Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë 2017: Linjat e Drejtorisë së Përgjithshme të Operacionit të Hekurudhave Shtetërore të Republikës Turke (TCDD) TCDD Taşımacılık A.Ş. Ata që kërkojnë një përgjigje në pyetjen se sa janë çmimet e biletave të trenave me shpejtësi të lartë që operohen nga kompania, këtu janë çmimet e biletave.
Në trenat me shpejtësi të lartë ka 2 lloje vagonësh: Biznes dhe Ekonomi.
Biletë e lirë
Është një biletë që mund të blihet deri në 72 orë përpara orës së nisjes së trenit dhe nuk ka të drejtë të kthehet, të ndryshojë apo të shndërrohet në biletë të hapur. Përveç kësaj, zbritjet tarifore nuk mund të aplikohen.
Biletë standarde
Është një biletë që mund të blihet deri në 5 minuta para nisjes së trenit, ka të drejtë të ndërrohet vetëm një herë, si dhe të drejtën e konvertimit në biletë të hapur.
Biletë fleksibël
Është lloji i biletës që i jepet e drejta për të ndryshuar, rimbursuar dhe hapur biletën 3 herë.
YHT Plus
Për këtë shërbim kërkohet një tarifë shtesë prej 15.00 TL, e cila quhet “Plus” dhe mbulon shërbimet e kateringut të ofruara në vagonët e Biznesit dhe Ekonomisë.
Për pasagjerët që blejnë shërbimin Plus, mëngjesi shërbehet në mëngjes (deri në orën 11.00:11.00) dhe vaktet e ngrohta shërbehen pas orës XNUMX:XNUMX, dhe ofertat e pijeve janë të pakufizuara.
SI TË BLENI BILETA TRENI NË INTERNET?
Çmimet e zbritjes së trenave me shpejtësi të lartë
Normat e ndryshme të skontimit për pasagjerë të ndryshëm që do të kryejnë udhëtimet e tyre me tren me shpejtësi të lartë me "Biletë standarde" dhe "Biletë fleksibël" janë si më poshtë.
50% Zbritje: Qytetarë mbi 65 vjeç, fëmijë 7-12 vjeç, fëmijë 0-6 vjeç nëse kërkohet vend i veçantë
20% Zbritje: Të rinjtë e moshës 13-26 vjeç, qytetarët 60-64 vjeç, mësuesit, mbajtësit e biletave vajtje-ardhje, anëtarët e TAF, mbajtësit e kartës së shtypit të verdhë dhe grupe prej të paktën 12 personash.
Pa pagesë: Fëmijët 0-6 vjeç (me kusht që të mos duan vend të ndarë), qytetarë me aftësi të kufizuara të rënda, veteranë të luftës dhe të afërmit e tyre të shkallës së parë, të afërm të shkallës së parë të dëshmorëve, sportistë shtetërorë.
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë në Stamboll Eskisehir
Bileta standarde: 45.00 TL
Bileta fleksibël: 54.00 TL
Bileta Standard Business: 65,50 TL
Bileta fleksibile e biznesit: 78,50 TL
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë në Stamboll Konya
Bileta standarde: 85.00 TL
Bileta fleksibël: 102.00 TL
Bileta Standard Business: 123,50 TL
Bileta Flexible Business: 148.00 TL
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë në Stamboll Ankara
Bileta standarde: 70.00 TL
Bileta fleksibël: 84.00 TL
Bileta Standard Business: 101,50 TL
Bileta fleksibile e biznesit: 122.00 TL
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë në Ankara Konya
Bileta standarde: 30.00 TL
Bileta fleksibël: 36.00 TL
Bileta Standard Business: 43,50 TL
Bileta fleksibile e biznesit: 52,50 TL
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë Eskisehir Konya
Bileta standarde: 38,50 TL
Bileta fleksibël: 46,50 TL
Bileta Standard Business: 56.00 TL
Bileta Flexible Business: 67.00 TL
Megjithatë, ka disa punë që duhet bërë në emër të një biznesi më të mirë në këtë drejtim. Merrni një tren lidhës nga Eskişehir në drejtimin Balıkesir-Bandırma, rrisni komoditetin dhe shpejtësinë e trenit që shkon nga drejtimi Eskişehir në İzmir dhe ulni numrin e ndalesave. Integroni trenin blu Konya nga Konia me YHT nga Ankaraja në Konia, duke siguruar kështu transportin e integruar hekurudhor në drejtimin Afyon, Uşak dhe Salihli turgutlu. Personalisht, preferoj avionin vetëm sepse rruga midis Eskişehirit dhe Izmirit është shumë e gjatë dhe komoditeti i vagonit nuk është shumë i mirë. Bëj këto gjëra, do të dekurajosh shumë njerëz si unë që të fluturojnë.
“Vendosni një tren lidhës nga Eskişehir në drejtimin Balıkesir-Bandırma”, në vend të lidhjes Bursa të bërë nga kompania Kamil Koç nga Eskişehir, mund të sigurohet një lidhje ekspres me Bandırma dhe Çanakkale.
Përveç kësaj, një tren mund të vendoset në drejtimin e shpejtë dhe të rehatshëm Adana-Gaziantep nga Konya, i cili është i integruar në YHT të Istanbul Konya.
Përveç kësaj, ekspres mund të operohet nga nisja nga Kars, rruga Sivas Kayseri Konya në drejtimin İzmir. Përsëri, një tren mund të vihet në drejtim të Kars Mersin (nga rruga Erzincan Malatya). Kur të përfundojë rinovimi i rrugës Samsun Sivas, treni mund të vihet në shërbim në linjën Samsun Batman. Një tren mund të operohet gjithashtu nga zonguldak në drejtim të İskenderun.
Dy sugjerimet e mia të fundit janë të sigurojnë një lidhje nga ana evropiane e Stambollit me Antalia nëpërmjet integrimit të detit, hekurudhave dhe autostradave përmes Bandırma, dhe në Qipro nëpërmjet Bandırma dhe Mersin nëpërmjet integrimit detar dhe hekurudhor.
Ky shërbim duhet t'u ofrohet njerëzve tanë deri në portën kufitare Sarp. Gjithashtu, ka zbritje për anëtarët e TAF, por jo për personelin e sigurisë. Edhe mësuesit përfitojnë zbritje. Zbritje për rojet e sigurisë.