Ndalesa e parë e Star në 'Takimet e qytetit' ishte Konya. Presidenti i Dhomës së Tregtisë së Konias, Selçuk Öztürk deklaroi se punimet e YHT midis Konias dhe Mersinit po vazhdojnë dhe tha, "Përveç kësaj, ne jemi shumë të fortë në nën-industri. "Ne jemi të interesuar për makinat lokale," tha ai.
Gazeta Star, një nga kompanitë botuese TürkMedya, do të vizitojë Anadollin me emrin 'Takimet e qytetit'. Takimi i parë u zhvillua në Konya një ditë më parë me kontributet e Bashkisë Metropolitane të Konias, Dhomës së Tregtisë së Konias dhe bashkisë Selçuklu. Një nga temat më të përfolura në samitin e organizuar për të marrë pulsin e qyteteve të Anadollit ishte 'Projekti i automobilave të Turqisë'. Presidenti i Dhomës së Tregtisë së Konias, Selçuk Öztürk deklaroi se ata aspirojnë të prodhojnë automobila vendas dhe se Konya është mjaft e fortë për të përballuar këtë detyrë me objektet e saj të prodhimit dhe logjistikës në nën-industrinë e automobilave.
NE JEMI PËRPARËSIM ME YHT TONA
Duke deklaruar se megjithëse Konya njihet si një qytet bujqësor-blegtori, shumica e eksporteve të tij janë në nën-industrinë e automobilave dhe fushat e makinerive, Öztürk tha: “Ne jemi një qytet industrial shumë serioz. Ne gjithashtu aspirojmë për automobila vendas. Ne duam. Ata sjellin çështjen e transportit. “Thonë se nuk ke port...” U zhvillua tenderi për qendrën logjistike shumë më të re të Konias. Në qytetin tonë po krijohet një qendër gjigante logjistike. Ndërtimi i trenit me shpejtësi të lartë (YHT) vazhdon midis Konya Karaman. Tenderi për YHT Karaman-Mersin do të mbahet gjithashtu vitin e ardhshëm. Ajo do të përfundojë në 3 vjet. Prandaj, eliminojmë handikapin e portit. "Mallrat që ngarkoni në qendrën logjistike do të jenë në portin e Mersinit për 4 orë." Öztürk tha se shumë provinca duan automobila vendas, që është një nga projektet më krenare të Turqisë, por Konya është krahina më e përshtatshme në këtë fushë. “Shikoni, ne nuk jemi një zonë tërmetesh në një zonë ku kemi një avantazh në automobilat vendas. " Ky problem ka në shumë krahina të Turqisë, por ne nuk e kemi. Ne kemi toka shumë të mëdha. Kemi shumë adresa për të ngritur një fabrikë. Prandaj, ne besojmë se mund të prodhojmë një automobil vendas si në kapacitet ashtu edhe në potencial”, tha ai.
Klikoni për të lexuar pjesën tjetër të lajmeve
burimi: www.star.com.tr
Bëhu i pari që komenton