Presidenti i GSO Adnan Ünverdi tha se vendi ynë ka kaluar një pikë kthese të madhe me automobilin tonë vendas brenda fushës së lëvizjes së teknologjisë kombëtare dhe vendase.
Adnan Ünverdi, Kryetar i Bordit të Drejtorëve të Dhomës së Industrisë së Gaziantepit (GSO), tha se vendi ynë ka kaluar një pikë kthese të madhe me automobilin tonë vendas të zhvilluar nga Grupi i Ndërmarrjeve Automobilistike të Turqisë (TOGG) nën udhëheqjen e Unionit të Dhomave dhe Bursat e Mallrave të Turqisë (TOBB) brenda fushës së lëvizjes së teknologjisë kombëtare dhe vendase.
Duke thënë se ata ndanë këtë krenari të madhe në programin "Udhëtim drejt Takimit të Inovacionit" të mbajtur në Luginën e Informatikës në Gebze, Ünverdi tha, "Fatkeqësisht, na munguan revolucionet e mëparshme industriale, por tani nuk kemi zgjidhje tjetër veçse të kapim hapin me teknologjitë e larta. në mënyrë që të zëmë vendin tonë në botën në zhvillim dhe madje të ruajmë vendin tonë. Përpjekjet e nisura për prodhimin e avionëve dhe automobilave në vendin tonë në vitet e para të Republikës rezultuan gjithmonë të pasuksesshme dhe fatkeqësisht mbetën të pasigurta. Pas 58 vitesh nga makinat e revolucionit, ky mall i madh ka marrë fund. Sot shteti ynë po zhvillon projekte shumë të rëndësishme së bashku me sektorin tonë privat për teknologjinë e lartë, si në industrinë e mbrojtjes ashtu edhe në atë të automobilave. Për një kohë të shkurtër është bërë përparim i rëndësishëm në industrinë e mbrojtjes, për të cilën ne jemi krenarë. Falë Zotit, me dije, teknologji dhe punë të palodhur, kemi arritur automobilin vendas të vendit tonë. “Sot, me këto zhvillime, ne po përjetojmë një transformim jo vetëm në teknologji, por edhe në aspektin mendor”, tha ai.
Duke deklaruar se makina jonë vendase e zhvilluar nga TOGG erdhi në një periudhë kritike dhe se, si një makinë e gjeneratës së re, do të ketë mundësinë të nisë garën në konkurrencën ndërkombëtare jo nga pas, por edhe një hap përpara, Ünverdi tha: “Automat industria është ndër sektorët më konkurrues në botë. Në sektorin, i cili ka qenë i dominuar nga motorët me benzinë dhe naftë për shumë vite, kompanitë tani po kryejnë projekte për teknologjitë e automobilave me energji elektrike. Në një kohë kur modelet gjysmë benzine, gjysmë elektrike po fitojnë terren, vendi ynë ka demonstruar pretendimin e tij në sektor me një makinë tërësisht elektrike. “Me këtë makinë të gjeneratës së re me teknologji të lartë, Turqia shpresojmë se do të bëhet një markë botërore në industrinë e automobilave me makinën e saj”, tha ai.
Presidenti i TOBB Rifat Hisarcıklıoğlu tha: “Automobili i Turqisë nuk ka të bëjë vetëm me prodhimin e makinave të markave vendase. Automobili i Turqisë është më shumë se një makinë. Automobili i Turqisë është transformim teknologjik, kalim në ekonominë dixhitale. Duke kujtuar fjalët "Është një sfidë e re", Ünverdi tha: "Fjalët e presidentit tonë të TOBB në lidhje me automobilin e Turqisë e përmbledhin këtë proces në mënyrën më të mirë. "Ky është një transformim i madh," tha ai.
Duke u shprehur se në një proces të tillë, si Dhoma e Industrisë së Gaziantepit, ata inicuan një program transformimi në industri dhe në këtë kuadër, ndërmorën hapa të rëndësishëm në industrinë e mbrojtjes dhe atë të mjekësisë, Ünverdi vuri në dukje se si një qytet që është porta e rajoni deri në Lindjen e Mesme, ata janë të gatshëm për çdo iniciativë në sektorin e automobilave.
Duke uruar që 'Automobili i Turqisë', i cili bën përshtypje me dizajnin, pajisjet, komoditetin dhe teknologjinë e tij të lartë, të jetë i dobishëm për vendin dhe kombin tonë, Adnan Ünverdi tha: "Ne dëshirojmë të falënderojmë Presidentin tonë Recep Tayyip Erdoğan, TOGG dhe kryetarin e TOBB Bordi i Drejtorëve Z. Rifat Hisarcıklıoğlu, Turqi "Unë do të doja të falënderoja Grupin e Ndërmarrjeve të Automobilave, të gjithë inxhinierët tanë dhe të gjithë ata që kontribuan dhe bënë përpjekje," tha ai.
Bëhu i pari që komenton