U prezantua makina shtëpiake Günsel B9 e KKTC

“Günsel”, makina vendase dhe kombëtare e Republikës Turke të Qipros Veriore, u prezantua me organizimin e mbajtur në Qendrën e Kongresit Girne Elexus. B10, modeli i parë i Günsel, i prodhuar nga inxhinierë dhe dizajnerë turq në Universitetin e Lindjes së Afërt me 1,2 vjet punë dhe 9 milionë orë përpjekje, u prodhua në ngjyrat e verdha, blu dhe të kuqe që simbolizojnë tokën, qiellin dhe flamurin e TRNC. Dizajni dhe dizajnet e brendshme të Günsel B9 u vlerësuan shumë.

Kryeministri Ersin Tatar, Presidenti i 3-të Dr. Derviş Eroğlu, ambasadori turk në Nikosia Ali Murat Başçeri, Zëvendëskryeministri dhe Ministri i Punëve të Jashtme Kudret Özersay, Ministri i Arsimit Kombëtar Nazım Çavuşoğlu, Ministri i Financave Olgun Amcaoğlu, Ministri i Brendshëm Ayşegül Baybars Kadri, Ministri i Punëve Publike dhe Transportit Tolga Atakan , Ministri i Ekonomisë dhe Energjetikës Hasan Taçoy, Ministri i Turizmit dhe Mjedisit Dr. Dt. Ünal Üstel, Ministri i Bujqësisë dhe Burimeve Natyrore Dursun Oğuz, Ministri i Punës dhe Sigurimeve Shoqërore Faiz Sucuoğlu, Kryetari i Partisë Republikane Turke të opozitës kryesore Tufan Erhürman, komandanti i forcave turke të paqes në Qipro, gjeneralmajor Sezai Öztürk, komandanti i forcave të sigurisë, gjeneral brigade Altan Er dhe Nënkryetari i Kuvendit të Republikës Zorlu Rreth 3 mijë të ftuar nga Turqia dhe jashtë saj morën pjesë në natën e promovimit të Günsel, ku mori pjesë edhe Töre.

Kryetari i Bordit të Administrimit të Universitetit të Lindjes së Mesme Prof. Dr. İrfan Suat Günsel: “Babai ynë, Dr. Ëndrra e Suat Günsel; E bëmë realitet duke punuar ditë e natë, të gjithë së bashku, një trup, një zemër, me shumë besim.”

Kryetari i Bordit të Administrimit të Universitetit të Lindjes së Mesme Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, në fjalimin e tij në natën ku Günsel B10, i zhvilluar nga inxhinierë turq me 9 vjet studime R&D dhe dizajn, u prezantua, “Shumë vite më parë, babai ynë, Dr. Ëndrra e Suat Günsel; Nga dizajni te R&D, nga teknologjia te inxhinieria, ne e kemi bërë realitet duke punuar ditë e natë, të gjithë së bashku, si një trup, me një zemër, me besim të madh; Ndjejmë nderin, krenarinë dhe lumturinë që mund ta ndajmë GÜNSEL-in me ju, me kombin tonë, atdheun tonë dhe atdheun tonë dhe ta prezantojmë atë në botë në mënyrë të fuqishme.”

Duke shprehur se realizimi i një projekti madhor si Günsel është një nga treguesit më të vlefshëm të fuqisë së Universitetit të Lindjes së Afërt për të prodhuar shkencë, Prof. Dr. İrfan Suat Günsel tha, “Universiteti i Lindjes së Afërt dhe Universiteti i Kyrenisë janë bërë universitetet më të mëdha dhe më të zhvilluara në gjeografi dhe kanë zënë vendin e tyre në mesin e universiteteve prestigjioze të botës. Ajo ka infrastrukturën teknologjike dhe pajisjet akademike për të realizuar në të njëjtën kohë afro dy mijë artikuj të botuar në revista ndërkombëtare të indeksuara dhe 385 projekte në vazhdim në të njëjtën kohë.”

