Kalimi Yağdonduran u bë histori

Ai kujtoi se Sivas, i cili lidh bregdetin qendror të Detit të Zi me pjesët e brendshme dhe juglindjen në drejtimin veri-jug me vendndodhjen e tij gjeografike, është gjithashtu në rrugën e autostradës shtetërore D-200, e cila kalon Anadollin nga kufiri iranian në Çanakkale. në drejtimin lindje-perëndim. Duke theksuar se Sivas për shkak të vendndodhjes së tij është një urë lidhëse midis të gjitha rrugëve tokësore dhe hekurudhore të Turqisë, Uraloğlu tha se po ndjek nga afër të gjitha projektet që do të forcojnë rrjetin e transportit të Sivasit. Duke nënvizuar se po punojnë intensivisht për investimet e transportit dhe komunikimit të Sivas, Uraloğlu tha: “Deri më sot kemi investuar rreth 171 miliardë lira për infrastrukturën e transportit dhe komunikimit të Sivas. Gjatësinë e rrugës së ndarë, e cila ishte 2002 kilometra në vitin 24, e rritëm në 836 kilometra dhe gjatësinë e rrugës së asfaltuar me përzierje të nxehtë bituminoze, e cila ishte 7 kilometra, në 585 kilometra. "Ne lidhëm Sivasin me Erzincan, Kayseri, Tokat, Yozgat dhe Kahramanmaraş me rrugë të ndara," tha ai. Uraloğlu nënvizoi gjithashtu se do të sigurohet një fitim total ekonomik prej 253 milionë lirash, duke përfshirë 196 milionë lira me tunelin Yağdonduran dhe 450 milionë lira me kryqëzimin e niveleve të ndryshme të spitalit Numune.

41 PROJEKT I AUTOSTRADËS ME KOST 404 MILIARD 21 MILION LIRA

Ministri Uraloğlu nënvizoi se ata kanë realizuar shumë projekte si rrugët Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, kryqëzimin Reşadiye-Gölova-İmranlı dhe riparimin e urës Eğri në rrugën historike Sivas Karayün Celalli dhe Ura e Fadlumit në rrugën e vjetër Sivas-Malatya, ai shpjegoi gjithashtu se çfarë bëri. Duke vënë në dukje se nuk kishte tunele në Sivas 22 vjet më parë, Uraloğlu tha: “Ne ndërtuam 3,8 tunele me një gjatësi prej 3 km. Aktualisht po vazhdojmë 41 projekte autostrada të veçanta me një kosto projekti prej 404 miliardë e 21 milionë lira. "Dy nga më të rëndësishmet prej tyre janë projektet tona të tunelit Yağdonduran dhe Rrugës së Lidhjes dhe Urës Spitalore Numune, për të cilat u mblodhëm," tha ai.

SIVAS DHE MALATIA JANË TË LIDHUR ME RRUGË TË STANDARDEVE TË LARTË

Uraloğlu shpjegoi se Qafa Yağdonduran në Sivas ndodhet në një lartësi prej 1.750 metrash dhe tuneli Yağdonduran 1.567 metra i gjatë, i ndërtuar mbi vendkalimin, u ndërtua si një tub i dyfishtë me shtresë përzierje të nxehtë bituminoze dhe standarde të ndara të rrugës. Duke vënë në dukje se tuneli, i cili fillonte në 1.674 metra lartësi, vazhdonte me një pjerrësi prej 2 për qind dhe përfundonte në 1.705 metra lartësi, Uraloğlu theksoi se gjatësia totale e projektit të tunelit arriti në 5 kilometra, duke përfshirë edhe rrugët lidhëse. Duke theksuar se transporti, i cili herë pas here ndërpritet gjatë muajve të dimrit për shkak të reshjeve të mëdha të borës, ngricave dhe stuhive, do të bëhet i pandërprerë me komoditetin e tunelit, Uraloğlu tha: