Gërmimi i parë për projektin e rrugës së biçikletave në Ankara është xhiruar

Është xhiruar gërmimi i parë për projektin e shtegut të biçikletave në Ankara
Është xhiruar gërmimi i parë për projektin e shtegut të biçikletave në Ankara

Gërmimi i parë po bëhet për Projektin e Shtegut të Biçikletave që kryetari i Bashkisë Metropolitane të Ankarasë, Mansur Yavaş u premtoi banorëve të kryeqytetit. Duke deklaruar se politikat e transportit tani i japin formë qyteteve, kryebashkiaku Yavaş tha: “Ne i kushtojmë rëndësi të madhe transportit me biçikleta. Fillojmë punimet e ndërtimit të Fazës së 1-rë të projektit ditën e mërkurë, datë 26 shkurt. "Shpresoj se do të jetë mirë për Ankaranë," tha ai.

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Ankarasë, Mansur Yavaş, i cili shtypi butonin për një ndryshim në politikën e transportit në Kryeqytet, ku dendësia e popullsisë dhe trafikut rritet dita-ditës, po përmbush premtimet e tij për banorët e kryeqytetit, një nga një.

Kryebashkiaku Yavaş, i cili inicioi "Projektin e shtegut të biçikletave" që do të sigurojë transport më ekonomik, më të shëndetshëm dhe të qëndrueshëm, njoftoi gjithashtu se gërmimi i parë për fazën e parë të projektit, i cili do të luftojë ndotjen e ajrit dhe zhurmës dhe do të japë një zgjidhje alternative për trafikun. bllokimi, do të fillojë të mërkurën, më 1 shkurt.

MESAZH URIMI NGA KRYETARI YAVAŞ

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Ankarasë, Mansur Yavaş, i cili njoftoi se planifikojnë të përfundojnë fazën e parë të Projektit të Shtegut të Biçikletave brenda 1 muajsh, bëri vlerësimet e mëposhtme:

“Qëllimi ynë kryesor është ta çojmë kryeqytetin tonë në pikën që meriton. Ne duam që Ankaraja të jetë një qytet botëror, pozicioni kryesor i të cilit është konfirmuar në arenën kombëtare dhe ndërkombëtare me shërbimet e saj urbane, cilësinë e jetës dhe ndjeshmërinë ndaj mjedisit dhe njerëzve. Në këtë pikë, shërbimet dhe politika e transportit janë të një rëndësie të veçantë. Transporti është zona e shërbimit që prek më shumë jetën e njeriut ndër shërbimet urbane. Sektori i transportit është gjithashtu shumë i rëndësishëm për ekonominë e qyteteve. Politikat e transportit nuk përfaqësojnë më vetëm lëvizjen e një personi nga një vend në tjetrin; ato formojnë qytetet. Kjo është arsyeja pse ne i kushtojmë një rëndësi të madhe transportit me biçikletë.”

Duke thënë se po punohet intensivisht për modelet e biznesit të biçikletave, kryebashkiaku Yavaş tha se “Ne do të fillojmë ndërtimin e fazës së parë më 1 shkurt, duke i kushtuar vëmendje topografisë, lëvizshmërisë urbane, pikave qendrore, kufijve të shpejtësisë dhe karakteristikave demografike. Ne duam të zgjerojmë më tej rrjetin e biçikletave në Ankara duke e integruar atë me transportin publik. Ne kemi shqyrtuar shumë shembuj të vendeve për këtë temë dhe planifikojmë të aplikojmë modelin më të përshtatshëm për Ankaranë në transportin publik sa më shpejt të jetë e mundur. "Uroj që ndërtimi i fazës së parë të Projektit të Shtegut të Biçikletave të jetë i dobishëm për të gjithë Ankaranë," tha ai.

NDËRTIMI I RRUGËS SË BIÇIKLEKTAVE FAZA I DO TË PËRFUNDOHET SHPEJT

Falë projektit, i cili synon të përmirësojë cilësinë e jetës së banorëve të kryeqytetit, përdorimi i karburantit dhe emetimet do të ulen gjithashtu në Ankara.

Faza e parë e Projektit të Shtegut të Biçikletave 53,6 kilometra, i cili do të japë një kontribut të rëndësishëm në përpjekjet për përshtatjen ndaj ndryshimeve klimatike, do të kryhet në rrugën Biblioteka Kombëtare-Universitet Ankara. Punimet e ndërtimit të trasesë 1 kilometra do të përfundojnë me shpejtësi pa prishur rendin e qarkullimit.

NË KRYEQYTET DO TË RRITET PËRDORIMI I Biçikletës

Bashkia Metropolitane e Ankarasë, e cila synon të rrisë përdorimin e biçikletave dhe të krijojë një kulturë biçikletash në Ankara, do të integrojë rrjetin e metrosë me projektin e shtegut të biçikletave.

Traseja e projektit, ku janë planifikuar shtigje të sigurta për biçikleta, zona për këmbësorë dhe shtigje ecjeje, përfshin 10 kampuse universitare, 2 zona industriale, më shumë se 30 institucione publike, më shumë se 40 shkolla dhe komplekse sportive, spitale, qendra tregtare dhe shumë zona të gjelbra.

Ndërsa 410 mijë të rinj jetojnë në rrugën e shtegut të biçikletave, ku banojnë gjithsej 109 mijë persona, 322 mijë studentë shkollohen në kampuset përgjatë itinerarit.

U SHQYRTEN TË GJITHA MENDIMET E AKTERËVE

Drejtoria e Përgjithshme EGO mori opinionet e organizatave joqeveritare, universiteteve, komuniteteve të çiklizmit dhe odave profesionale në lidhje me studimet, analizat, vizatimet teknike dhe studimet inxhinierike për Projektin e Shtegut të Biçikletave.

53,6 kilometra rrugë për biçikleta;

Biblioteka Kombëtare - Universiteti i Ankarasë,

AKK-Komuna Metropolitane e Ankarasë,

Universiteti MTA-TOBB

Rruga Eryaman-Perëndim,

Rruga Eryaman-Göksu

Linja Ümitköy-Etimesgut,

Rruga Batıkent-İvedik

Rrethi Hacettepe-METU-Bilkent-Mustafa Kemal

Ai përbëhet nga rrugët Sıhhıye-Cebeci.

Traseja e mbetur prej 1 kilometrash, e cila synohet të përfundojë brenda 50,1 viti pas përfundimit të fazës së parë të ndërtimit; Do të përshpejtohet vizatimi teknik, rilevimi, analiza dhe puna inxhinierike, strukturore dhe e peizazhit të bimëve.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*