Bordi i Drejtorëve Ekzekutiv të Bankës Botërore miratoi sot një hua prej 314,5 milionë euro (ekuivalente me 350 milionë dollarë) për Projektin e Përmirësimit të Logjistikës së Hekurudhave Turke.
Sipas deklaratës së bërë nga Banka Botërore, projekti synon të zvogëlojë kostot e transportit në korridoret e zgjedhura të mallrave hekurudhor dhe të forcojë kapacitetin e Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës së Republikës së Turqisë për të kryer lidhjet e transportit hekurudhor të mallrave dhe për të menaxhuar logjistikën e lidhur me hekurudhat. qendrat.
Në deklaratë jepet informacioni i mëposhtëm: “Projekti do të mbështesë ndërtimin e lidhjeve të kilometrit të fundit dhe infrastrukturës së lidhjes multi-modale në nyjet prioritare të rrjetit hekurudhor kombëtar të Turqisë. Këto ndërhyrje do të ndihmojnë në rigjallërimin e sektorit të transportit dhe logjistikës dhe në përputhje me rrethanat do të kontribuojnë në qëndrueshmërinë e pronarëve të ngarkesave që operojnë zinxhirët e furnizimit në korridoret e synuara të projektit pas pandemisë COVID-19.
Drejtori i Bankës Botërore për Turqinë, Auguste Kouame, me rastin e miratimit të kredisë bëri deklaratën e mëposhtme: “Megjithë gjeografinë e favorshme ekonomike dhe specializimin e mallrave, hekurudha përbën vetëm 4 për qind të tonazhit të transportit të Turqisë.
Kjo do të thotë se pjesa më e madhe e transportit të mallrave kryhet ende në rrugë. Kjo pamje zbulon një potencial të rëndësishëm ekonomik përsa i përket kostove të shmangshme të logjistikës dhe eksternaliteteve mjedisore. Investimet që do të bëhen në kuadër të projektit do të kontribuojnë në shfrytëzimin e plotë të potencialit të transportit hekurudhor të mallrave në Turqi dhe në ndjekjen e një qasjeje më të gjelbër në sektorin e transportit.
Projekti që do të zbatohet nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës (UAB) ka tre komponentë:
Komponenti i Parë përfshin ndërtimin e linjave të kryqëzimit hekurudhor dhe lidhjeve multimodale në pikat prioritare të rrjetit hekurudhor, duke përfshirë Portin Filyos, Zonat Industriale të Rajonit Çukurova, Portet e Gjirit të Iskenderunit dhe vendndodhje shtesë prioritare që do të zgjidhen gjatë zbatimit.
Komponenti i Dytë përfshin përgatitjen e studimeve të fizibilitetit, projekte të detajuara inxhinierike, dokumente mjedisore dhe sociale dhe ofrimin e shërbimeve të mbikëqyrjes për infrastrukturën e lidhjes së kilometrit të fundit në nyjet shtesë të transportit të mallrave.
Zbatimi i Projektit të Komponentit të Tretë, duke përfshirë asistencën teknike për të siguruar uniformitetin në standardet teknike hekurudhore, mbështetjen për përgatitjen e një dokumenti strategjie për të përmirësuar performancën e sektorit të transportit hekurudhor të mallrave dhe mbështetjen për Hekurudhat Shtetërore Turke përmes përgatitjes së një operacioni dhe menaxhimit plani për mbështetjen e qendrave logjistike të lidhura me hekurudha, forcimin institucional, ngritjen e kapaciteteve dhe ofrimin e mbështetjes së fazës së dytë të reagimit ndaj COVID-19.
Udhëheqësit e ekipit të detyrave të projektit, Murad Gürmeriç dhe Luis Blancas deklaruan sa vijon në lidhje me projektin: “Përfitimet e këtij projekti përfshijnë forcimin e kapacitetit të menaxhimit dhe vendimmarrjes brenda UAB-së në mënyrë që të zhvillohet transporti multimodal, të zgjerohet përdorimi i transportit hekurudhor të mallrave. dhe përmirësimin e cilësisë së transportit hekurudhor të mallrave në të gjithë vendin. Pritet që projekti të reduktojë kostot e transportit, emetimet e gazeve serrë dhe emetimet e ndotësve lokalë dhe të rrisë peshën e hekurudhave në transportin e mallrave në korridoret e synuara nga projekti”.
Projekti është në përputhje me Kornizën e Partneritetit të Vendit të Turqisë (CPF), e cila mbulon VF2018-2023 dhe fokusohet në tre fusha strategjike të identifikuara si rritja, përfshirja dhe qëndrueshmëria. Projekti do të kontribuojë në zonën e fokusit të rritjes duke forcuar konkurrencën e sektorit të transportit në Turqi dhe në zonën e fokusit të qëndrueshmërisë duke reduktuar emetimet e gazeve serrë dhe ndotjen.
Projekti është gjithashtu në përputhje me qasjen e Grupit të Bankës Botërore për të mbështetur vendet klientë në zbutjen e ndikimit të pandemisë COVID-19 në ekonomi, kompani dhe punëtorë.
Vlerësimet e ndikimit që do të ndërmerren nën Komponentin e Tretë, duke përfshirë ndërhyrjet për të trajtuar aspektet e sjelljes dhe profesionale të parandalimit të rrezikut, me qëllim minimizimin e identifikimit nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës për ndikimet afatmesme dhe afatgjata të pandemisë COVID-19 në anët e ofertës dhe kërkesës së sektorit të logjistikës multimodale dhe për të zbutur këto ndikime, do të mbështesin projektimin e ndërhyrjeve publike, publike-private dhe vetëm private.
Bëhu i pari që komenton