A mund t'i kalojë shtetit me klauzolë të forcës madhore tuneli i Euroazisë me garanci tranzicioni?

A mund t'i kalohet shtetit me klauzolë të forcës madhore tuneli i Euroazisë me Garanci të Pass?
A mund t'i kalohet shtetit me klauzolë të forcës madhore tuneli i Euroazisë me Garanci të Pass?

Sözcü Shkrimtari i gazetës Çiğdem Toker ndau informacionin se epidemitë konsiderohen si forcë madhore në kontratën e nënshkruar për tunelin e Euroazisë, ndaj Ministria e Transportit ka të drejtë të zgjidhë kontratën.

Në tunelin e Euroazisë, i cili u ndërtua me modelin e quajtur 'Bashkëpunimi Publik-Privat', kompanisë operatore i jepet një garanci kalimi çdo vit. Nëse garancitë nuk plotësohen, shteti ia paguan diferencën shoqërisë operuese. Duke qenë se tarifat janë të indeksuara në valutë, pagesat e garancisë përcaktohen edhe në valutë. Kontrata e nënshkruar me kompaninë operuese nuk ndahet me publikun me arsyetimin se është 'sekret'.

Sözcü Autori Çiğdem Toker arriti informacionin për kontratën. në artikullin e tij të përbashkëta; “Sipas kësaj, kushtet e forcës madhore janë të shënuara në kontratë si më poshtë: Njoftimi i pjesshëm ose i përgjithshëm për mobilizim, goditje ligjore, akte terroriste, sabotazhe, pasoja të shpërthimeve ose rrjedhjeve bërthamore, fatkeqësi natyrore si zjarr, stuhi, ortek, rrufe. , përmbytjet, tërmetet dhe epidemitë.

Në kontratë thuhet se në rast të forcës madhore palët mund ta zgjidhin kontratën me marrëveshje.

Një pjesë e shkrimit është si më poshtë: “Secila nga palët, duke deklaruar arsyet e tyre, me një njoftim t'i dërgohet palës tjetër.

a) Menjëherë nëse palët bien dakord që një ose më shumë ngjarje të forcës madhore i pengojnë palët të përmbushin detyrimet e tyre kontraktuale në mënyrë të pakthyeshme.”

Nga ana tjetër, u tha se nëse kontrata do të zgjidhet për shkak të forcës madhore në modelin e quajtur 'bashkëpunim publik privat', vlerësimi bëhet veçmas si 'investim' dhe 'operim'.

Rrjedhimisht, nëse do të bëhet përfundimi, duhet të paguhet kapitali që kompania nuk mund të merrte nga të ardhurat e automjeteve dhe nëse nuk ka përfunduar shlyerja e financimit të parashikuar për investimin, duhet të paguhet edhe në kredi. institucionet.

Nëse këto kushte plotësohen, Toker tha: "Në këmbim, investimi i kompanisë (d.m.th. tuneli në shembullin tonë) shkon për shtetin."

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*