Nis treni i parë i eksportit të bllokut të Turqisë

Mars Logistics u bë kompania e parë që përdor linjën Marmaray për transportin ndërkombëtar të mallrave për eksport.

Mars Logistics filloi të përdorë Marmaray në një bazë të planifikuar, duke hapur terren të ri në transportin ndërkombëtar të mallrave me hekurudhë, i cili është zbatuar në Turqi që nga 15 maji. Në deklaratën e tij, anëtari i Bordit të Logjistikës Mars, Gökşin Günhan deklaroi se me përdorimin e linjës Marmaray, problemet e Stambollit që dalin nga transporti i mallrave do të zgjidhen pjesërisht dhe efektet negative mjedisore të transportit rrugor do të reduktohen duke siguruar më pak emetime të dioksidit të karbonit.

Mars Logistics, e cila ofron zgjidhje miqësore me mjedisin në kohën optimale me metodën e 'transportit intermodal' duke përdorur dy ose më shumë mënyra transporti me të njëjtin mjet transporti, ka përfshirë Marmaray në metodat e saj të transportit intermodal që nga 15 maji. Kompania është e vendosur në Eskişehir dhe Halkalı Ajo planifikon të dërgojë dërgesa në Evropë në një mënyrë më të shpejtë dhe më miqësore me mjedisin me metodën e transportit me ndalesë.

Do të lehtësojë “barrën” e Stambollit

Me vendndodhjen e tij gjeopolitike, Stambolli është në qendër të transportit kombëtar dhe rajonal të mallrave, dhe duke qenë se ai përdor kryesisht transportin rrugor si një metodë transporti, ai shkakton probleme sociale, ekonomike dhe mjedisore. Krahas këtyre problemeve të përgjithshme, më shumë rëndësi në këtë periudhë po merr edhe 'transporti intermodal', i cili kursen kohë për shkak të bllokimeve në portat kufitare në transportin rrugor dhe vonesave në transport për shkak të epidemisë së koronavirusit.

Thuhet se problemi i transportit në Stamboll mund të eliminohet me transport të pandërprerë hekurudhor duke përdorur linjën Marmaray për transport mallrash jashtë orarit të transportit të pasagjerëve (01:00-05:00).

Transporti intermodal parandalon 27 miliardë gram emetim të dioksidit të karbonit në vit

Përveç transportit të rregullt, ngarkimit të rregullt, mundësive të shkarkimit të rregullt dhe avantazheve të çmimeve fikse, metoda e transportit intermodal ofron avantazhin e të qenit më pak i prekur nga kushtet e pafavorshme të motit në krahasim me sistemet e tjera të transportit, si dhe lehtësinë e kontrollit dhe gjurmimit falë faktit që të gjitha vagonët janë të vendosur në të njëjtin vend. Në të njëjtën kohë, duke reduktuar emetimet e karbonit, parandalohen 27 miliardë gramë emetim të dioksidit të karbonit në vit.

Shërbimi i transportit intermodal, të cilin Mars Logistics e ofron që nga viti 2012 dhe dallohet me aspektet e tij "Green Logistics" dhe "Qëndrueshmëria", vazhdon të ofrojë shërbim midis Turqi-Luksemburg dhe Turqi-Gjermani. Ngarkesat e marra nga pika të ndryshme të Turqisë arrijnë në destinacionet e tyre nëpërmjet linjës Bettembourg në rendin rrugë - det - hekurudhor - rrugë. Në linjën e Duisburgut, ai arrin në destinacionin e tij me sekuencë hekurudhore - rrugore. Kështu, duke kombinuar metoda të ndryshme transporti, problemet mjedisore minimizohen dhe kursehet koha.