Prototipi i dytë i AKINCI TİHA gati për fluturimin e parë

Prototipi i dytë i mjetit ajror pa pilot AKINCI Attack (TİHA), i cili u projektua nga inxhinierët e Baykar Defense dhe procesi i prodhimit të të cilit vazhdon, do të bëjë së shpejti fluturimin e tij të parë. Menaxheri Teknik i Mbrojtjes së Baykar, Selçuk Bayraktar Akıncı ndau imazhet e prototipit të dytë të mjetit ajror pa pilot Sulmues në llogarinë e tij në rrjetet sociale.

Selçuk Bayraktar Akıncı kishte njoftuar më parë se prototipi i dytë i TİHA numëron ditët për fluturimin e parë. Selçuk Bayraktar, në postimin e tij të ri në rrjetet sociale, tha: “Ka ardhur vëllai i tij… Por ne nuk e neglizhojmë distancën sociale”.

Pas punës intensive të inxhinierëve të Mbrojtjes Baykar, prototipi i parë i mjetit taktik pa pilot AKINCI TİHA bëri fluturimin e tij të parë në dhjetor 2019.

Informacione të përgjithshme të sistemit Bayraktar Akıncı

Baykar, i cili ka punuar intensivisht në Bayraktar Akıncı, i cili cilësohet edhe si “peshku fluturues”, së fundmi e ka nxjerrë në qiell mjetin dhe aktivitetet për fluturimin e parë të prototipit të dytë vazhdojnë.

Akıncı TİHA, i cili është më i gjatë dhe më i gjerë se Bayraktar TB2, do të ketë një hapje krahësh 20 metra me strukturën e tij unike të krahëve të përdredhur dhe do të jetë në gjendje të mbajë një numër të madh municionesh inteligjente kombëtare. Akıncı gjithashtu do të jetë më i zgjuar dhe më i vetëdijshëm për kushtet mjedisore, falë sistemit të tij unik të inteligjencës artificiale dhe do të ofrojë funksione të avancuara fluturimi dhe diagnostikimi për përdoruesit e tij.

Duke synuar të jetë një lider në klasën e tij, si Bayraktar TB2, Akıncı do të kryejë gjithashtu disa nga detyrat e kryera nga avionët luftarakë. Mbështetja elektronike që mbart do të shërbejë me ngarkesa shumë më të avancuara si sistemet e komunikimit satelitor, radarët ajër-ajër, radarët e zbulimit të pengesave, radarët me hapje sintetike. Me Akıncı, i cili do të ulë barrën e avionëve luftarakë, mund të kryhen edhe bombardime ajrore. UAV-ja Akıncı, e cila do të pajiset me raketa ajër-ajër të zhvilluara në nivel kombëtar në vendin tonë, mund të përdoret edhe në misionet ajrore-ajër.

Sistemi i mjeteve ajrore pa pilot Bayraktar Akıncı Attack, i cili po punohet për t'u bërë sistemi teknologjik më i avancuar në botë në klasën e tij, është prodhuar në nivel lokal dhe kombëtar si MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83 do të pajisen me municion, raketa dhe bomba si Kompleti Udhëheqës me krahë (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Bayraktar Akıncı mund të shkojë deri në një lartësi prej 40 mijë këmbësh, mund të qëndrojë në ajër për 24 orë dhe kapaciteti i tij i dobishëm mbajtës i ngarkesës arrin deri në 350 kilogramë. Me këto karakteristika, Akıncı do të jetë në gjendje të kryejë disa nga detyrat që bëjnë avionët luftarakë dhe do të zvogëlojë barrën e avionëve luftarakë.

Kriteret bazë të performancës së fluturimit

• Lartësia e fluturimit 40,000 këmbë
• Koha e transmetimit 24 ore
• Gama e komunikimit 150 km
• Kontroll plotësisht automatik i fluturimit dhe 3 sistem autopilot të tepërt (Triple Redundant)
• Funksioni plotësisht automatik i uljes dhe ngritjes pa varësi nga sistemet tokësore
• Navigimi me Fusion të Sensorit të Brendshëm pa varësi nga GPS

AKINCI Attack UAV Specifikimet Teknike

• Koha e transmetimit: 24 orë
• Lartësia: 40.000 këmbë
• Ngarkesa: 1.350 kg (900 kg e jashtme – 450 kg e brendshme)
• Pesha e nisjes: 4.5 ton
• Hapësira e krahëve: 20 m
• Motori: 2×900 HP Turboprop
• Rrjeti i të dhënave: LOS\SATCOM
• Radar: Kombëtar AESA (Air/SAR)
• Electronic Warfare: Electronic Support Pod
• Armët: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kompleti udhëzues i saktë (HGK), Kompleti udhëzues me krahë (KGK)-MK-82, Teber-82, raketa Gökdoğan, raketa Bozdoğan, SOM-A,

Aftësitë e AKINCI SİHA

• Lufta Elektronike
• Zbulimi i SAR
• Inteligjenca e sinjalit
• Zbulimi EO\IR
• Mbikqyrja e zonës së gjerë (Burimi: Defense Turk)