Kapaciteti prodhues i Günsel, prodhimi masiv i të cilit do të fillojë në vitin 2021, do të arrijë në 2025 mijë automjete në vit në vitin 20. Në natën e lansimit të modelit të parë të Günsel B9, para të ftuarve është prezantuar modeli promovues i modelit të dytë J9, i cili deri më tani është mbajtur sekret. Procesi i zhvillimit të J9, i cili është projektuar si SUV, është planifikuar të përfundojë në vitin 2022 dhe do të bëhet prezantimi i prototipit. Kryetari i Bordit të Administrimit të Universitetit të Lindjes së Mesme Prof. Dr. Në prezantimin e bërë nga İrfan Suat Günsel gjatë natës, u tha se prodhimi serial i modelit të dytë J9 do të nisë në vitin 2024.

Fakti që Günsel do të transformojë Republikën Turke të Qipros Veriore në një nga vendet eksportuese të automobilave do të krijojë një hap të madh për ekonominë e vendit. Nga njëra anë, Günsel do të sigurojë një sasi të madhe të ardhurash nga eksporti në TRNC me automobilat që do të eksportojë jashtë vendit dhe kursimet e karburantit të ofruara nga Günsels të përdorura në vend do të reduktojnë shumë sasinë e karburantit të importuar. Për këtë arsye, Günsel ka potencialin për të reduktuar në masë të madhe deficitin e tregtisë së jashtme duke dhënë një kontribut të dyanshëm në ekonominë e TRNC-së. Të ardhurat nga eksporti që do të krijojë, ekonomia që do të krijohet nga nën-industria e automobilave dhe punësimi që do të krijojë do ta bëjnë Günsel një nga motorët më të rëndësishëm të ekonomisë së TRNC.

Kryeministri Ersin Tatar: “Si Republika Turke e Qipros Veriore, ne kemi ngritur emra të mëdhenj dhe heronj të mëdhenj. Të gjithë duhet ta pranojnë se Suat Günsel, i cili ka punuar, munduar dhe punuar për Republikën Turke të Qipros Veriore që nga vitet e luftës, është një nga këta heronj. Flitet shumë për negativitete për Qipron tonë në Mesdheun Lindor. Historia e suksesit e nënshkruar sot këtu i turpëroi ata që folën negativisht. Sepse ne jemi të suksesshëm, jemi fëmijët e suksesshëm të një kombi të suksesshëm që mbron vendin e tij, beson në përsosmëri dhe ka talent. Këtu është Republika Turke e Qipros Veriore! Sot jemi dëshmitarë të historisë. Günsel do të japë një kontribut të madh në eksportet, punësimin, ekonominë dhe zhvillimin e vendit tonë. Dëshiroj të falënderoj familjen Günsel për arritjen e këtij suksesi të madh.”

Derviş Eroğlu, Presidenti i 3-të i TRNC: “Gjatë kryeministrisë sime, ne hodhëm themelet e Universitetit të Lindjes së Afërt së bashku me Suat Günsel. Aq shumë themele u hodhën nga Suat Günsel dhe familja e tij atë ditë, saqë kemi harruar sa shumë. Suat Günsel ka ndjekur më të mirën në çdo projekt nga universiteti në spital. Vetëm dikush mund të jetë krenar për projektet për të cilat Familja Günsel ka rritur nënshkrimin e tyre. Qoftë gjithmonë suksesi juaj”.

Ali Murat Başceri, Ambasador i Republikës së Turqisë në Nikosia: “Tregu botëror i automobilave është në një udhëkryq të ri. Siç tha Presidenti ynë i Republikës së Turqisë, z. Recep Tayyip Erdoğan, në takimin ku u prezantua makina vendase turke TOGG më 27 dhjetor, të gjithë që hyjnë në këtë garë sot janë në kushte të barabarta. Günsel, i nënshkruar nga Universiteti i Lindjes së Afërt, do të jetë një shembull i rëndësishëm për të gjitha universitetet tona në zhvillimin e teknologjisë, R&D dhe projektet industriale. Dëshiroj të shpreh falënderimet e mia të sinqerta për të gjithë baballarët e guximshëm që kontribuan.”

