Saab, 29 Nisan 2020 tarihinde yaptığı açıklama ile Birleşik Arap Emirlikleri’ne ilk GlobalEye AEW&C uçağını teslim ettiğini açıkladı.
Birleşik Arap Emirlikleri’nin kesinleşmiş 3 adet GlobalEye AEW&C siparişi bulunuyor.
Birleşik Arap Emirlikleri, 2015 yılının sonlarında imzaladığı sözleşme ile birlikte 3 adet GlobalEye uçağı siparişi verdi. Kasım 2019’da BAE, ek 2 adet sistemin satın alınması için bir sözleşme değişikliğini tamamlama niyetinde olduğunu açıkladı.
Saab Başkanı ve CEO’su Micael Johansson konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “İlk GlobalEye’nin teslimatı Saab için önemli bir kilometre taşıdır, ancak aynı zamanda havadan erken ihbar ve kontrol uçakları tarihinde önemli bir adımdır. Pazar için yeni bir standart belirledik ve dünyanın en gelişmiş havadan izleme ürününü Birleşik Arap Emirlikleri’ne sunduğumuzu belirtmekten gurur duyuyorum.” ifadelerini kullandı.
Ayrıca Saab firmasının resmi Twitter hesabında yayınlanan videoda, GlobalEye AEW&C’nin “dünyanın en iyi” AEW&C platformu olduğu iddia edildi.
BAE’nin halihazırda 3 adet Global Eye AEW&C uçağı siparişi bulunuyor. İki yeni uçağın 1,018 milyar ABD doları değerinde olması bekleniyor. Sipariş edilen ilk uçak Mart 2018’de ilk uçuşunu gerçekleştirdi 2018 ve 2019 yılları boyunca testleri sürdü.
Global Eye AEW&C sistemi Bombardier Global 6000 jeti üzerinden geliştirilmiş, çeşitli sinyal sensörleri, 450 km menzilli Saab Erieye ER AESA radar ve Leonardo Seaspray radar ve elektro-optik kameradan oluşuyor.
*AEW&C: Havadan erken ihbar ve kontrol uçağı.
BAE Hava Kuvvetleri’nin Saab 340 AEW&C’leri
Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri’nce 2 adet Saab 340 havadan erken ihbar ve kontrol uçağının işletildiği bilinmekte. BAE’nin bu platformu Umman Körfezi’nde kullandığı biliniyor.
Saab 340 AEW&C / S-100 B Argus’un Özellikleri
- Kanat Açıklığı: 21,44 m / 70 ft 4 inç
- Uzunluk: 66 ft 8 inç / 20,33 m
- Yükseklik: 6,97 m (22 ft 11 inç)
- Motor: 1870 hp’lik 2x General Electric CT7-9B turboprop motoru
- Boş Ağırlık: 10.300 kg
- Pesha maksimale e nisjes: 13,200 kg
- Uçağın Yük Ağırlığı: 3,401 kg
- Tırmanış Hızı: 10,2 m / s
- Maksimum Hız: 528 km / s
- Seyir Hızı: 528 km / s
- Menzil: 900.988 mil / 1.450 km
- Maksimum Operasyonel İrtifa: 7.620 m
- Ekuipazhi: 6
- Elektronik Sistemler: 1x Ericsson Erieye (PS-890) radarı, Link 16, HQII, IFF, şifreli ses donatımı, m.m. (Kaynak: Defencetürk)
Bëhu i pari që komenton