Projekti historik në Stamboll do të vihet në punë nesër

Duke bërë një deklaratë për shtypin në stacionin Yedikule, Ministri Uraloğlu tha: “Nesër, me nderin e Presidentit tonë Recep Tayyip Erdoğan, do të jemi krenarë të hapim një nga projektet më të rëndësishme që do të forcojë rrjetin e sistemit hekurudhor urban të Stambollit dhe do të sjellë një vizion të ndryshëm për qytetin, pa e përfunduar me sukses. “Askush nuk duhet të dyshojë se, ndërkohë që Ministria jonë bën investime që do të plotësojnë nevojat e transportit të kombit tonë në nivelin më të lartë, ajo do të vazhdojë të japë kontribut të rëndësishëm në jetën shoqërore duke vënë në dispozicion të qytetarëve tanë zonat më të vlefshme të qytetit. "tha ai.

NE NDËRTUESHË PËRFERSHË 12 KILOMETRA NGA 868,3 KILOMETRA TË LINJËS SË SISTEMIT HEKURUDOR QYTET, TË CILAT JANË NË FUNKSION NË 400 PROVINAT TONA.

Duke deklaruar se sistemet hekurudhore si metro dhe tramvaj janë zgjidhja më efektive për problemin e trafikut që ndodh paralelisht me rritjen e popullsisë dhe numrit të automjeteve, ministri Uraloğlu tha: “Siç dihet, një nga mënyrat më të lehta dhe më të shpejta të transportit. në shumë qytete metropolitane të botës është padyshim sisteme hekurudhore si metro dhe tramvaj.” janë linjat e sistemit. Mënyra më e rëndësishme për të eliminuar problemin e trafikut që haset paralelisht me rritjen e popullsisë dhe numrit të automjeteve në vendin tonë, veçanërisht në qytetet tona të mëdha, është zgjerimi i sistemeve tona hekurudhore. “Në këtë pikë, si Ministri e Transportit dhe Infrastrukturës, ne kemi ndërtuar afërsisht 12 kilometra nga 868,3 kilometra të linjës së sistemit hekurudhor urban që është në funksionim në 400 provinca në të gjithë vendin tonë”, tha ai.

Ministri Uraloğlu tha se si Ministri e Transportit dhe Infrastrukturës, vazhdon ndërtimi i linjave të sistemit hekurudhor rreth 8 kilometra në 100 projekte në vazhdim në Kocaeli, Konya, Bursa dhe Stamboll dhe se 8 nga 4 projektet gjithsej po vazhdojnë në Stamboll. dhe se edhe projektet e reja po vazhdojnë.

“Aktualisht si Ministri po vazhdojmë ndërtimin e gjithsej 8 kilometra linjë të sistemit hekurudhor në 98 projekte në vazhdim në Kocaeli, Konya, Bursa dhe Stamboll”, tha ministri Uraloğlu dhe shtoi: “Nga këto 8 projekte, ne do hapni nesër linjën e sistemit hekurudhor Kazlıçeşme-Sirkeci." dhe 4 prej tyre janë në Stamboll. Përveç projektit Kazlıçeşme-Sirkeci, të cilin do ta vëmë në shërbim nesër, linjat tona të tjera në ndërtim në Stamboll; Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Halkalı-Linjat e metrosë Başakşehir-Aeroporti i Stambollit dhe Altunizade-Xhamia Çamlıca-Bulevard Bosna. Gjatësia totale e këtyre 4 projekteve është 52,2 kilometra. Në përmbledhje; "Ne po vëmë në shërbim një nga një projektet më unike dhe më të respektuara në botë të sistemit hekurudhor urban që forcojnë rrjetin e transportit urban të Stambollit." tha ai.

NE OFROJMË LINJEN 8,3 KILOMETRA SI E MODERNIZUAR.

Ministri Uraloğlu deklaroi se do të vënë në shërbim të rinovuar linjën Sirkeci-Kazlıçeşme, një nga linjat historike dhe veterane të Stambollit dhe se kanë ndërmarrë shumë projekte të tilla në të kaluarën dhe tha: “Ne përfunduam Pendikin. -Linja e metrosë Sabiha Gökçen në tetor 2022, dhe më 22 janar të vitit të kaluar. Ai kujtoi se kanë vënë në shërbim të qytetarëve linjën Aeroport Stamboll-Kagithane metro në 8 dhe Linjën Başakşehir-Çam dhe Sakura Hospital-Kayaşehir metro më XNUMX prill. .

