David Ziegler, i cili drejton industrinë e hapësirës ajrore dhe mbrojtjes në Dassault Systèmes, shpjegoi pikëpamjet dhe sugjerimet e tij në lidhje me normalitetin e ri.
Sipas Ziegler, linjat ajrore dhe aeroportet që rifillojnë operimet mund të simulojnë në mënyrë efektive rrjedhën e ajrit dhe përhapjen e virusit në kabinën e avionit. Ai gjithashtu mund të ridizajnojë dhe testojë procedurat e sigurisë duke punuar në një model virtual.
Ndërsa bota përpiqet të kapërcejë pandeminë COVID-19, industria e aviacionit do të luajë një rol jetik në rimëkëmbjen ekonomike. Ka shumë punë për të bërë në këtë sektor. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) parashikon që numri i përgjithshëm i pasagjerëve në vitin 2020 do të jetë 2019% më i ulët se në vitin 48. Sipas një sondazhi të IATA-s, 40% e fluturuesve të fundit thonë se do të presin të paktën gjashtë muaj pasi virusi të jetë nën kontroll përpara se të hipin përsëri. Fitimi i besimit të këtyre pasagjerëve do të jetë shumë i rëndësishëm. Por industria tashmë ka përvojë të fortë në parandalimin e përhapjes së sëmundjeve; Kjo është arsyeja pse linjat ajrore, aeroportet dhe prodhuesit e avionëve kanë tashmë protokolle të rrepta sigurie.
Optimizimi i cilësisë së ajrit
Aeroportet, linjat ajrore dhe prodhuesit e avionëve i kushtojnë vëmendje cilësisë së ajrit jo vetëm për të siguruar komoditetin e pasagjerëve, por edhe për të parandaluar përhapjen e substancave toksike dhe mikrobeve. Për shembull, në kabinat e avionëve AIRBUS, rrjedha e ajrit, presioni, temperatura dhe cilësia monitorohen vazhdimisht dhe i gjithë ajri rinovohet çdo tre minuta. Falë filtrave të grimcave të ajrit me efikasitet të lartë (HEPA), cilësia e ajrit arrin standardet e sallave të operacionit të spitalit; Kështu, 99,99% e grimcave të vogla sa bakteret dhe viruset mikroskopike pastrohen.
Parandalimi i përhapjes së sëmundjes
Transporti ajror është një nga çelësat për parandalimin e kërcënimit në rritje të një pandemie. Për këtë arsye, organizata si IATA, Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil dhe Organizata Botërore e Shëndetësisë po bashkëpunojnë për të zhvilluar rregullore dhe praktika të mira për punonjësit e sektorit në mënyrë që të parandalojnë përhapjen e sëmundjes. Për shembull, dezinfektimi i kabinave të avionëve është pjesë e rutinës rutinë të pastrimit dhe dezinfektimet e përsëritura kryhen për të minimizuar rreziqet. Ekipe shtesë punojnë në aeroporte për të siguruar pastrimin e ekraneve me prekje, parmakët dhe zonave të tjera të përdorura shpesh. Shumë aeroporte gjithashtu kontrollojnë pasagjerët për t'u siguruar që njerëzit me ethe ose simptoma të mos hipin në aeroplan.
Modele paraprake për aktivitet të sigurt
Simulimet dixhitale të rrjedhës së ajrit; Mund të përdoret nga linjat ajrore dhe aeroportet në skenarë të probabilitetit virtual për të matur efektivitetin e masave të tilla si distancimi social, veshja e maskave ose ndryshimi i fluksit të pasagjerëve në luftimin e përhapjes së virusit. Këto teknologji janë përdorur kohët e fundit, së bashku me Institutin e Dizajnit Arkitekturor të Mesit të Jugut të Kinës, në simulimet e rrjedhës së ajrit dhe përhapjes së virusit për të luftuar përhapjen e Covid-19 në Spitalin Wuhan.
Linjat ajrore dhe aeroportet që kanë rifilluar funksionimin mund të kenë një qasje të ngjashme për sigurinë e stafit dhe pasagjerëve. Linjat ajrore mund të simulojnë në mënyrë efektive rrjedhën e ajrit dhe përhapjen e virusit në kabinën e avionit dhe të ridizajnojnë dhe testojnë procedurat e sigurisë duke punuar në një model virtual. Përveç kësaj, ata mund të komunikojnë në mënyrë efektive me të gjitha palët e interesuara dhe të rrisin besimin e pasagjerëve duke prodhuar video me cilësi të lartë që tregojnë se si funksionojnë procedurat.
Aeroportet mund të përdorin të njëjtën teknologji për të krijuar modele simulimi që i ndihmojnë ata të optimizojnë fluksin e pasagjerëve dhe të testojnë efektivitetin e masave dhe procedurave të sigurisë. Ata mund të optimizojnë burimet dhe të minimizojnë problemet duke testuar planet e tyre në një kopje virtuale të aeroportit fillimisht. Ata gjithashtu mund të krijojnë video që u tregojnë punonjësve dhe pasagjerëve se mjedisi është i sigurt.
Në "normalitetin e ri" pas pandemisë, është thelbësore të sigurohet siguria e pasagjerëve në çdo fazë, nga projektimi deri tek ngritja dhe fluturimi. Falë përpjekjeve kolektive të kompanive në të gjithë ekosistemin e aviacionit, një qasje e tillë nga fundi në fund tashmë po zbatohet.
Agjencia e Lajmeve Hibya
Bëhu i pari që komenton