Autostrada Ankara Niğde hapet të premten, më 4 shtator

Autostrada Ankara Niğde hapet të premten, më 4 shtator
Autostrada Ankara Niğde hapet të premten, më 4 shtator

Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Adil Karaismailoğlu deklaroi se autostrada Ankara-Niğde, e cila do të lidhë pa ndërprerje Edirne-Shanlıurfa, është e pajisur me sisteme transporti inteligjente dhe do të shërbejë si rruga më e zgjuar në Turqi, do të hapet nga Presidenti Recep Tayyip Erdoğan në shtator. 4.

Karaismailoğlu deklaroi se koha e udhëtimit midis Ankarasë dhe Niğde, e cila zgjat 4 orë e 14 minuta me rrugën aktuale, do të reduktohet në 2 orë e 22 minuta me autostradën që do të hapet, dhe tha: “Ky projekt është një projekt shumë i rëndësishëm. , si ekonomikisht ashtu edhe social. Autostrada do të lidhë qytetet në rrugë dhe do të zgjerojë tregtinë dhe ekonominë e tyre. Gjithashtu, falë këtij projekti, qytetarët tanë do të kursejnë çdo vit jo vetëm 885 milionë lira kohë, por edhe 127 milionë e 551 mijë litra karburant në vit. Me investimin, vendi ynë do të kontribuojë çdo vit me 1 miliardë e 628 milionë lira. “Falë autostradës sonë, ajri ynë do të jetë më i pastër dhe emetimet e karbonit do të ulen me 318 milionë e 240 mijë kilogramë në vit”, tha ai.

Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Adil Karaismailoğlu njoftoi se seksioni i parë i autostradës Ankara-Niğde, midis kryqëzimit 105 kilometra Ankara-Acıkuyu dhe seksionit të 1-të midis kryqëzimit 57 kilometra Alayhan-Kryqëzimin Gölcük, do të hapet më 3 shtator. dhe tha, “Autostrada jonë më e zgjuar Ankara-Niğde, e cila do të jetë një rrugë, do të hapet nga presidenti ynë më 4 shtator”, tha ai.

Duke vënë në dukje se ata po punojnë për të zhvilluar vendin dhe për të zgjeruar ekonominë dhe tregtinë e tij nën udhëheqjen e Presidentit Erdogan, Karaismailoğlu tha: "Ne veprojmë duke ditur se infrastruktura jonë e transportit dhe e komunikimit është baza e rritjes së ekonomisë dhe tregtisë së Turqisë dhe rritjes së ky vend në vendin që meriton. “Ne vendosëm në shërbim Marmaray, tunelin e Eurasia Tube, linjat e trenave me shpejtësi të lartë, rrugët e ndara, Urën Yavuz Sultan Selim, Urën Osmangazi, Hekurudhën Baki Tbilisi Kars, Aeroportin Ordu Giresun dhe shumë projekte të tjera të mëdha me vetëdije për këtë. "tha ai. Duke theksuar se rëndësia e infrastrukturës së transportit dhe komunikimit në botën që po globalizohet rritet dita-ditës, ministri Karaismailoğlu tha: "Ekzistenca juaj në botë tani merr kuptim me atë që dini dhe deri ku mund të arrini."

Ajo do të jetë një autostradë e tregtisë ndërkombëtare

Karaismailoğlu tha se për të ardhmen e Turqisë ata lidhën lindjen me perëndimin, veriun me jugun jo vetëm me trena dhe linja ajrore me shpejtësi të lartë, por edhe me autostrada dhe nënvizoi se autostrada Ankara-Niğde ka një rëndësi të madhe në këtë. kontekst.

Ministri Karaismailoğlu deklaroi se autostrada 275 kilometra e gjatë, 55 kilometra nga të cilat autostradë dhe 330 kilometra rrugë lidhëse, do të lidhë Ankaranë me Mersin, Adana, Gaziantep, Hataj dhe deri në Shanliurfa me një rrugë të ndarë pa ndërprerje. Ai deklaroi se do të lidhë lindjen e Turqisë me perëndimin. Karaismailoğlu tha, “Ne do të kemi vënë në shërbim një rrjet transporti me rëndësi ndërkombëtare që lidh rajonet Marmara, Deti i Zi, Anatolia Qendrore, Mesdheu dhe Anatolia Juglindore. “Më e rëndësishmja, kjo autostradë do të bëhet një autostradë tregtare ndërkombëtare që do të lidhë qytetet në itinerarin e saj dhe do të zgjerojë tregtinë dhe ekonominë e tyre”, tha ai.