Tufan Erhürman, kryetar i Partisë Republikane Turke: “Sot jemi dëshmitarë të përmbushjes së një ëndrre këtu. Do të doja të falënderoja ata që e bënë të gjallë këtë krenari. Vizitova edhe objektet e prodhimit dhe pashë inxhinierët e rinj që punonin me entuziazëm në detyrat e tyre. Ju faleminderit të gjithëve. Ne themi gjithmonë që prodhuesi nuk zhduket. Familja Günsel vazhdon të zbatojë projekte që konsiderohen të pamundura. Përgëzoj gjithë familjen për këtë arritje.”

Kudret Özersay, zëvendëskryeministër dhe ministër i Punëve të Jashtme: “Republika Turke e Qipros Veriore dhe njerëzit e saj kanë nevojë për më shumë se një histori suksesi. Günsel është gjithashtu një histori suksesi frymëzuese. Në emër të shtetit tonë, dëshiroj të falënderoj të gjithë ata që nënshkruan këtë histori suksesi, veçanërisht familjen Günsel. Një investim i tillë kërkon një vizion të madh. Familja Günsel dhe Universiteti i Lindjes së Afërt treguan edhe një herë se sa i madh është vizioni i tyre së bashku me Günsel."

Hasan Taçoy, Ministër i Ekonomisë dhe Energjetikës: “Günsel është një projekt i madh për ekonominë e vendit tonë, të cilin duhet ta besojmë dhe ta mbrojmë deri në fund. Mësuesi ynë Suat Günsel dhe familja e tij, të cilët deri tani kanë sjellë vlera të mëdha në vendin tonë, i kanë sjellë vlera të mëdha vendit tonë duke ëndërruar dhe punuar shumë për të realizuar këtë ëndërr. Bota po ndryshon. Si një vend diellor, është shumë tërheqëse të kesh një projekt të makinës elektrike që do të prodhohet nga dielli. Prandaj, ne duhet ta mbështesim këtë projekt, të cilin e pamë duke u kthyer nga një ëndërr në realitet, deri në fund”.

Ministri i Punës dhe Sigurimeve Shoqërore Faiz Sucuoğlu: “Shumë vite më parë, u takova me mësuesin tim Suat Günsel. sohbet Më tha se një ditë do të prodhonte një makinë. Kur i thashë se nuk ishte aspak e lehtë, ai tha që ëndrrat e mia do t'i bëj realitet. Sot jemi dëshmitarë të realizimit të kësaj ëndrre. Historia e Günsel, e cila filloi me 10 inxhinierë dhe vazhdon me 100 inxhinierë sot, do të arrijë mijëra inxhinierë në vitet e ardhshme. Günsel do të kontribuojë në uljen e shkallës së papunësisë së të rinjve, e cila sot në vendin tonë ka arritur në 19 për qind dhe do të na hapë rrugën për të mbajtur rininë tonë në vend me punësimin që do të krijojë.

DITA NE NUMRA

Modeli i parë i Günsel, B9, është një makinë elektrike 100 për qind. Automjeti, i cili mund të përshkojë 350 kilometra me një karikim të vetëm, është prodhuar me gjithsej 10 mijë e 936 pjesë. Motori i mjetit është 140 kW. Kufiri i shpejtësisë së Günsel B100, i cili mund të arrijë 8 km në orë në 9 sekonda, është i kufizuar në mënyrë elektronike në 170 km në orë. Bateria e Günsel B9 mund të ringarkohet në vetëm 20 minuta me karikim me shpejtësi të lartë. Në rastin e përdorimit të karikimit standard, kjo kohë është 7 orë. Më shumë se 100 furnizues nga 1,2 vende kanë nënshkruar një marrëveshje për prodhimin e Günsel B9, ku më shumë se 28 inxhinierë shpenzuan 800 milion orë në procesin e zhvillimit.

Makinat elektrike po shtojnë peshën e tyre në tregun botëror të automobilave çdo vit. Në vitin 2018, numri i makinave elektrike të shitura në botë ishte 2 milionë. Shitjet e makinave elektrike, të cilat pritet të arrijnë në 205 milionë në vitin 10, pritet të arrijnë në 2030 milionë njësi në vitin 28 dhe 2040 milionë njësi në vitin 56. Në vitin 2040, 57 për qind e tregut të automobilave do të dominohet nga makinat elektrike.