Paqësori Eurasia solli lëndë të para dhe produkte të ndërmjetme nga Kina në Turqi në 12 ditë

Pacific Eurasia Logistics mirëpriti trenin e dytë të mallrave me 43 kontejnerë, si transportues zyrtar i TCDD, në Izmit Köseköy, pavarësisht periudhës së pandemisë që preku të gjithë botën.

Në kuadër të nismës 'Një brez një rrugë', China Railway Ekspress, e ngarkuar me lëndë të para dhe produkte të ndërmjetme, u nis nga Khorgos (Altınkol) në kufirin Kinë-Kazakistan më 23 qershor me Baku-Tbilisi-Kars (BTK). ) linjë treni, në një kohë të shkurtër si 12 ditë.Mbërriti në Köseköy. China Railway Express, e cila do të përdorë tranzitin me tubacion Marmaray pasi të largohet nga kontejnerët e lëndëve të para dhe produkteve të ndërmjetme të importuara nga prodhuesit turq, do të shkojë më pas në Itali dhe Poloni. China Railway Ekspress do të marrë kontejnerë eksporti nga Evropa dhe Turqia dhe do të udhëtojë përsëri në Azinë Qendrore dhe Kinë.

CEO i Pacific Eurasia Murat Karatekin, si përcjellës zyrtar i TCDD në linjën BTK dhe korridorin verior të Paqësorit Eurasia, me kontributet e palëve të interesuara ADY Container dhe ADY Express, KTZ Express dhe JSC Georgia Railway në një periudhë të shkurtër prej 12 ditësh. kënaqësinë e tyre me dorëzimin në . Murat Karatekin u shpreh se periudha 12-ditore është shumë e rëndësishme dhe e vlefshme për industrinë e logjistikës dhe tha:

“Pavarësisht kushteve pandemike, është shumë e rëndësishme që dërgesat të mos preken dhe stabiliteti në transportin hekurudhor. Kur shikojmë sektorin e logjistikës gjatë periudhës së pandemisë, shohim se transporti rrugor dhe ajror janë ndalur dhe tarifat e mallrave janë rritur në rrugët detare. Edhe pse ka pasur një rritje të vëllimit të transportit hekurudhor, ngarkesat janë ulur dhe barra e eksportuesve dhe importuesve tanë është ulur disi.

Ne kemi lehtësuar. Hekurudha, e cila është modeli i transportit i të gjitha llojeve të kohëve të vështira, është bërë pothuajse i vetmi opsion gjatë procesit të pandemisë.

Murat Karatekin, i cili deklaroi se logjistika hekurudhore tërhoqi vëmendjen për shkak të kohës së shkurtër të tranzitit midis Kinës dhe Turqisë, si dhe modeli më i besueshëm i transportit gjatë periudhës së pandemisë, tha se sektori mbështetet edhe nga transporti i favorshëm dhe i qëndrueshëm i mallrave.

Murat Karatekin tha, “Si Paqësor Eurasia, ne punojmë si agjenci zyrtare turke e Hekurudhave të Federatës Ruse RZD Logistics, Agjencisë MS të Hekurudhave të Gjeorgjisë, Hekurudhave të Kazakistanit KTZ Express dhe Hekurudhave të Azerbajxhanit ADY Container dhe ADY Express. Në të njëjtën kohë, ne jemi Përfaqësuesi i Turqisë i Portit të Thatë XİAN. Prandaj, importuesit dhe eksportuesit tanë kanë mundësinë të marrin ofertën më të favorshme të transportit nga ne”, tha ai.