Mënyra më e sigurt dhe më e zgjuar e Turqisë

Duke deklaruar se autostrada Ankara-Niğde do të jetë rruga më e zgjuar në Turqi, ministri Karaismailoğlu njoftoi se autostrada është krijuar me infrastrukturë të sistemeve të transportit inteligjent vendas dhe kombëtar. Duke deklaruar se falë sistemit, autostrada mund të menaxhohet nga një qendër e vetme kryesore kontrolli dhe siguria rrugore do të jetë në nivelin më të lartë, Karaismailoğlu deklaroi gjithashtu se, duke marrë parasysh rëndësinë e transaksioneve që do të menaxhohen nga qendra e kontrollit të Sistemit Inteligjent të Transportit, sistemet e serverëve do të rezervohen në dy pika të veçanta dhe softueri i sistemit që kontrollon transaksionet është projektuar në nivel lokal dhe kombëtar.

Duke deklaruar se softueri i kontrollit qendror do të funksionojë gjithashtu i integruar me softuerin e zbulimit të ngjarjeve dhe do të mbledhë të gjithë informacionin në sistem dhe informacioni i mbledhur do të përpilohet me inteligjencën artificiale dhe sistemet e mësimit të makinerive, Ministri Karaismailoğlu tha: "Sistemi ynë është krijuar për të paralajmëruar të dy operatorët dhe drejtuesit sipas situatave të rrezikshme si aksidentet dhe trafiku që ndodhin në autostradë.” u projektua. "Ne do të sigurojmë që operatorët të mund t'i kontrollojnë lehtësisht sistemet me një logjikë automatizimi të inteligjencës artificiale që minimizon gabimet njerëzore brenda këtyre pajisjeve të shumta, kamerave, imazheve dhe alarmeve," tha ai.

Karaismailoğlu deklaroi se brenda fushëveprimit të sistemit, 3 milion metra infrastrukturë kabllore me fibra optike u vendosën në autostradë në 1,3 shtylla kurrizore, 500 sensorë trafiku përgjatë autostradës, si dhe 9 stacione matëse meteorologjike, 208 kamera për zbulimin e ngjarjeve, 335 transport inteligjent. Njësitë e menaxhimit në terren dhe 687 kamera dixhitale.Ajo raportoi se ishte instaluar serveri i medias. Ministri Karaismailoğlu deklaroi se sistemi do të përfshijë edhe një qendër për menaxhimin e fatkeqësive dhe tha: "Me këtë sistem kemi krijuar rrugën më të sigurt dhe më të zgjuar në Turqi".

Kursime vjetore prej 1 miliard 628 milion lirash

Ministri Karaismailoğlu vuri në dukje se autostrada Ankara-Niğde është një projekt strategjik si ekonomikisht ashtu edhe social dhe do të sigurojë kursime të konsiderueshme, duke shtuar se falë autostradës do të kursehen 36 milionë e 220 mijë persona/orë kohë dhe kjo kohë do të reflektohet si kontribut prej 885 milionë lirash në ekonominë e vendit çdo vit. Duke u shprehur se falë autostradës do të kursehen 127 milionë e 551 mijë litra karburant në vit, Karaismailoğlu tha se “Me investimin, vendi ynë do të kontribuojë çdo vit me 1 miliard e 628 milionë lira. “Falë autostradës sonë, ajri ynë do të jetë më i pastër dhe emetimet e karbonit do të ulen me 318 milionë e 240 mijë kilogramë në vit”, tha ai.

13 kilometrat e para janë falas

Ministri Karaismailoğlu kujtoi se autostrada në fjalë do të përfundojë në qershor të vitit 2021 sipas kontratës, por do ta kenë vënë në shërbim projektin gati një vit para datës së premtuar. Duke theksuar se do të hapin 113 kilometrat e mbetura të projektit, seksionin e dytë midis kryqëzimit Acıkuyu dhe kryqëzimit Alayhan, në tremujorin e fundit të vitit dhe do të vënë në shërbim të gjithë autostradën, Karaismailoğlu deklaroi se seksioni i parë prej 2 kilometrash do të jetë pa tarifë nga Ankaraja pasi të hyjë në shërbim autostrada Ankara - Niğde.

Ministri Karaismailoğlu tha se autostrada do të jetë pa pagesë, duke filluar nga unaza në anën e Ankarasë, deri në kryqëzimin Hacıbey, kryqëzimin Gölbaşı dhe kryqëzimin Haymana.

U derdhën 22 milionë tonë asfalt

Duke vënë në dukje se autostrada Ankara-Niğde është një projekt shumë i madh në aspektin fizik, Karaismailoğlu tha, “Me këtë projekt, 3 viadukte me gjatësi 566 mijë e 5 metra, 2 ura me gjatësi 368 mijë e 49 metra, 4 mbikalime me një gjatësia prej 506 mijë e 75 metrash, janë bërë afërsisht 131 milionë m3 gërmime dhe 76 milionë m3 mbushje. U derdhën 22 milionë tonë asfalt. “Me këtë rast dua të falënderoj familjen e Drejtorisë së Përgjithshme të Autostradave dhe kompaninë kontraktore për përfundimin e një projekti kaq të madh shumë përpara datës së premtuar dhe shpresoj që autostrada jonë Ankara-Niğde të jetë e mbarë për vendin dhe kombin tonë. "

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*