Ministri Varank prezantoi logon e certifikatës së prodhimit të sigurt Covid-19

ministri varank prezantoi logon e certifikatës së prodhimit të sigurt për Covid
ministri varank prezantoi logon e certifikatës së prodhimit të sigurt për Covid

Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Mustafa Varank deklaroi se është përgatitur një udhëzues për masat që do të ndërmerren në objektet prodhuese së bashku me Institutin Turk të Standardeve (TSE) dhe njoftoi se kompanive që respektojnë masat kanë filluar t'u jepet COVID. -19 Certifikatë e cilësisë së prodhimit të sigurt. Varank tha, “Kompanitë që marrin certifikatën përdorin logon e Bursës së Tiranës; do të jenë në gjendje ta përdorin atë në produktet, dokumentet dhe publikimet e tyre.” tha ai.

Varank gjithashtu ndau me publikun për herë të parë logon e krijuar për "Certifikatën e Prodhimit të Sigurt Covid-19" të TSE.

Ministri Varank mori pjesë në mbledhjen e Asamblesë së Dhomës së Transportit nëpërmjet telekonferencës. Në fjalën e tij këtu, Varank shpjegoi se Dhoma e Detit është e një rëndësie kritike si për zhvillimin e sektorit, ashtu edhe për rritjen e konkurrencës ndërkombëtare, dhe u shpreh se 90 për qind e tregtisë botërore dhe tregtisë së jashtme të vendit tonë bëhet përmes transportit detar. Duke vënë në dukje se transporti detar u ndikua shumë edhe nga tkurrja e tregtisë botërore me epideminë Covid-19, Varank tha: "Turqia po kalon një test të suksesshëm në këtë krizë globale dhe shpresoj se do të vazhdojë ta bëjë këtë që tani e tutje". tha.

CERTIFIKATA E CILËSISË SË PRODHIMIT TË SIGURTË

Varank vuri në dukje se është përgatitur një udhëzues për masat që do të ndërmerren në objektet e prodhimit së bashku me Institutin Turk të Standardeve (TSE) dhe tha: “Ne japim Çertifikatë të Cilësisë së Prodhimit të Sigurt COVID-19 për kompanitë që respektojnë masat. Kompanitë që marrin certifikatën përdorin logon e Bursës së Tiranës; do të mund ta përdorin atë në produktet, dokumentet dhe publikimet e tyre. Pjesë e këtij procesi duhet të jenë edhe anëtarët e Dhomës së Transportit. “Ju ftoj të zbatoni masat në udhëzues dhe të regjistroni bizneset tuaja me logon e Bursës së Tiranës”. tha ai.

MBËSHTETJE PËR 10 KOSTORE

Duke deklaruar se është bërë një ndryshim në Rregulloren për Mbështetjen e Interesit të Huasë KOSGEB me dekret presidencial me qëllim të forcimit të flotës së bregdetit të Turqisë, Varank tha: “Ne planifikojmë të mbështesim 10 bregdetarë në vitin e parë të projektit dhe të shohim se si do të funksionojë programi. “Ne do të ofrojmë mbështetje financimi me kredi prej maksimumi 5 milionë lira në vit për çdo anije për 3 vjet.” tha ai.

KOSGEB ËSHTË AKTIV

Duke deklaruar se KOSGEB do të mbajë takimin me bankat, Varank tha, “Sigurisht që pronarët e sferave mund të takohen edhe me bankat. KOSGEB do të ndërhyjë sërish për të ofruar garanci nga KGF për kredinë që keni marrë për ndërtimin e slitës. Ne do të kërkojmë që anijet të ndërtohen në kantieret turke. “Ne presim që këto anije të jenë në rangun prej 3 mijë deri në 12 mijë tonë peshë të vdekur.” tha ai.

