Drejtori i Përgjithshëm i Transportit TCDD, Hasan Pezük, tha se rreth 900 mijë tonë mallra janë transportuar përmes linjës BTK në tre vitet që nga hapja e saj. Si TCDD Transport, ne do të vazhdojmë të rrisim mbështetjen e lokomotivës dhe vagonëve në këtë linjë.
Takimi i Grupit të Punës të Unionit Ndërkombëtar të Rrugës Ndërkombëtare të Transportit Trans-Kaspik (TITR) u mbajt në Stamboll, i organizuar nga Drejtoria e Përgjithshme e Transportit TCDD.
Hapja e takimit, në të cilin Sekretariati i Transportit TCDD dhe TITR dhe kompanitë anëtare të hekurudhave nga vendi ynë, Euroazia e Paqësorit, Azerbajxhani, Kazakistani, Gjeorgjia dhe Ukraina morën pjesë virtualisht dhe zyrtarë të kompanive hekurudhore nga Polonia dhe Rumania morën pjesë përmes video-konferencës (Zoom). u hap nga Drejtori i Përgjithshëm i Transportit TCDD Hazan Pezük.
“Ka pasur një rritje të transportit hekurudhor ndërkombëtar të mallrave gjatë periudhës së Covid-19”
Në fjalën e tij, Pezük u shpreh se kufizimi i kalimeve ndërvendore për të parandaluar epideminë e Covid-19 ka prishur zinxhirin e furnizimit në të gjithë botën, që në këtë periudhë, për shkak të masave dhe kufizimeve të marra në transportin ndërkombëtar, veçanërisht në atë rrugor. ka pasur një fluks të konsiderueshëm ngarkese nga transporti rrugor drejt hekurudhave dhe një rritje në transportin hekurudhor ndërkombëtar të mallrave.
“Për të përmbushur këto kërkesa në rritje dhe për të mos prishur zinxhirin e furnizimit, janë marrë masat e nevojshme nga Drejtoria jonë e Përgjithshme në transportin hekurudhor ndërkombëtar të mallrave. Në këtë kontekst, kalimet e vagonëve në të gjitha portat tona kufitare hekurudhore kanë filluar të kryhen pa kontakt njerëzor dhe është rritur kapaciteti në pikat kufitare hekurudhore aty ku është e nevojshme. “Sot ne transportojmë mallra nga vendi ynë në shumë vende të Evropës dhe Iranit, si dhe në Gjeorgji, Azerbajxhan, Kazakistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kirgistan, Rusi dhe Republikën Popullore të Kinës përmes trenave bllok nëpërmjet linjës hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars. .
“Korridori i Mesëm ofron mundësi të rëndësishme”
“Korridori Qendror ofron mundësi të rëndësishme që trafiku i mallrave në Azi të arrijë në Lindjen e Mesme, Afrikën e Veriut dhe rajonin e Mesdheut, falë lidhjeve portuale të vendit tonë. “Përveç kësaj, transporti ynë eksportues, i cili kryhet me transport të kombinuar të lidhur me portin, ku transporti hekurudhor dhe detar përdoret së bashku, vazhdon intensivisht drejt vendeve të ndryshme.
Duke theksuar se ka një potencial të madh logjistik dhe transporti në Korridorin e Mesëm, i cili mbulon më shumë se 60 vende, 4.5 miliardë njerëz në popullsinë botërore dhe 30 për qind të ekonomisë botërore, Pezuk tha se Rruga e Transportit Ndërkombëtar Trans-Kaspik fillon nga Azinë Juglindore dhe Kinën, dhe arrin në Kazakistan, ai vuri në dukje se Deti Kaspik dallohet si rruga më e shkurtër, më e shpejtë dhe më miqësore me klimën për transport në Azerbajxhan, Gjeorgji dhe më pas Turqi, Ukrainë dhe vende të tjera evropiane.
"Marmaray dhe BTK ofrojnë mundësi të pandërprerë transporti midis Evropës dhe Azisë"
Duke kujtuar se transporti hekurudhor i pandërprerë për në Evropë ofrohet përmes kryqëzimit të tubit të Bosforit Marmaray dhe Korridorit të Mesëm dhe linjës hekurudhore BTK dhe se kjo është shumë e rëndësishme në logjistikën botërore, Pezük tha se rreth 900 mijë tonë mallra janë transportuar përmes linjës BTK. në tre vitet që nga hapja e saj, TCDD Transportation Ai deklaroi se do të vazhdojnë të rrisin mbështetjen e lokomotivave dhe vagonëve në këtë linjë.
Pezük falënderoi të gjithë ata që kontribuan në takim dhe tha: "Me takimin që do të mbajmë sot, do të prodhojmë rezultate produktive si për sektorin tonë ashtu edhe për vendet tona, në përputhje me synimin për të rritur trafikun transit dhe tregtar të mallrave midis Azisë dhe Evropës. në rrugën Trans-Kaspiane dhe duke rritur më tej konkurrencën e rrugës Trans-Kaspiane me korridoret e tjera të transportit." Shpresojmë ta arrijmë atë." përfundoi fjalët e tij.
Siç dihet, Drejtoria e Përgjithshme e Transportit TCDD, si anëtare e përhershme e Unionit Ndërkombëtar të Transportit Ndërkombëtar Trans-Kaspik (TITR), i quajtur Rruga e Mëndafshit e Hekurt, Rruga e Re e Mëndafshit, Korridori i Mesëm, është hallka e rëndësishme e Baku-Tbilisi. - Linja hekurudhore e Karsit nga Kina në Evropë, bën përpjekje të mëdha për efektivitetin e rrugës që lehtëson transportin nga Rusia në Azinë Jugore dhe Afrikë.
Bëhu i pari që komenton