Punëtoria e biçikletave në Stamboll bashkon dashamirët e çiklizmit

Punëtoria e biçikletave në Stamboll mblodhi së bashku dashamirët e biçikletave
Punëtoria e biçikletave në Stamboll mblodhi së bashku dashamirët e biçikletave

"Punëtoria e Biçikletave" e organizuar nga Bashkia Metropolitane e Stambollit mblodhi së bashku përfaqësues të sektorit, akademikë ekspertë, shoqata biçikletash, grupe turistike dhe studentë nga shumë provinca. Nën titujt lëndorë të “Masterplanit të biçikletave të Stambollit” dhe “Udhëzues për projektimin e shtigjeve të biçikletave”; Në këtë aktivitet, ku u diskutuan problemet dhe sugjerimet në lidhje me sistemin e transportit publik urban, rrjetin e integruar të shtigjeve të biçikletave dhe infrastrukturën, u ndanë me pjesëmarrësit edhe objektivat e vendosura për organizimin dhe zhvillimin e rrjetit të rrugëve të biçikletave në Stamboll.

Biçikleta do të jetë një mjet alternativ transporti

Në seminarin e biçikletave të organizuar nga Bashkia Metropolitane e Stambollit, u diskutuan pengesat në përhapjen e kulturës së biçikletave dhe problemet e çiklistëve. Në fjalën e hapjes së aktivitetit të mbajtur në Objektet Sociale IBB Zeytinburnu, Utku Cihan, shefi i Departamentit të Transportit të IMM-së, deklaroi se ata krijuan një njësi që punon vetëm me biçikleta të quajtur "Shef i biçikletave" dhe vuri në dukje se mënyra për të kapërcyer problemet e transportit është përmes këmbësorëve-biçikletave. -Transporti publik. Cihan shtoi se IMM e konsideron transportin në tërësi dhe projekton vendimet e saj për investime në këtë drejtim.

Duke folur në seminar, Koordinatori Presidencial i IMM, Ali Haydar Kahraman, theksoi se megjithëse biçikleta shihet si një mjet hobi dhe aktiviteti sportiv në Turqi, ajo përdoret për transport dhe mbrojtjen e mjedisit në botë. Kahraman nënvizoi se në Stamboll ka 168 km shtigje biçikletash, por baza e përdorimit të këtyre rrugëve është rreth 3 kilometra.

Rrjeti i Smart Biçikletave “ISBIKE” në Stamboll

İSBİKE "Sistemi i zgjuar i ndarjes së biçikletave", i krijuar nga İSPARK, një organizatë e Bashkisë Metropolitane të Stambollit, në shtigjet e biçikletave IMM në të gjithë qytetin, u nda me pjesëmarrësit në seminar. Shefi i Operacioneve të Biçikletave Smart të İSPARK, Ahmet Savaş, dha informacion në lidhje me "Shared Bicycle" (ISBIKE) në prezantimin e tij dhe shpjegoi procesin historik të zhvillimit dhe politikat e biznesit të sistemeve të ndarjes së biçikletave në mbarë botën. Sistemet në fjalë përdoren nga qytetet në mbarë botën për mjedisin, shëndetin, transportin etj. Duke u shprehur se ato kryhen si projekte jofitimprurëse në kuadrin e programeve të përmbajtjes sociale me objektiva, Savaş tha, "Në përputhje me këto objektiva, İSBİKE "Sistemi i ndarjes së biçikletave", i cili u lançua si një projekt pilot me 2013 ndalesa dhe 10 biçikleta në rrugën bregdetare Bostancı - Kartal në vitin 100, u zbatua midis 2015 dhe 2018 në Florya - Yeşilköy në anën evropiane. Me përfshirjen e zonës bregdetare, ajo vazhdoi të shërbejë me 19 stacione dhe 200 biçikleta. Në vitin 2017, kur Bashkia Metropolitane e Stambollit i konsideroi biçikletat si një nënlloj transporti dhe duke i integruar ato në sistemin e transportit publik, u vendos që të krijohej një sistem për ndarjen e biçikletave me një kapacitet prej 300 ndalesash dhe 3000 biçikletash në të gjithë Stambollin. “Në përputhje me këtë objektiv, në vitin 2018 u përfunduan dhe u vunë në shërbim 145 ndalesa dhe 1500 instalime biçikletash”, tha ai.

Duke theksuar se biçikletat inteligjente janë marrë me qira afërsisht 2018 milionë herë midis qershorit 2019 dhe dhjetorit 1,4, Savaş tha, “Sistemi është planifikuar të arrijë një kapacitet prej 2020 ndalesash dhe 300 biçikletash deri në fund të vitit 3000. “Ne do të vazhdojmë studimet planifikuese së bashku me Drejtorinë e Biçikletave, e cila funksionon në varësi të Drejtorisë së Planifikimit të Transportit, në rajonet ku do të bëhen instalime të reja”, shtoi ai.

Transporti me biçikletë do të zgjidhet me mendje të përbashkët

Akademikë, ekspertë në fushat e tyre, arkitektë dhe urbanistë, përfaqësues të shoqatave të biçikletave, organizatorë turne, përfaqësues të kompanive dhe studentë që folën në kuadër të "Punëtorisë së Biçikletave"; Ata ndanë njohuritë, përvojën dhe projektet e tyre me pjesëmarrësit në temat "Probleme fizike në shtigjet e biçikletave", "Probleme të zbatimit të projekteve të shtigjeve të biçikletave", "Kultura e biçikletave", "Shtigjet e përbashkëta të biçikletave", "Sistemet e përbashkëta", "Biçikleta". Elementet e parkut dhe përzgjedhja e vendndodhjes”.

Pritet që "Punëtoria e Biçikletave", ku u morën mendimet dhe sugjerimet e pjesëmarrësve në seksionin pyetje-përgjigje pas prezantimeve, të krijojë një udhërrëfyes të ri për investime dhe projekte të reja.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*