Pretendimi se fazat e pahapura do të paguhen nga kasaforta shtetërore në aeroportin e Stambollit

Pretendimi se skenat e pahapura do të paguhen nga fondet shtetërore në Aeroportin e Stambollit
Pretendimi se skenat e pahapura do të paguhen nga fondet shtetërore në Aeroportin e Stambollit

Është bërë e ditur se në aeroportin e Stambollit, vetëm një nga katër etapat e të cilit është në funksion, do të paguhen para nga arka e shtetit për shkak të garancive të pasagjerëve në etapat që nuk janë hapur.

SözcüSipas lajmeve të Başak Kaya nga , deputeti i CHP Kocaeli Haydar Akar tha se kompania do të marrë tarifën e garancisë së pasagjerëve edhe nëse nuk hapen fazat e tjera. Duke u shprehur se Aeroporti i Stambollit u tenderua me modelin ndërto-opero-transfer, Akar kujtoi se aeroporti është tenderuar me 25 miliardë e 22 milionë euro plus TVSH për periudhën operative 152-vjeçare. Akar tha:

“Shteti dha garanci 61 për qind për aeroportin e ri. U parashikua edhe SHTSH, TVSH, përjashtim doganor. Ndërsa tarifa e garantuar e pasagjerëve në të gjitha aeroportet BOT është 15 euro në linjat ndërkombëtare, këtu është 20 euro. 3-2 euro në aeroportet e tjera për fluturimet e brendshme dhe 5 euro këtu. Aeroporti përbëhet nga 4 faza. Fazat 3 dhe 4 do të zhvillohen në varësi të statusit të 1 dhe 2. Pra nuk është ende e qartë nëse do të bëhet apo jo. Nëse ka një bllokim, kompania do të ndërtojë fazën e tretë dhe të katërt, nëse jo, nuk do ta ndërtojë.”

Operatori do të marrë paratë e tij me një klik.

Duke theksuar se sasitë e garantuara të pasagjerëve janë dhënë duke pasur parasysh se do të ndërtohen edhe etapat e 3-të dhe të 4-të, Haydar Akar tha: “Për këto etapa janë bërë llogaritjet e pasagjerëve një nga një. Faza e parë do të ketë një kapacitet prej 70 milionë pasagjerësh. Pas aktivizimit të fazës së dytë, kapaciteti i pasagjerëve do të jetë 2 milionë. Nëse ngecën 90 milionë, do të ndërtohet etapa e 90-të dhe do të vijë një kapacitet prej 3 milionësh. Nëse faza e tretë ngec, do të ndërtohet faza e 20-të. Edhe nëse këto nuk bëhen, kompanitë operuese do të klikojnë, klikojnë dhe marrin paratë e tyre. Ju po ndërtoni një urë, si rezultat i numrave të garancisë së automjeteve dhe marrëveshjeve valutore, shteti nuk mund të mbledhë para për operatorët. Ju po bëni tunele në të njëjtën mënyrë. Ne përballemi me të njëjtën pamje në tokë dhe në ajër”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*