Me Programin e Investimeve 2020, do të ndërpritet prokurimi i Kompleteve të Trenave me Shpejtësi të Lartë nga jashtë dhe do të hapet më tej rruga për prodhimin vendas dhe kombëtar, gjë që do të sjellë shpejtësi të lartë në teknologjitë e transportit hekurudhor dhe miliarda euro në Ekonomia.
Duke realizuar përparime të rëndësishme në prodhimin vendas dhe kombëtar të teknologjive kritike në sektorë të ndryshëm, veçanërisht në industrinë e mbrojtjes, Turqia po e forcon më tej vendosmërinë e saj në këtë drejtim me Programin e Investimeve 2020. Një shembull i jashtëzakonshëm i këtij vullneti përbëjnë vendimet në lidhje me projektin e “Setit Kombëtar të Trenit Elektrik” të përfshirë në Program. Programi, i cili nisi një epokë të re në sistemet e transportit hekurudhor për nga lokaliteti dhe kombësia, do të sjellë zhvillime të mëtejshme si mbështetja e industrisë vendase, reduktimi i varësisë nga jashtë duke fituar kompetencë teknologjike në fushat e nevojshme dhe arritjen e përfitimeve serioze ekonomike.
Periudha e prokurimit nga jashtë përfundon
Në Programin e Investimeve 12, i cili është përgatitur në përputhje me objektivat e parashikuara në Planin e Njëmbëdhjetë të Zhvillimit dhe botuar në Fletoren Zyrtare më 2020 shkurt 2020 me vendim të Presidentit, theksohet se treni elektrik kombëtar do të zbatohet me vendas. dhe burimet kombëtare. Në pjesën e programit që i referohet projektit "Set i trenave me shpejtësi të lartë", ka pohimet e mëposhtme: "Me përjashtim të 12 Kompleteve të Trenave të Shpejtësisë së Lartë, proceset e prokurimit të të cilëve janë duke vazhduar, asnjë shtesë. Kompletet e trenave me shpejtësi të lartë do të prokurohen nga jashtë, në përputhje me Pëlqimin e Presidentit të datës 14.05.2019, Kompletet Kombëtare të Trenave Elektrike të prodhuara nga TÜVASAŞ do të përdoren në linjat e trenave të shpejtë dhe të shpejtë. Gjithashtu në program thuhet se norma e kontributit të prodhimit vendas do të respektohet në nivelin maksimal në blerjen e automjeteve dhe pajisjeve.
Në sektor vlerësohet se ky vullnet do të forcojë dorën e kompanive vendase ndaj lojtarëve të huaj në shkallë globale në treg dhe nëse nuk bëhet asnjë hap prapa nga kjo pikë, industria vendase dhe ajo kombëtare mund të arrijnë në afatin e tyre afatmesëm dhe afatgjatë. gola në një kohë shumë më të shkurtër.
“Truri” dhe “zemra” e trenit i është besuar ASELSAN-it
ASELSAN, e cila kohët e fundit ka filluar të transferojë aftësitë e saj në teknologjitë e mbrojtjes në zonën civile, është gjithashtu e përfshirë në projektin Kombëtar të Trenit Elektrik. Kompania dhe Turqia Vagon Sanayii A.Ş. (TÜVASAŞ), Sistemi i Kontrollit dhe Menaxhimit të Trenit dhe Sistemi i Zinxhirit të Tërheqjes të projektit furnizohen nga ASELSAN.
Sistemi i Kontrollit dhe Menaxhimit të Trenit (TKYS), i cili përshkruhet si "truri" i një treni, në thelb kontrollon funksionet vitale të mjetit si nxitimi, ngadalësimi (frenimi), ndalimi, kontrolli i dyerve, kalimet e pasagjerëve dhe ndriçimi. nënsisteme për komoditet si ajri i kondicionuar dhe informacioni i pasagjerëve gjithashtu menaxhon. Kompjuter TKYS, i cili është projektuar në një strukturë modulare dhe ka një nivel të lartë sigurie dhe besueshmërie; Ai është zhvilluar plotësisht në mënyrë unike me arkitekturën, kontrollin, algoritmet e tij të sigurisë dhe besueshmërisë, harduerin dhe softuerin e integruar.
Sistemi i zinxhirit të tërheqjes (transformatori kryesor, konverteri i tërheqjes, konverteri ndihmës, motori tërheqës dhe kuti ingranazhi), i cili ka elementët e përshkruar si "zemra" e një treni, është zbatuar në një mënyrë për të siguruar performancë të lartë me efikasitet me softuer origjinal, harduer dhe algoritme.
Shpejtësi e lartë në prodhim
Falë përdorimit të përvojës dhe aftësive të ASELSAN-it në fushën e industrisë së mbrojtjes në projektin e Kompletit Kombëtar të Trenave Elektrike, janë arritur kursime në shpejtësi dhe kohë në prodhim. Përfshirja e ASELSAN në sistemet që janë "truri" dhe "zemra" e trenit që në fazat e projektimit sjell një rezultat të jashtëzakonshëm, siç është përfundimi i prodhimit në 1,5 vjet, që normalisht do të kërkonte dekada.
6 miliardë euro fitim
Aktualisht, 106 nga 12 kompletet e trenave nevojat e Turqisë plotësohen nga jashtë dhe 5 prej tyre plotësohen nga projekti i Trenit Elektrik Kombëtar. Thuhet se nëse 89 kompletet e mbetura të trenave prodhohen me mjete vendase dhe kombëtare, rreth 3,5 miliardë euro do të mbeten në Turqi. Thuhet se kjo situatë do të krijojë një efekt shumëfishues në industri dhe kjo shifër do të arrijë në 6 miliardë euro. Për të arritur këtë përfitim ekonomik, theksohet rëndësia e vendosjes së porosive në TÜVASAŞ sot. Në këtë mënyrë, vihet re se të gjitha nevojat e grupit të trenave të Turqisë mund të plotësohen lehtësisht me burime vendase dhe kombëtare pa u përballur me një orar të ngjeshur dhe duke qenë të varur nga burime të huaja.
Ofron komoditet të lartë
Treni elektrik kombëtar, i prodhuar nga TÜVASAŞ dhe shpejtësia e të cilit u rrit nga 160 kilometra në orë në 200 kilometra, është projektuar me një trup alumini dhe synon të jetë i pari me këtë veçori. Kompleti me 5 automjete me karakteristika komforti të lartë është zhvilluar për udhëtime ndërqytetëse. Përveç kësaj, ai është krijuar për të përmbushur të gjitha nevojat e pasagjerëve me aftësi të kufizuara. – Kombësia
Bëhu i pari që komenton