Helikopteri Gökbey do të ngrihet me motorin kombëtar TS1400

Gökbey, helikopteri i parë vendas për qëllime të përgjithshme i zhvilluar dhe prodhuar nën kontraktorin kryesor të Industrive Turke të Hapësirës Ajrore (TUSAŞ), do të ngrihet me motorin e parë kombëtar të helikopterit TS1400 të prodhuar nga TEI (TUSAŞ Engine Industry). Motori i parë kombëtar i helikopterit TS1400 që u integrua në Gökbey u ekspozua në ceremoninë ku mori pjesë Presidenti Recep Tayyip Erdoğan nëpërmjet telekonferencës. I zhvilluar nga një ekip prej 700 personash dhe me 1660 kuaj fuqi, testi i TS1400 ishte i suksesshëm. Testet e Gökbey do të kryhen tani e tutje me motorin kombëtar TS1400.

“Dorëzimi i Motorit tonë të Parë Kombëtar të Helikopterit TEI-TS1400 dhe Ceremonia e Hapjes së Qendrave të Projektimit” u mbajt në kampusin e TEI-t në Eskişehir. Ceremonia ku morën pjesë Presidenti Erdogan nëpërmjet lidhjes direkte nga Vahdettin Mansion, Ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Mustafa Varank, Ministri i Mbrojtjes Kombëtare Hulusi Akar, Shefi i Shtabit të Përgjithshëm gjeneral Yaşar Güler, komandantët e forcave, kreu i industrisë së mbrojtjes İsmail Demir, Guvernatori i Eskişehirit Erol. Ayyıldız, zëvendësministër i Mbrojtjes Kombëtare Muhsin Dere dhe Mahmut Faruk Akşit, Drejtor i Përgjithshëm i TEI dhe Kryetar i Bordit të Drejtorëve.

Duke folur në ceremoni, Presidenti Erdoğan theksoi se TEI do të bëhet model në fushën e saj në vend me investimet që do të bëhen dhe aftësitë që do të fitohen në kuadër të projektit të zhvillimit të motorëve turbobosht. Presidenti Erdoğan vuri në dukje se në qendrën e projektimit inxhinierët nuk do të punojnë në mënyrë efikase dhe të koordinuar në njësitë e projektimit dhe kërkimit dhe zhvillimit. Duke u shprehur se synojnë që organizata kombëtare industriale TEI të jetë ndër aktorët më të rëndësishëm në këtë sektor, së bashku me Turqinë, në arenën ndërkombëtare, presidenti Erdoğan vazhdoi si më poshtë:

“INFRASTRUKTURA DO TË PËRDOROHET NË PROVËN KOMBËTARE TË MOTORIT TË Aeroplanit LUFTATOR”

Në botë ka po aq vende sa gishtat e dorës që kanë fjalën për teknologjitë e motorëve. Për të zhvilluar një motor, një ekosistem shumë i gjerë, nga softueri te materialet, duhet të punojë së bashku. Shyqyr zotit, TEI tani po kthehet në një markë që jo vetëm prodhon motorë, por edhe projekton, prodhon dhe shet motorë në botë. Me projektin tonë turbobosht, ne po krijojmë një infrastrukturë testimi shumë serioze që mund të testojë motorë të kësaj klase dhe të ngjashme në vendin tonë. Kjo infrastrukturë mund të përdoret gjithashtu në testimin e motorëve tanë të klasit të fuqisë më të lartë, siç është motori kombëtar i avionëve luftarakë. Përveç kësaj, ne po zhvillojmë automjete të blinduara të lehta të gjeneratës së re, tanke Altay, UAV dhe raketa, si dhe motorë të klasave të ndryshme të fuqisë për shumë nga platformat tona. Me hirin e Zotit, së shpejti do të fillojmë t'i marrim të gjithë këta motorë në inventarin tonë.”

“NE NUK DO TË SHKOJMË KUNDËR OBJEKTIVIT”

Presidenti Erdogan tha se do të vazhdojnë të përparojnë në rrugën e hapur me motorin turbobosht të helikopterit derisa të ndërtohen të gjithë motorët e mjeteve të tjera të industrisë së mbrojtjes dhe tha: “Me përpjekjet e TAI-t nga njëra anë dhe organizatave tona të sektorit privat në Tjetër, Turqia është vendi i adresuar në fushën e të gjitha llojeve të projektimit dhe prodhimit të motorëve, veçanërisht të aviacionit.Ne po i afrohemi qëllimit tonë hap pas hapi. "Edhe pse dikush përpiqet të minojë industrinë e mbrojtjes së vendit tonë përmes fabrikës së paletave të tankeve në Arifiye, ne kurrë nuk do të heqim dorë nga ky qëllim," tha ai.

"NE DO TË OFROJMË PROJEKTE MOTORRIKE"

Presidenti Erdogan, projektet e motorëve; Duke theksuar se nuk do të lejojnë që puna e emrave të tillë si Nuri Killigil, Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ të dështojë iniciativa të sinqerta siç është makina e revolucionit, ai tha: “Shpresoj se do të mbrojmë me vendosmëri projektet e motorëve të kryera në TEI dhe të tjerat tona. organizatat dhe ne do të sigurojmë që vendi ynë të arrijë qëllimet e tij edhe në këtë fushë”. tha ai.

“NJË DITË HISTORIKE PËR INDUSTRINË E MBROJTJES”

Duke folur në ceremoni, ministri i Industrisë dhe Teknologjisë Mustafa Varank tha se ishte një ditë historike për industrinë e mbrojtjes. Duke vënë në dukje se Turqia po ndërmerr hapa të fortë drejt shndërrimit në një prodhues, jo përdorues, të teknologjive kritike me vizionin e Lëvizjes Kombëtare të Teknologjisë, Ministri Varank tha: “Tani ne po ndërmarrim punë që kërkojnë teknologji të lartë dhe aftësi të avancuara të projektimit. Motori ynë kombëtar me turbobosht TS 1400 është një nga shembujt më të mirë të kësaj. Ky motor është projektuar, zhvilluar dhe prodhuar tërësisht nga inxhinierë dhe teknikë të TEI. Kur prodhimi masiv të nisë pas proceseve të nevojshme të certifikimit, jo vetëm që do të heqim qafe një tjetër varësi të huaj dhe do të parandalojmë një import vjetor të teknologjisë së lartë prej 60 milionë dollarësh. TS 1400 është në pozicionin e një fisheku pionier të sukseseve tona të ardhshme. Si Turqi, ne jemi një nga 7 vendet me teknologjinë e motorëve me turbina me gaz. Në këtë kuptim, qendra e projektimit ku do të kryhen studimet e projektimit të motorëve vendas që do të hapim sot, do të jetë pikënisja e historive tona të reja të suksesit.” tha.

"FYTYRA TONA TEI FLOW HAPA NE PERIUDH E FORTE PRODHIMIT"

Ministri Varank, i cili deklaroi se efikasiteti i ekipeve të projektimit dhe R&D do të rritet dhe proceset e projektit do të shkurtohen, tha: "Të gjitha punëtoritë e prodhimit dhe montimit të kërkuara për zhvillimin e motorit me turbobosht me turbina me gaz, i cili është një teknologji kritike. janë në dispozicion këtu. Motorët që do të përdoren në avionët tanë kombëtarë si HÜRKUŞ dhe ATAK do të projektohen lehtësisht në këtë qendër. TEI, një nga institucionet tona të nderit, tani po kalon në një periudhë prodhimi shumë më të fortë me këto mundësi.” ai foli

“VLERA E EKSPORTIT PËR KILOGRAM ESHTË 6 mijë dollarë”

Duke deklaruar se 10 nga 5 kompanitë kryesore që bëjnë më shumë shpenzime për R&D janë kompani të industrisë së mbrojtjes, duke përfshirë TEI, Ministri Varank tha:

“Ndërsa vlera e eksportit për kilogram në Turqi është rreth 1,5 dollarë, në industrinë tonë të mbrojtjes është mbi 50 dollarë. Vlera e eksportit të motorit tonë të parë kombëtar të helikopterit, TS 1400, është 6 mijë dollarë për kilogram. Kjo është prova e suksesit të ekosistemit tonë të kërkimit dhe zhvillimit dhe sipërmarrjes, të cilin e kemi ndërtuar nga e para në 18 vjet, dhe politikave tona që i japin përparësi prodhimit me vlerë të shtuar.”

“NE DËSHMIMË TË NJË Histori SUKSESIN”

Ministri i Mbrojtjes Kombëtare Hulusi Akar vuri në dukje edhe përparimet e bëra nga TAI, i cili është institucioni lider i Turqisë në industrinë e hapësirës ajrore dhe plotëson nevojat e TAF, veçanërisht vitet e fundit. Duke kujtuar se vitin e kaluar vizitoi TEI-n dhe ishte dëshmitar i testeve të para të motorëve të helikopterëve vendas dhe kombëtarë, Akar tha: “Sot jemi dëshmitarë që kjo kompani e shquar ka shkruar një histori vërtet të madhe suksesi. Ne presim me padurim fillimin e prodhimit masiv të helikopterit tonë për qëllime të përgjithshme GÖKBEY në periudhën e ardhshme, pas studimeve të integrimit dhe certifikimit të motorit.” tha.

Duke nënvizuar se ka ende një rrugë të gjatë për të bërë me besimin se "Suksesi është një rrugëtim, nuk ka destinacion", tha Akar, "Besojmë se TAI, duke punuar me këtë ndërgjegjësim, do të arrijë sukses të madh edhe në Luftëtarin Kombëtar Luftarak. Projekti avioni dhe do të vazhdojë të jetë një burim krenarie për vendin dhe kombin tonë.” Dhe besoj me gjithë zemër se ata do të plotësojnë nevojat urgjente të forcave tona të armatosura edhe në këtë drejtim.” përdori shprehjen.

“MOTORI I PËRMIRËSUAR VENDOR DO TË DHENET VENDIT TONË”

Presidenti i Presidencës së Industrive të Mbrojtjes, Ismail Demir, duke deklaruar se TEI, bebja e syrit në funksionimin e motorit të Turqisë, vazhdon të punojë me të gjitha forcat e saj për të përmbushur nevojat. helikopter. Një motor i zhvilluar në vend, i certifikuar në përputhje me kërkesat e aeroplanit dhe i integruar në helikopter do të sillet në vendin tonë. Përveç infrastrukturës së zhvillimit të motorit, ne do të ofrojmë gjithashtu një infrastrukturë testimi ku mund të testohen të gjithë motorët e aviacionit me fuqi të ngjashme. Softueri origjinal i projektimit për motorin do të zhvillohet dhe do të krijohet një bazë të dhënash materiale. Me projektet tona të zhvillimit të motorit të turbinave me gaz, të cilat ne i vazhdojmë me një infrastrukturë të gjerë teknike, do të ofrohen zgjidhje lokale për nevojat e motorëve të platformave tona të tjera unike ajrore. Për më tepër, të qenit ndër vendet prodhuese të motorëve në botë do të sjellë në axhendë të qenit më të sigurt në eksporte”. tha.

MË E FUQISË SE PAJISJET E SAJ

Drejtori i Përgjithshëm i TEI Akşit deklaroi se projekti TS1400 filloi në vitin 2017 dhe tha: “Ky është një motor tërësisht origjinal i projektuar dhe zhvilluar nga inxhinierë turq. Ne prodhuam motorin e parë të vërtetë reaktiv të Turqisë. Kjo është një pikë kthese në historinë e Turqisë”, tha ai.

Duke vënë në dukje se Turqia është në ligën e kampionëve në teknologjinë e aviacionit me TS1400, Drejtori i Përgjithshëm Akşit tha, “Shpresoj se do të fluturojmë Gökbey me këtë motor. Planifikimi ynë i prodhimit serial vazhdon. Pas procesit të vështirë të maturimit dhe certifikimit, pas vitit 2024, Gökbey do të fluturojë me motorin tonë kombëtar.” tha ai.

Duke vënë në dukje se Gökbey do të përdoret si për qëllime ushtarake ashtu edhe për ato civile, Akşit tha: "Motori ynë kombëtar prodhon 67-120 kuaj fuqi më shumë se homologët e tij në ngritje, fuqi të vazhdueshme fluturimi, ngritje emergjente dhe modalitetin e shpëtimit me një motor. ” tha.

Në ceremoni, pas fjalimit të Presidentit Erdogan, u testua motori i parë kombëtar i helikopterit TS1400 që do të integrohej në Gökbey. TS1400 e ka kaluar testin me sukses. Ministrat Varank dhe Akar ngritën me duartrokitje kapakun e një TS1400, i cili është gati me të gjithë përbërësit e tij. Pas dorëzimit të TS1400, i cili u zbulua, u inaugurua qendra e projektimit. Ata që ishin në zonën e ceremonisë bënë më pas vëzhgime në objektin e TEI.

MARATONA 10-VJEÇare

Programi origjinal i helikopterëve, i cili po realizohet me qëllim plotësimin e nevojave për helikopterë të përgjithshëm të Forcave të Armatosura Turke dhe autoriteteve të tjera në nevojë me një platformë unike, u lançua në vitin 2010 me vendim të Komitetit Ekzekutiv të Industrisë së Mbrojtjes (SSİK). . Një kontratë u nënshkrua midis Nënsekretariatit të Industrive të Mbrojtjes dhe TAI-t në vitin 2013 për helikopterin origjinal, buxheti i programit të të cilit dhe programi u përcaktuan.

NËNSHKRIMI TUSAS

Helikopteri me qëllim të përgjithshëm Gökbey, i cili bëri fluturimin e tij të parë në 2018 me motorin Turbo Bosht LHTEC-CTS800 4AT të prodhuar nga LHTEC, të gjitha sistemet si avioni, trupi, sistemi i rotorit dhe pajisjet e uljes mbajnë nënshkrimin e TUSAŞ.

PACIENTI DHE MARKES PËR TË MBAJTUR

Gökbey do të ngrihet me TS1400, motori i parë i helikopterit i projektuar dhe zhvilluar në Turqi me pajisje dhe aftësi vendase. Kështu, Turqia do të jetë ndër vendet e pakta që mund të prodhojë motorin e saj me turbinë reaktiv. Gokbey; Mund të përdoret në shumë misione si VIP, Cargo, Ambulancë Ajrore, Kërkim dhe Shpëtim, Transport në det të hapur.

PERFITONI NGA EKSPERIENCA SULMI

Në Gökbey, i cili ishte projektuar për të operuar efektivisht në klimat dhe gjeografitë më sfiduese, në lartësi të mëdha dhe temperatura të larta, ditën dhe natën, u përdorën gjithashtu njohuritë, përvoja dhe përvoja e fituar në proceset e prodhimit të helikopterit Atak.

1660 HPE POWER

Motori kombëtar TS1400 i përdorur në Gökbey prodhon 1660 kuaj fuqi. Shumë të para u arritën në fushën e prodhimit dhe teknologjisë materiale në prodhimin e TS1400. Prodhimi i parë i turbinës me një kristal të vetëm në Turqi për TS1400 u krye nga Qendra Kërkimore TUBITAK Marmara. Gjatë këtij prodhimi u përdorën metoda inovative të veshjes së barrierës termike.

I zhvilluar nga një ekip teknik prej 700 personash, TS1400 ka një vlerë eksporti prej 6 mijë dollarë për kilogram. Për herë të parë në Turqi, teknologjia e falsifikimit cilësor të aviacionit u zhvillua për lidhjet e nikelit dhe titanit që do të përdoren në TS1400. Pjesët prodhoheshin me prodhim aditiv, i cili tregohet si teknologjia e prodhimit të së ardhmes.

INVESTIME 312 MILION DOLLARË

Në 5 vitet e fundit janë investuar 312 milionë dollarë në TEI, që është produkt i bashkëpunimit të fortë mes sektorit publik dhe privat. 43 për qind e kësaj është përmbushur nga mbështetja e shtetit. Qendra e projektimit e TEI, e cila ka prodhuar 11 motorë të teknologjisë së lartë, do të përshpejtojë zhvillimin e motorëve të rinj. Qendra, e cila do të bashkojë njësitë e projektimit dhe R&D, do të ofrojë një mjedis pune më efikas.