Bursa kaloi përballë 2 qyteteve në 141 vjet në bllokim trafiku

Bursa kaloi qytetin dhjetë në një vit në bllokim trafiku
Bursa kaloi qytetin dhjetë në një vit në bllokim trafiku

Në të dhënat ndërkombëtare u pasqyrua se aplikimet inteligjente të kryqëzimeve dhe punimet e zgjerimit të rrugëve të zbatuara nga Bashkia Metropolitane e Bursës reduktuan bllokimin e trafikut. Në hulumtimin e kompanisë me bazë në Holandë, e cila përgatit statistikat e bllokimit të trafikut në të gjithë botën, Bursa, i cili ishte qyteti i 2018-të më i mbipopulluar në vitin 160, u rendit i 2019-ti në 208-ën.

Hollanda Kompania e teknologjisë së navigimit me bazë TomTom Janë shpallur të dhënat e vitit 2019 të Indeksit të Trafikut TomTom, të krijuar për të ndihmuar qytetet në mbarë botën të luftojnë sfidat serioze të lëvizshmërisë. 6 qytete nga Turqia u përfshinë gjithashtu në hulumtim, i cili u siguron shoferëve, planifikuesve të qytetit, prodhuesve të automobilave dhe politikëbërësve statistika dhe informacione rreth bllokimit të trafikut në 57 qytete të 416 vendeve në 10 kontinente. Qyteti me trafikun më të ngjeshur ishte Bengaluru në Indi, Manila në Filipine ishte i dyti dhe Bogota në Kolumbi ishte qyteti i tretë me trafikun më të ngjeshur. Stambolli, ku bllokimi i trafikut u përcaktua të ishte 2019 për qind në 55, u bë qyteti i 9-të më i mbingarkuar në Indi pas Nju Delhit.

Ra 2 vende në 141 vjet

Ankaraja, ku bllokimi i trafikut u përcaktua në 32 për qind, u rendit në vendin e 100-të në listë, ndërsa Izmiri renditet në vendin e 134-të, Antalia e 144-ta dhe Adana e 180-ta. Ndër qytetet turke të përfshira në hulumtim, Bursa ishte një nga qytetet ku u arrit lehtësimi i trafikut. Bursa, e cila hyri në të dhënat e vitit 2017 të Indeksit të Trafikut TomTom si qyteti i 67-të me trafikun më të ngjeshur, u rendit i 5-ti në listën e 2018-ës, duke lënë pas 93 qytete me një lehtësim prej 160 për qind në trafik. Ndërsa pati një lehtësim prej 2019 për qind në bllokimin e trafikut të Bursës në vitin 1 krahasuar me një vit më parë, ai ra në vendin e 208-të në renditjen e qyteteve botërore. Kështu Bursa la pas 2 qytete në 141 vitet e fundit dhe u bë një nga qytetet, qarkullimi i të cilit po bëhet më i lehtë dita-ditës.

11 gushti është dita më e mirë

Sipas statistikave të vitit 2019, Bursa ka pasur ditën e saj më të lehtë në trafik të dielën, më 11 gusht. Sot, bllokimi më i ulët në komunikacion është matur 10 për qind. Dita më e keqe e 2019-ës është pasqyruar në statistika si e hëna, 30 dhjetor. Bllokimi më i lartë i sotëm arriti në 49 për qind. Hulumtimi përfshiu gjithashtu të dhënat e trafikut gjatë orëve të pikut të mëngjesit dhe të mbrëmjes gjatë ditës së javës. Prandaj, dendësia maksimale në mëngjes ishte 32 përqind dhe dendësia maksimale në mbrëmje ishte 55 përqind. Sipas këtyre të dhënave, banorët e Bursës kaluan 30 minuta shtesë në makinat e tyre për një udhëtim 10 minuta në orën e pikut të mëngjesit dhe 17 minuta shtesë në mbrëmje.

Ky eshte vetem fillimi

Duke vlerësuar të dhënat e shpallura të indeksit të trafikut, kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane të Bursës, Alinur Aktaş tha: “Në hulumtimin e kompanisë së teknologjisë së navigimit me bazë në Hollandë, e cila përgatit statistikat e bllokimit të trafikut për 416 qytete në mbarë botën, Bursa jonë renditet e 2019-ta ndër qytetet më të mbipopulluara në 208. Ne u renditëm në vendin e 2018-të në të dhënat e 160-ës të së njëjtës kompani dhe të 2017-të në të dhënat e 67-ës. Kjo do të thotë: Si Bursa, ne kemi tejkaluar 2017 qytete në mbarë botën që nga viti 141 dhe kemi bërë përparim të rëndësishëm drejt lehtësimit të trafikut. Është e këndshme për ne që lehtësimi në trafikun e Bursës pasqyrohet në të dhënat ndërkombëtare. Prioriteti ynë në Bursa ka qenë gjithmonë transporti. Ne u fokusuam në aplikimet inteligjente të kryqëzimeve dhe punimeve të zgjerimit të rrugëve. Vetëm këto punime kanë sjellë një lehtësim të ndjeshëm në trafik. Megjithatë, kjo punë që po bëjmë është vetëm fillimi. Së bashku, do të shohim që bllokimi i trafikut do të ulet më tej me kryqëzimet e urave, linjat e reja të sistemit hekurudhor, zgjerimin e sistemit ekzistues hekurudhor në vende të caktuara dhe optimizimin e sinjalizimit të sistemit hekurudhor që do të zbatojmë, veçanërisht për fillestarët. Gjithashtu, me Qendrën e Kontrollit të Trafikut dhe Sistemin e Kontrollit Elektronik që do të zbatojmë, do të parandalohen parkimet e gabuara dhe do të reduktohen shkeljet e shpejtësisë dhe dritës. “Në këtë mënyrë do të përshpejtohet edhe më shumë qarkullimi”, tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*