A e dini se ku ndodhet objekti që hyri në literaturë si treni lodra më i vogël? Apo kush e bëri globin qiellor të datës 1383? A e keni parë ndonjëherë një kukull me lente?
Muzeu Rahmi M. Koç, i cili pret legjendat e historisë së transportit, industrisë dhe komunikimit, befason vizitorët e tij me 'më të mirat' dhe ofron informacione të reja.
Muzeu Rahmi M. Koç, i pari dhe i vetmi muze industrial i Turqisë, pret më shumë se 14 mijë objekte. Mjaft interesante është edhe lista 'më e mira' e muzeut, e cila premton një udhëtim plot histori, njohuri dhe argëtim në çdo hap për të gjithë vizitorët e tij, të mëdhenj apo të vegjël. Këtu janë objektet në atë listë që ju hapin sytë sa më shumë t'i shikoni ato:
Objekti më i vjetër: Globi qiellor i datës 1383 i bërë nga Cafer İbn-i Ömer İbn Devletşah el-Kırmani. Në këtë objekt, një nga sferat qiellore më të vjetra të njohura, shihen format e yjësive që përmbajnë afërsisht 1025 yje, me pika argjendi të futura në qendër të secilës.
Objekti më i ri: Push and Kick varkë. Ky rimorkiator, i ndërtuar në vitin 2020, është ndër objektet dhe modelet detare të muzeut. Seksioni në kantierin detar Hasköy përfshin një grup modelesh, shumë varka dhe jahte me përmasa reale dhe një "Amphicar" të rrallë.
Objekti më i vogël: Teksa shikoni kukullat me lente, mund të shihni edhe kompletin e trenit, i cili cilësohet si treni më i vogël i lodrave në literaturë. "Dhomat miniaturë" të vogla, por të përkryera të detajuara të Henry Kupjack, përfaqësuesit të vetëm aktiv të artit në miniaturë sot, mbartin gjithashtu një bukuri magjepsëse.
Objekti më i madh: Trageti i Fenerbahçes. Trageti Fenerbahçe, së bashku me tragetin e tij Dolmabahçe, u ndërtua në vitin 1952 në Glasgow, Skoci, në luginën William Denny & Brothers Dumbarton. Trageti, një anëtar i trageteve "lloji i kopshtit", hyri në shërbim më 14 maj 1953 në Company-i Hayriye (sot i njohur si Ndërmarrjet Detare Turke). Trageti, i cili prej shumë vitesh lundron midis Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık, bëri udhëtimin e tij të fundit të quajtur Turi i Lamtumirës më 22 dhjetor 2008.
Objekti më kurioz: Nëndetëse. Është ndërtuar në vitin 1944 në kantierin detar Portsmouth me emrin TENCH class USS Thornback (SS-418), me gjatësi 93 metra dhe kapacitet 2 ton. Ai shërbeu kundër Japonisë gjatë gjithë Luftës së Dytë Botërore derisa u lirua nga detyra aktive dhe u bashkua me flotën rezervë në 400. Guppy i lartë u rinovua në fillim të viteve 1946 dhe u vu në shërbim përsëri në 1950. Ai iu bashkua Komandës së Forcave Detare më 1953 korrik 2 dhe iu dha emri TCG Uluçalireis dhe bufeja me numrin S-1971.
Seksioni më i vizituar: Përfaqësitë e makinave dhe makinave. Gati 1965 makina klasike, nga makina Malden, e cila ishte objekti i parë që erdhi në muze, tek makina e parë vendase e Turqisë, Anadol, nga Ford Model T deri te Rolls Royce Silver Cloud III e vitit 100, magjepsin ata që i shohin.
Objekti më i gjatë: Horizontalisht është nëndetësja TC Uluçalireis (93 metra) dhe në lartësi është Turgut Alp Vinci. Kapaciteti lundrues 32 metra i lartë ka një kapacitet ngritjeje ngarkese prej 85 tonësh.
Objektet më të famshme: Diorama e Zeki Alasya, varka Kısmet e Sadun Boro, koleksioni i lodrave Yalvaç Ural, koleksioni televiziv i dhuruar nga Osmantan Erkır, fizarmonikën e Celal Şahin, GITT e Cem Yılmaz, i njohur për linjën "The car foli" në një reklamë, Bentley Rollce III dhe Rolls i Ahmet Ertegün në pronësi të Cem Kozlu dhe skafës me emrin Miço.
Objekti më i vështirë për tu mirëmbajtur: Mirëmbajtja dhe pastrimi i objekteve në muze kryhen në intervale të rregullta. Objektet që kërkojnë më shumë saktësi për t'u mirëmbajtur se objektet e tjera janë varkat që qëndrojnë në ujë dhe Greenwald. Motori me avull horizontal i ndërthurur, Greenwald, i ndërtuar në Cincinnati, SHBA në vitin 1906, peshon 62 tonë. Diametri i volantit të tij është 4,9 metra dhe peshon 16 tonë.
Bëhu i pari që komenton