Türkiye u bë qendra tranzite e botës në aviacion

Në fjalën e tij këtu, ministri Uraloğlu nënvizoi se Turqia ka një avantazh unik në aspektin e aksesueshmërisë dhe tha: "Me vetëm një kohë fluturimi 4 orë, ajo është në qendër të 1,4 vendeve në kontinentet aziatike, evropiane dhe afrikane, ku 8 miliardë njerëz jetojnë dhe një vëllim tregtar prej 600 trilion e 67 miliardë dollarë." Jemi në një pozicion. Türkiye është shumë e përshtatshme për t'u bërë qendra tranzite e botës në fushën e aviacionit. “Duke u nisur nga ky fakt, ne jemi kthyer në një nga vendet me zhvillim më të shpejtë në botë me politikat dhe aktivitetet e transportit ajror që kemi kryer që nga viti 2002”, tha ai.

Duke theksuar se aktivitetet e aviacionit janë kthyer në një nga elementët më të rëndësishëm të rrjetit të marrëdhënieve globale dhe tregtisë ndërkombëtare, ministri Uraloğlu deklaroi se janë rritur numrin e aeroporteve aktive nga 26 në 57 dhe numrin e vendeve me Marrëveshje të Transportit Ajror nga 81 në 2023. fundi i vitit 173. Uraloğlu tha se kështu janë kryer fluturime ndërkombëtare në 50 destinacione në 60 shtete dhe se rrjetit të fluturimeve i janë shtuar 286 destinacione të reja, duke arritur në 130 destinacione në 346 vende.

“MBI 214 MILION NJERËZ SHFRYTËZONIN LINËN AJRORE”

Ministri Uraloğlu tha se ata rritën numrin e pasagjerëve që udhëtonin në linjat e brendshme dhe ndërkombëtare, i cili ishte afërsisht 2002 milionë në vitin 34,5, në më shumë se 2023 milionë në vitin 214. “Pegasus priti gati 2023 milionë të ftuar vetëm në vitin 32. Përafërsisht 12 milionë prej tyre janë mysafirë vendas dhe 20 milionë janë mysafirë ndërkombëtarë. Në këtë mënyrë, më shumë se 2023 miliardë dollarë eksporte shërbimesh u sollën në vendin tonë në vitin 2. Kur shikojmë prapa, shohim se Pegasus ishte një histori e plotë suksesi. “Pegasus, i cili organizoi fluturime në 2005 aeroporte me 14 avionë në vitin 7, sot ka marrë nën krahun e tij 110 destinacione në 35 vende, 100 prej të cilave vendas dhe 52 jashtë vendit, me flotën e saj prej 135 avionësh”, tha ai.

Duke kujtuar se përmes Stambollit Sabiha Gökçen ka fluturime lidhëse ndërmjet Turqisë dhe Evropës, Afrikës së Veriut, Lindjes së Mesme, Rusisë dhe Azisë Qendrore, ministri Uraloğlu deklaroi se pista e dytë e aeroportit Sabiha Gökçen, e cila u hap në fund të vitit 2023, dyfishoi ajrin. kapaciteti i trafikut të aeroportit. Uraloğlu tha, “Unë mendoj se kjo rritje ka dhënë një kontribut të madh në operacionet e fluturimit të Pegasus dhe ka hapur horizonte të reja. Pegasus tërheq vëmendjen duke ulur kostot e tij në të gjithë sektorin dhe vazhdon punën e tij me qasjen e tij novatore, racionale, parimore dhe të përgjegjshme. Me synimin për të qenë ndër linjat ajrore kryesore që përdorin teknologjinë më së miri në botë, ajo rrit investimet e saj në teknologji çdo vit. Duke besuar se teknologjia ofron vlera që bën diferencën, ajo ndjek shumë teknologji të reja si inteligjenca artificiale, interneti i gjërave, teknologjitë cloud, realiteti virtual dhe ndërmerr hapa të rëndësishëm në këtë drejtim. Ai bën investime teknologjike brenda një ekosistemi të gjerë, kryesisht në fushat e një eksperience të lehtë udhëtimi dhe efikasitetit operacional. “Këta janë hapa të mëdhenj dhe të duhur për Pegasus, i cili ka një histori plot suksese”, tha ai.

Ministri Uraloğlu kujtoi se Pegasus u vlerësua i denjë për çmimet e Linjës Ajrore të Qëndrueshmërisë Mjedisore të Evropës, Lindjes së Mesme dhe Afrikës 2023 dhe Flotës së 4-të më të re të avionëve në botë 2024 dhe tha se këto çmime tregojnë se Pegasus është një markë globale në industrinë ajrore.