DO TË FORCOHET FLOTA TREGTARE DETARE

Varank tha se anëtarët që duan të përfitojnë nga mbështetja; Ai deklaroi se tonazhi i slitës, kostoja e mundshme, shuma e kapitalit, nevoja për kredi dhe shuma e kërkuar e mbështetjes financiare të kredisë duhet t'i përcillen KOSGEB-it. Varank deklaroi se do të mbështeten 10 projektet kryesore të bregdetarëve që vendosin kapitalin më të madh dhe kërkojnë mbështetjen më të vogël të interesit të kredisë dhe do të nisë projekti për forcimin e flotës tregtare detare.

INVESTIME 22 miliardë TL

Duke vënë në dukje se sektori i ndërtimit të anijeve është një nga sektorët prioritarë për sa i përket punësimit dhe vlerës së shtuar që krijon, Varank tha: “Deri më sot kemi nxitur 22 miliardë lira investime në këtë fushë dhe kemi siguruar punësim për 45 mijë persona. Me këtë; “Një investim prej 3 miliardë lirash në fushën e kantierit detar, ndërtimin e jahteve dhe pronësinë e anijeve u realizua me stimujt tanë”. tha ai.

Thirrje të reja

Ministri Varank shpjegoi se anijet detare janë një nga sektorët strategjikë në Programin e Lëvizjes Industriale të Përqendruar në Teknologji dhe tha: “Është e mundur të merrni mbështetje për projektet tuaja inovative dhe inovative përmes këtij programi. "Ne do të shpallim thirrje të reja në fusha të tjera prioritare, duke përfshirë anijet detare, në muajt e ardhshëm." tha.

KULTURE BRENDIMI

Duke deklaruar se "Komiteti Teknik i Teknologjive Detare dhe Industrisë" u krijua me Planin e 11-të të Zhvillimit për të rritur konkurrencën e teknologjive detare, ndërtimit të anijeve dhe nën-industrisë, Varank tha: "Ministria jonë është kryetarja e Komitetit. Ne duam që kultura e R&D, inovacionit dhe markës të zhvillohet më tej në të gjithë sektorin. “Përmes komitetit teknik, ne do të organizojmë trajnime të sakta dhe do të inkurajojmë kompanitë me potencial për të krijuar qendra K&Zh. Ai bëri një deklaratë.

MBLEDHJA E KOMITETIT TEKNIK

Duke vënë në dukje se ata do të inkurajojnë përdorimin e pajisjeve vendase të anijeve nga kantieret detare, Varank deklaroi se takimi i parë i Komitetit Teknik u mbajt në shkurt dhe takimi i dytë do të mbahet në muajt në vijim.

TEKNOLOGJI E BATARIVE ELEKTRIKE

Duke vënë në dukje se teknologjitë e baterive elektrike do të përdoren intensivisht në sistemet e lëvizjes së anijeve në periudhën e ardhshme, Varank vuri në dukje se çështja e shndërrimit të anijeve që transportojnë mallra dhe pasagjerë në ujërat e brendshme në anije elektrike po kryhet nën koordinimin e Ministrisë.

DO TË KRIJOHET NJË RAPORT GJITHËPËRFSHIRËS

Varank deklaroi se inspektimet në terren janë kryer duke u takuar me kompanitë dhe tha: “Po punojmë për listat me kantieret. Ne do të krijojmë një raport gjithëpërfshirës. “Ne do ta ndajmë këtë raport me të gjitha palët e interesuara dhe bashkitë që operojnë linjat detare në fund të shtatorit.” tha.

ANIJE E SPECIALIZUAR OSB

Duke vënë në dukje se nisja e Zonës Industriale të Organizuar të Specializuar të Anijeve (GIOSB) e krijuar në Yalova do të luajë një rol të rëndësishëm në reduktimin e varësisë së jashtme të sektorit, Varank tha, “Investitorët kanë mundësinë të ndajnë tokë nga 3 mijë e 500 metra katrorë në 150 mijë metra katrorë. “Ky rajon është i një rëndësie strategjike si për të ardhmen e nën-industrisë së anijeve, ashtu edhe për volumin e punësimit prej 10 mijë personash. tha ai.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*