Tuneli Salarha u hap me pjesëmarrjen e presidentit Recep Tayyip Erdoğan. Duke folur në hapje, ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Adil Karaismailoğlu kujtoi se dje u hapën rrugën İyidere-İkizdere, tunelet İkizdere dhe rrugët lidhëse.
Duke deklaruar se janë të lumtur të vënë në shërbim sot tunelin e Salarhas, i cili është një tjetër projekt i rëndësishëm për Rizën, Karaismailoğlu tha, "Tuneli i Salarhas është një projekt shumë kuptimplotë që e bën transportin e qytetarëve tanë në rajon më të sigurt dhe shkurton kohën e tyre të udhëtimit. në kushte të vështira natyrore”.
Duke vënë në dukje se falë vizionit dhe dashurisë së Presidentit Erdogan për kombin e tij, investimet e transportit dhe infrastrukturës janë realizuar dhe synimi holistik i zhvillimit po afrohet çdo ditë e më shumë, Karaismailoğlu vazhdoi si më poshtë:
“Në fakt, tuneli i Salarhas është si një përmbledhje shumë konkrete e ndryshimit midis Turqisë së vjetër dhe Turqisë së re... 19 vjet më parë, nga një Turqi që ishte pothuajse e mbytur nga krizat ekonomike, mungesat e mëdha në infrastrukturë dhe politikat e munguara. vizion, për një vend në Korridorin e Mesëm që rinovon vazhdimisht infrastrukturën e tij dhe e përgatit atë për të ardhmen. "Ne jemi shndërruar në një Turqi që hedh hapa drejt qëllimit për t'u bërë fuqia më e madhe logjistike në botë dhe zbaton të parat për të zënë vendin e saj midis 10 ekonomitë më të mëdha në botë”.
PUNIME VAZHDON ME BAZË 7/24
Ministri i Transportit Karaismailoğlu theksoi se punimet kryhen 7/24 me vendosmërinë për të rritur Turqinë në bazë të investimeve, prodhimit, punësimit dhe eksporteve dhe tha: “Rize, kryeqyteti i çajit, ndodhet në Kaukaz. Korridori hapet drejt Evropës dhe Azisë Qendrore dhe ofron transport tokësor dhe detar në tregjet e vendeve të bllokut lindor, është ndër qendrat e rëndësishme të rajonit lindor të Detit të Zi me vendndodhjen e tij që ofron mundësi. Rize do të bëhet baza më e rëndësishme logjistike e Detit të Zi me përfundimin e Portit Logjistik İyidere, i cili po rritet, zhvillohet dhe po ndërtohet me shpejtësi. “Për këtë arsye, ne po punojmë me të gjitha forcat për të përmbushur nevojat e transportit që lindin për shkak të potencialit në rritje të Rizës dhe për të krijuar një infrastrukturë të avancuar transporti dhe komunikimi”, tha ai.
VAZHDOJNË ME SUKSES PUNËT E NDËRTIMIT TË Aeroportit RIZE-ARTVIN
Duke deklaruar se kanë përfunduar projekte shumë të rëndësishme si Rruga Bregdetare Rize-Trabzon, Rruga Bregdetare Rize-Artvin, Tuneli i Ovit dhe Rrugët e Lidhjes, rruga İyidere-Ikizdere, Karaismailoğlu tha se është aeroporti i parë në botë i ndërtuar mbi det dhe Aeroporti i dytë në Turqi pas aeroportit Ordu-Giresun, ai tha se punimet e ndërtimit të aeroportit Rize-Artvin po vazhdojnë me sukses.
Duke dhënë informacion për aeroportin Rize-Artvin, Karaismailoğlu nënvizoi se nevojat për transport ajror të rajonit do të plotësohen plotësisht me pistën 3 mijë metra të gjatë dhe ndërtesën e terminalit me kapacitet për të shërbyer 3 milionë pasagjerë në vit.
ME PORTIN LOGISTICS İYİDERE DO TE DIEN 8 MIJE MUNDES TE REJA PUNESIMI
Ministri i Transportit Karaismailoğlu vazhdoi fjalën e tij si më poshtë:
“Iyidere Logistics Port, i cili do të jetë adresa e re e anijeve të tonazhit të madh me kapacitet vjetor ro-ro prej 3 milion ton ngarkesa të përgjithshme, 8 milion ton ngarkesë me shumicë, 100 mijë kontejnerë TEU dhe 100 mijë automjete, do të zbresë në historia si një investim strategjik i realizuar në Rizë dhe do të kontribuojë në rajon, do të ofrojë 8 mijë mundësi të reja punësimi. “Nëse porti operon me kapacitet të plotë, ai do të kontribuojë me rreth 400 milionë TL në vit për ekonominë e Rizes”.
GJITHSEJ 66 MILION TL DO TË KURSOHEN VJETOR
"Tuneli Salarha ka qenë një vulë në zonën e transportit të Rizes," tha Karaismailoğlu, duke shtuar se tuneli Salarha 2 metra i gjatë, i cili lidh qendrën e qytetit dhe luginën e Salarha, ka një gjatësi prej 958 km me rrugë lidhëse. dhe 3 ura Ai theksoi se kishte arritur
Duke theksuar se projekti do të ofrojë një mundësi udhëtimi më të rehatshme dhe të sigurt për në Rize, Karaismailoğlu tha se në kuadër të projektit janë edhe 230 ura me gjatësi totale prej 3 metrash dhe një sistem trarësh të parasforcuar.
“Me tunelin e Salarhës transporti bëhet në 13,4 minuta me rrugën ekzistuese në rajon 20 kilometra të gjatë; “Me shkurtimin e distancës me 9,1 kilometra, ajo zvogëlohet në 5 minuta”, tha Karaismailoğlu, duke shtuar se duke siguruar qarkullim të shpejtë dhe të sigurt të trafikut; Ai nënvizoi se gjithsej 49,5 milionë TL do të kursehen çdo vit, duke përfshirë 16,5 milionë TL nga koha dhe 66 milionë TL nga karburantet.
Duke deklaruar se sasia e emetimeve të karbonit do të reduktohet me 6 mijë e 531 tonë, Karaismailoğlu tha: “Ne mbështesim zhvillimin e atdheut tonë të bukur duke ndërtuar rrugë, ura dhe tunele që do të ofrojnë vende pune, ushqim për qytetarët tanë dhe do të kontribuojnë në vitalitetin ekonomik. "
Bëhu i pari që komenton