Rreth një muaj më parë, ne hapëm seksionin Kağıthane-Gayrettepe, lidhja e fundit e linjës sonë të metrosë Gayrettepe-Aeroporti Stamboll. Nesër, ne do të vëmë në shërbim në një formë të modernizuar linjën tonë 140 kilometra midis Sirkeci dhe Kazlıçeşme, e cila ka shërbyer si një nga shtyllat kurrizore të transportit të Stambollit për më shumë se 8,3 vjet. Ne bëmë përmirësimet dhe ndryshimet e nevojshme në këtë linjë boshe dhe e sollëm atë në Stamboll si një hekurudhë me 8 stacione me një strukturë krejtësisht të ndryshme dhe si një projekt miqësor ndaj mjedisit të orientuar drejt këmbësorëve. “Ne po përjetojmë eksitimin, lumturinë dhe krenarinë e prezantimit të një projekti të sistemit hekurudhor të orientuar drejt këmbësorëve në Stamboll me një koncept krejt të ri.” tha ai.

FITIMI TOTALI EKONOMIK DO TË JETË PËRAFËSISË 800 MILION EURO

Ministri Uraloğlu shpjegoi gjithashtu detajet e "Projektit të Transportit të Sistemit Hekurudhor Sirkeci-Kazlıçeşme dhe brezit të ri të orientuar drejt këmbësorëve", i cili do të vihet në shërbim nga Presidenti Recep Tayyip Erdoğan më 26 shkurt, si më poshtë:

““Në kuadër të projektit tonë; Ne gjithashtu kontribuuam për popullin e Stambollit duke ndërtuar 7,3 kilometra shtigje për këmbësorë dhe biçikleta, 122 mijë e 550 metra katrorë sheshe dhe zona rekreacioni, 6 mijë metra katrorë zona të mbyllura sociale dhe kulturore, 74 mijë metra katrorë zona të reja të gjelbra, 22 autostrada dhe nënkalime për këmbësorë. Ne kemi përdorur 215 mijë e 92 metra katrorë nga 450 mijë metra katrorë sipërfaqe pune për transportin hekurudhor. Pjesa e mbetur prej 122 mijë e 550 metra katrorë u projektua si zonë e këmbësorëve, pistë për biçikleta dhe skuter, zona pushimi, sporti dhe rekreacioni. Kështu, ne sollëm një projekt transporti të gjeneratës së re në Stambollin tonë. Duke hapur këtë seksion për përdorimin e këmbësorëve të qytetarëve tanë të Stambollit, ne kemi ofruar një mundësi të madhe të gjelbërimit në zemër të qytetit. Në kuadër të projektit tonë, duke krijuar sisteme hekurudhore, automjete për këmbësorë dhe mikrolëvizshmëri, si dhe zona të aktivitetit social, ne gjithashtu rehabilituam nënkalimet e këmbësorëve dhe autostradave që kanë shkaktuar probleme kronike të trafikut dhe sigurisë prej vitesh. Me fjalë të tjera, me projektin tonë jo vetëm që ndërtuam hekurudhën, por bëmë edhe rregullime të tjera që do të rrisnin komoditetin e jetës së njerëzve që jetojnë në zonën përreth përgjatë linjës. Në kuadër të projektit tonë, ne përfshijmë edhe ndalesat e regjistruara të Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı dhe Kumkapı, të cilat janë trashëgimi të paraardhësve tanë; Ne punuam së bashku me historianë arti, arkitektë, restaurues dhe arkeologë për ta restauruar atë në përputhje me vendimet e bordit. Përsëri, në kuadër të projektit, ne modernizuam kryqëzimin që lidh rrugën Sahil me spitalet Samatya dhe Cerrahpaşa, rritëm pastrimin e nënkalimit dhe e bëmë të përshtatshëm për transport me ambulancë. Ne shtuam një ndalesë të re që do të lehtësojë hyrjen në spitalet Cerrahpaşa dhe Samatya. Falë projektit tonë, fitimi i përgjithshëm ekonomik do të jetë afërsisht 2024 milionë euro ndërmjet 2053 dhe 800, me kursimet në funksionimin dhe mirëmbajtjen e autostradës, reduktimin e aksidenteve në trafik dhe në kohë.