Zgjidhje e zgjuar e kryqëzimit për rrjedhën e trafikut urban në Antalia

Zgjidhja Smart Junction për Rrjedhën e Trafikut Urban të Antalisë: Trafiku është më i rrjedhshëm dhe ekonomik me kryqëzimet inteligjente. Bashkia Metropolitane e Antalias filloi aplikacionin 'Smart Junction' në kryqëzimin e Drejtorisë së Shëndetit Provincial dhe kryqëzimin Laura, e cila është një nga pikat më intensive të trafikut, për të lehtësuar fluksin e trafikut në qytet. Një total prej 25 milionë e 6 mijë e 290 TL kursime në koston e karburantit do të arrihet çdo vit nga dy kryqëzimet ku shihet një përmirësim prej 503%.

Departamenti i Planifikimit të Transportit dhe Sistemit Hekurudhor në Bashkinë Metropolitane vazhdon aktivitetin e tij me synimin për ta bërë trafikun më të rrjedhshëm në transportin urban. Bashkia Metropolitane synon ta bëjë trafikun më të shpejtë dhe më të sigurt me kryqëzime inteligjente. Me sistemin 'Smart Junction', të dhënat e trafikut të marra nga kryqëzimet nëpërmjet sensorëve përdoren në çast dhe sinjalizimi rregullohet automatikisht. Dy kryqëzimet e qytetit, të cilat janë të populluara dendur; Falë aplikacionit që është përdorur prej 1.5 muajsh në kryqëzimin e Drejtorisë së Shëndetësisë Provinciale dhe Laura Junction, shërimi u arrit në një kohë të shkurtër.

KURSIMI I KARBURANTIT

Pas zbatimit të aplikacionit, një përmirësim mesatar prej 17.00 për qind është vërejtur mes orës 18.00-25 kur trafiku ishte i rënduar në të dyja kryqëzimet. Falë sistemit që synon shkurtimin e kohës së udhëtimit të shoferëve dhe këmbësorëve, nga dy kryqëzime do të arrihet një total prej 6 milionë e 290 mijë 503 TL kursime në koston e karburantit në vit. Përveç kursimit të karburantit, reduktimet e ndjeshme të emetimeve, të cilat janë shkaktarët më të mëdhenj të ndryshimeve klimatike dhe ndotjes së ajrit në qytete, do të ofrojnë përfitime të konsiderueshme për shëndetin publik.

PËRMIRËSIM GJATË TRANZICIONIT

Nurettin Tonguç, Shefi i Departamentit të Planifikimit të Transportit dhe Sistemit Hekurudhor, dha informacionin e mëposhtëm në lidhje me funksionimin e sistemit: “Ndërsa fluksi i trafikut kontrollohet nga kompjuterë dhe kamera me sistemin, i cili zëvendëson sistemin ekzistues standard të sinjalizimit, kohëzgjatja e dritat në kryqëzim vendoset në çast nga pajisja e kontrollit të kryqëzimit. Dritat në drejtim të zvogëlimit të densitetit të automjetit kalojnë në të kuqe për momentin. Drejtimet intensive marrin ngjyrë të gjelbër dhe në kryqëzime vihet re reliev. Trafiku në kryqëzim monitorohet 24 orë në ditë, me teknologjinë e aplikuar me pajisjen e re të kontrollit të kryqëzimit të montuar brenda kryqëzimit dhe kamerën fisheye që vepron si sensor. Me sistemin, numërimin e automjeteve dhe gjurmimin e objekteve, klasifikimin, menaxhimin e kërkesës së këmbësorëve, rradhët, zbulimin e mbipopullimit në kryqëzim, raportin e drejtimit të rrjedhës së trafikut, raportin e drejtimit të mbërritjes së trafikut, lëvizjen e kundërt, shpejtësinë e qarkullimit të trafikut dhe kohën e kaluar nga automjetet në kryqëzim mund të gjurmohet.”