mallrat më shpejt dhe më ekonomikisht." tha.

Turhan ka deklaruar se ka gjithsej 10 kilometra lidhje hekurudhore, duke përfshirë 4 porte dhe 85 kalata, dhe deklaroi se do të bëjnë lidhje hekurudhore me 7 porte, duke përfshirë portet e rëndësishme si Filyos dhe Çandarlı.

"Ne po lançojmë EMU Kombëtare këtë vit"

Duke shpjeguar se kanë filluar prodhimin vendas të binarëve të trenave të shpejtësisë së lartë sipas standardeve ndërkombëtare nga KARDEMİR AŞ, Turhan informoi se deri më tani kanë përdorur 770 mijë tonë shina me mjete vendore dhe i kanë përdorur në linja të shpejta dhe konvencionale.

Turhan deklaroi se ndërsa shkalla e lokalitetit në linjën Ankara-Eskişehir YHT ishte 55 për qind, sot shkalla e lokalitetit në infrastrukturë, superstrukturë, elektrifikimin, sinjalizimin dhe punimet e ndërtimit të telekomunikacionit ka arritur në 90 për qind.

Duke deklaruar se prodhimi i prototipit të Lokomotivës Hibride Kombëtare ka përfunduar brenda TÜLOMSAŞ, Turhan tha se me projektin, ata janë bërë vendi i katërt në botë që mund të prodhojë një prototip lokomotivë hibride që mund të punojë me naftë dhe bateri.

Turhan deklaroi se ata filluan punën e instalimit në seksionin e linjës prej 622 kilometrash në kuadër të Projektit Kombëtar të Sinjalizimit dhe tha:

“Në kuadër të projekteve kombëtare të trenave, ne vazhdojmë prodhimin e Vagonit Kombëtar të Mallrave, koncepti, dizajni dhe prodhimi i prototipit të të cilit kryhet tërësisht me burime vendase, në TÜDEMSAŞ. Shkalla e lokalizimit të kompleteve DMU Kombëtare të prodhuara në TÜVASAŞ arriti në 60 përqind. Në kuadër të projektit Kombëtar EMU, ne krijuam një fabrikë të prodhimit të trupave të aluminit në TÜVASAŞ. Ne po e vendosim EMU-në Kombëtare në shina këtë vit. “Në kuadër të projektit të Trenit Kombëtar, ne vazhdojmë të punojmë për prokurimin e nënsistemeve të teknologjisë së lartë të 94 kompleteve të trenave me shpejtësi të lartë për të mbështetur prodhimin kombëtar me Projektin e Bashkëpunimit Industrial.

Duke shpjeguar se po bëjnë përpjekje që të gjithë infrastrukturën e transportit dhe aksesit për personat me aftësi të kufizuara, Turhan tha se 1200 persona me aftësi të kufizuara kanë përfituar nga Shërbimi Orange Desk, i cili u vu në shërbim në fund të vitit të kaluar.

Sinan İbiş, President i Shoqatës së Turizmit Mjekësor, tha se ata synojnë të bashkojnë njerëzit me nevoja të veçanta me çdo aspekt të jetës dhe të rrisin ndërgjegjësimin kombëtar me protokollin e Projektit të Transportit pa Barriera, Turizmit pa Barriera dhe Projektit të Jetës pa Barriera. nënshkruar sot.

Pas fjalimeve, protokolli në fjalë u nënshkrua nga Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Ali İhsan Uygun, Drejtori i Përgjithshëm i Transportit të TCDD Kamuran Yazıcı dhe Sinan İbiş nën kujdesin e ministrit Turhan.