Motobike Istanbul, ngjarja më gjithëpërfshirëse e industrisë së motoçikletave dhe biçikletave, po përgatitet të hapë dyert për herë të 20-të midis 23-2020 shkurt 12. Panairi i organizuar nga Messe Frankfurt Istanbul me mbështetjen e MOTED dhe MOTODER do të jetë panairi i parë 'Zero Carbon' në Turqi dhe fidanët do të mbillen në emër të secilit pjesëmarrës dhe vizitor.
Motobike Istanbul, ngjarja më gjithëpërfshirëse e industrisë së motoçikletave dhe biçikletave në rajon, organizuar nga Messe Frankfurt Istanbul, po përgatitet për takimin e 12-të me industrinë. Panairi, i cili do të mbahet në Stamboll Expo Center Yeşilköy me mbështetjen e Shoqatës së Industrisë së Motoçikletave (MOTED) dhe Shoqatës së Prodhuesve të Motoçikletave (MOTODER) midis 20-23 shkurt 2020, do të marrë pjesë në panair, duke përfshirë SHBA-në, Gjermaninë, Austria, Italia, Japonia, Kanadaja, Franca, Koreja e Jugut, Holanda.Më shumë se 24 kompani nga 250 vende, duke përfshirë Anglinë, Indinë, Tajvanin, Spanjën dhe Pakistanin, pritet të marrin pjesë. Ndër kompanitë që do të marrin pjesë në panair: BMW, Brixton, Ducati, Honda, Harley Davidson, KTM, Kral, Kuba, CF Moto, Vespa, Volta, SYM, Bajaj, Peugeot, Polaris, Moto Gusto, Mondial, Husqvarna, Triumph. , TVS, Yamaha, Yuki Do të ketë edhe gjigantë botërorë si p.sh.
Më shumë se 40 mijë profesionistë vendas dhe të huaj pritet të vizitojnë këtë vit panairin, ku bëhet 100 për qind e shitjeve të motoçikletave. Miljet e fluturimit dhe gjurmët e karbonit do të llogariten për secilin pjesëmarrës që vjen në panair, i cili mbështet përdorimin e motoçikletave, të cilat janë miqësore me mjedisin me një të dhjetën emetim më të ulët të karbonit sesa automobilat dhe ofrojnë një zgjidhje të përhershme për problemin e trafikut, dhe që do të mbillen numri i fidanëve.
Sponsori kryesor i Motobike Istanbul, i cili hap dyert me sponsorët e tij të fortë çdo vit, është marka gjigante e industrisë së lubrifikantëve këtë vit. MOTULI derisa, Garancia BBVA Platinum dhe sponsor i Akademisë së panairit, Aytemiz Sponsor i karburantit, Sigurim i Shpejtë Sponsor i sigurimit, WMO Sponsor arsimor, Metro FM u bë Sponsor i Radios.
Biletat e para të favorshme për panairin janë në shitje përmes Biletix. Të enjten dhe të premten, biletat do të jenë me 50 për qind zbritje për gratë dhe studentët.
Për herë të parë do të mbahet konkursi bukurie me motor me porosi
Shumë të para do të arrihen këtë vit në Motobike Istanbul. Në panair, 2 helmeta të Motobike Istanbul, të dizajnuara posaçërisht nga Airbrush Istanbul, do të ndahen si dhuratë përmes një lotarie që do të zhvillohet në rrjetet sociale. Në zonën e Custom, do të ekspozohen motoçikleta të veçanta si puna e konceptit Joker e projektuar nga Çağlayan Coşar për panairin dhe e punuar me art gravurë. Një nga ngjarjet më interesante të Motobike Istanbul do të jetë për herë të parë Konkursi i Bukurisë me Motorë Custom. Detaje rreth konkursit www.thecustomfest.com mund të arrihet përmes adresës
Gjatë panairit Garancia BBVA Seminare dhe punëtori do të mbahen nën sponsorizimin e Motobike Academy. Në këtë kuadër, trajnime me motoçikleta, intervista me influencues motoçikletash, takime me atletët turq të motoçikletave që garojnë në Dakar. sohbetDo të ketë bisedime për motoçikletat dhe motoçikletat me porosi.
40 për qind e shitjeve bëhen në këtë panair
Messe Frankfurt Istanbul Partneri Menaxhues Tayfun DestekNë vlerësimin e tij për panairin, ai tha: “Ne jemi shumë të kënaqur të presim Motobike Istanbul, organizatën më të rëndësishme të industrisë, e cila është panairi i parë i motoçikletave në portofolin e Messe Frankfurt, kompania kryesore organizatore e panaireve në botë. Në Motobike Istanbul, të cilën ne synojmë të bëjmë një hap më tej çdo vit, 2019 pjesëmarrës erdhën së bashku me 255 vizitorë në 99,231. Çdo vit, 40 për qind e shitjeve të motoçikletave bëhen në panairin tonë 4-ditor. “Ne presim që më shumë se 100 mijë njerëz të vizitojnë panairin tonë, i cili jep një kontribut të madh për industrinë, këtë vit”, tha ai.
