Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës Abdulkadir Uraloğlu, i cili shkoi sot në Kirşehir për të marrë pjesë në një sërë programesh, vizitoi Guvernatorin e Kirşehirit, Hüdayar Mete Buhara. Një qilim dhe një rekord nga Neşet Ertaş iu dorëzuan ministrit Uraloğlu.
Duke theksuar se nuk është e mundur të jesh politikisht i fortë pa qenë i fortë ekonomikisht në skenën botërore, Uraloğlu u shpreh se tregtia është gjaku i ekonomisë.
Duke deklaruar se investimet në fushën e transportit dhe komunikimit luajnë një rol të madh në suksesin ekonomik, ministri Uraloğlu tha: “Një infrastrukturë e fortë transporti është kushti kryesor për rritjen ekonomike. Transporti i sigurt, i shpejtë dhe i lehtë është komponenti më i rëndësishëm i tregtisë, prodhimit dhe eksportit. “Çdo rrugë e re e ndërtuar i jep jetë punësimit, prodhimit, tregtisë dhe jetës kulturore të vendit ku kalon”. tha ai.
Ministri Uraloğlu vuri në dukje se në 22 vitet e fundit nën drejtimin e presidentit Recep Tayyip Erdoğan janë investuar 275 miliardë dollarë në infrastrukturën e transportit dhe komunikimit.
Duke shpjeguar se ata e rritën gjatësinë e rrugëve të ndara, e cila ishte 2002 mijë e 6 kilometra në vitin 100, në afërsisht 29 mijë e 400 kilometra, Uraloğlu tha, “Ne rritëm numrin e qyteteve të lidhura me rrugë të ndara nga 6 në 77. Ne e rritëm gjatësinë totale të urës, e cila ishte 2002 kilometra në vitin 311, në 774 kilometra. Ne e rritëm gjatësinë e tunelit tonë nga 50 kilometra në 753 kilometra. Rritëm rrjetin tonë të autostradave nga 1714 kilometra në 3 mijë e 726 kilometra. Ne kemi zbatuar projekte gjigante të autostradave si Yavuz Sultan Selim, urat 1915 Çanakkale dhe Osmangazi, Tuneli i Euroazisë dhe Marmara Veriore, autostrada Stamboll-Izmir, Ankara-Niğde. Rritëm rrjetin tonë hekurudhor nga 10 mijë e 948 kilometra në 13 mijë e 919 kilometra. Siguruam transport të pandërprerë nga Azia Lindore në Evropën Perëndimore dhe nga Pekini në Londër me Marmaray dhe linjën hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars, e cila lidh kontinentet aziatike dhe evropiane nën Bosfor. Këto projekte përbënin pjesën më të rëndësishme të Rrugës moderne të Mëndafshit.” tha ai.
Ministri Uraloğlu kujtoi se që nga viti 2002 kanë rritur numrin e aeroporteve aktive nga 26 në 57 dhe theksoi se kanë rritur numrin e porteve detare ndërkombëtare nga 152 në 190. Duke nënvizuar se kanë bërë investime të mëdha në infrastrukturën e komunikimit, Uraloğlu tha se synojnë të dërgojnë satelitin tonë TÜRKSAT 6A në orbitë në qershor.
Duke iu referuar investimeve në Kirşehir, Uraloğlu tha se në 22 vitet e fundit kanë investuar rreth 14,5 miliardë lira në infrastrukturën e transportit dhe komunikimit të Kirşehirit.
Uraloğlu deklaroi se do t'i jepte 2 lajme të mira Kirşehirit dhe tha: “Ne po fillojmë punimet e Unazës së Kirşehirit 20 kilometra të gjatë, të parën prej të cilave e kemi përfshirë në programin tonë të investimeve dhe projektin e së cilës e kemi miratuar. Seksionin prej 10,5 kilometrash ndërmjet kryqëzimit të autostradës dhe kryqëzimit të terminalit, që është një kërkesë prioritare në projektin tonë, do të tenderojmë më 18 mars. Në kuadër të projektit janë 7 kryqëzime të niveleve të ndryshme dhe 5 prej tyre do të ndërtohen në kuadër të seksionit që do të tenderojmë. Lajmi ynë i dytë i mirë është projekti i rrugës Tuzköy-Kesikköprü 38 kilometra i gjatë, i cili do të sigurojë transport nga Kırşehir në aeroportin Cappadocia në Nevşehir. E vendosëm projektin në axhendën e ministrisë sonë. “Ne parashikojmë një kosto investimi prej rreth 1,3 miliardë lira për projektin tonë, të cilin do ta përfshijmë në programin e investimeve sa më shpejt të jetë e mundur”, tha ai.