Nisur nga Messe Frankfurt Istanbul në 2019 "Fluturim pa karbon" Duke vënë në dukje se ai mbështet qëndrueshmërinë me projektin e tij Ndihmë, “Ne kemi mbjellë një sasi të konsiderueshme fidanësh në kuadër të këtij projekti dhe do të vazhdojmë t'i mbjellim. Projekti ynë Zero Carbon Fair do të vazhdojë për ngjarjet që organizojmë në Turqi. Motobike Istanbul pret pjesëmarrës dhe vizitorë nga e gjithë bota. Qëllimi ynë këtë vit është të vazhdojmë mbjelljen e fidanëve duke llogaritur kilometrat e fluturimit dhe gjurmën e karbonit të çdo personi që ndjek dhe viziton panairin tonë. "Me këtë projekt, ne do të kemi filluar projektin e parë të Panairit Zero Carbon të Turqisë," tha ai.
SCT duhet të reduktohet
Kryetar i MOTED Bülent Kılıçer Ai tha se presin interesim më të madh për panair këtë vit. Duke vënë në dukje se kompanitë e motoçikletave i kushtojnë vëmendje të madhe panairit, i cili kontribuon pozitivisht në shitjet gjatë gjithë vitit, Kılıçer tërhoqi vëmendjen edhe për zhvillimet dhe aplikimet e reja në treg. Duke theksuar se MOTED ndërmerr veprimet e nevojshme për zhvillimin e industrisë së motoçikletave në koordinim me autoritetet ligjore dhe punon për ndërgjegjësimin për përdorimin e motoçikletave në shoqëri. Kilicer, vazhdoi: “MOTED ka kryer shumë studime që do të nxjerrin në pah përdorimin e sigurt të motoçikletave që nga viti 2004, kur ka filluar të funksionojë. Me zbatimin e Fondit dhe taksat shtesë të mëvonshme që vazhduan në vitet 2006 dhe 2015, ai nuk mundi të arrinte rritjen e pritur në treg dhe vazhdon zhvillimin e tij në drejtim të tkurrjes së vazhdueshme. Është vlerësuar se 2050 për qind e popullsisë së botës do të jetojë në qytete deri në vitin 66. Ndërsa rreth 2005 miliardë udhëtime kryheshin çdo ditë në qytete në mbarë botën në vitin 7.5, pritet që në vitin 2050 të udhëtohen 3 ose 4 herë më shumë kilometra. Motoçikletat mbi 250 cc nuk janë bërë më mjete hobi, por mjete transporti. “Ne do të bëjmë punën e nevojshme për të ulur 250% SCT që paguhet për automjetet mbi 37 cc në 8% deri në diapazonin e cc që do të përcaktohet dhe të aplikojmë në Ministrinë e Financave për vitin 2020”.
Standardi mjedisor Euro 5 do të jetë i detyrueshëm
Duke deklaruar se që nga 1 janari 2020, të gjitha motoçikletat e miratuara të tipit të ri që shiten në Bashkimin Evropian dhe në Zonën e Tregtisë së Lirë Evropiane (EFTA) duhet të plotësojnë standardin e ri mjedisor Euro 4, i cili do të zëvendësojë specifikimin aktual Euro 5, Bülent Kılıçer vazhdoi si vijon: “Standardi i ri Euro 4, i cili do të zëvendësojë standardin Euro 5, është bërë i detyrueshëm për të gjitha motoçikletat e reja të miratuara me tipe. Disa segmenteve (p.sh. motoçikletave enduro dhe provave) iu është dhënë një kohë shtesë e prodhimit. Këto produkte do të duhet të jenë në përputhje me kufijtë e rinj të emetimit të gazit Euro 1 që nga 2024 janari 5. Evoluimi i teknologjisë së automjeteve ka qenë i rëndësishëm në përmirësimin e mjedisit performanca e motoçikletave Katalizatorë me 3 drejtime me kontrolle me sensorë oksigjeni, "Si rezultat i zhvillimit të motoçikletave të përputhshme me Euro 5 të pajisura me teknologji të tilla si sistemet elektronike të menaxhimit të motorit, injektimi i avancuar i karburantit dhe koha e ndryshueshme e valvulave, performanca mjedisore e motoçikletave Euro 5 është bërë e barabartë me performancën e makinave Euro 6.”
Bëhu i pari që komenton