Bileta e trenit me shpejtësi të lartë

Yüksek Hızlı Tren Bileti : Eskişehir-Ankara arasında çalışan ve Eskişehir’den 16.35′de hareket eden yüksek hızlı trene Polatlı’da 1 aylık deneme duruşu konulmuştur. Yeterli sayıda yolcu olduğu takdirde daimi duruş konulacaktır.
Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë janë 25 TL, ata nën moshën 12 vjeç janë 12.5 TL. Fëmijët nën moshën 7 vjeç mund të udhëtojnë me familjet e tyre pa biletë. Çmimet e ndarjes me internet janë 35 dhe 17.5 TL. Ju mund të blini bileta në internet duke klikuar butonin e biletës elektronike më sipër.

Rezervimi i trenit me shpejtësi të lartë: mund të bëhet me telefon. Por nëse po konsideroni rezervimin elektronik, kërkohet anëtarësimi. Është e nevojshme të plotësoni formularin TCDD–Internet–User Registration Screen për hyrjen në anëtarësim.

Abonim në tren me shpejtësi të lartë: Kartë e plotë YHT (për në Eskişehir dhe Konya) 385,00 TL, Kartë YHT për të rinj 275,00 TL, Ankara-Polatlı 155,00 TL, Young YHT 130,00 TL 180,00 TL, Eskişehir 150,00HLXNUMXL, Eskişehir XNUMX TL.
Ju mund të blini bileta treni me shpejtësi të lartë nga të gjitha qytetet duke përdorur numrin e telefonit të trenit të shpejtë 444 82 33 pa shkruar një zero ose kodin e qytetit përpara tij.

Rezervimi i trenit me shpejtësi të lartë

Klikoni butonin e biletës,

• – Klikoni në butonin “Hyrja e Anëtarit” në ekran,
• – Futni emrin e përdoruesit dhe fjalëkalimin nga "ekrani i hyrjes në internet" dhe klikoni butonin "LOGIN"
• – Klikoni në butonin Bëni Rezervim Inbound.
• – Në menynë e operacioneve të përzgjedhjes së trenit në ekran, zgjidhni datën, Treni, Stacioni i imbarkimit, Stacioni i Mbërritjes, shkruani numrin e pasagjerëve dhe klikoni butonin VAZHDO.

KLIKONI KËTU PËR TË BLINI BILETA ONLINE

Në Raportin Përfundimtar të Strategjisë Kryesore të Ministrisë së Transportit të TR për shkurt 2005: Trenat me shpejtësi të lartë janë mjetet më efektive për transportimin e pasagjerëve 400-600 km larg. Nuk do të ishte gabim të thuhet se trenat me shpejtësi të lartë dhe sistemet hekurudhore urbane, të cilat do të përfshijnë parimin e përparësisë në transportin publik në transportin e pasagjerëve, do të jenë mënyrat bazë të transportit të së ardhmes.

Distanca e autostradës Ankara-İzmir është afërsisht 587 km e gjatë dhe transporti rrugor i pasagjerëve zgjat 8-9 orë. Nga ana tjetër, transporti ajror midis Ankarasë dhe Izmirit zgjat rreth 3 orë e 25 minuta, duke përfshirë transportin dhe operacionet e aeroportit dhe kohën e pritjes.

U shfaq nevoja për të riformuar transportin mes qyteteve më të rëndësishme të vendit tonë si Ankara-İzmir. Bazuar në këtë kërkesë, doli në plan të parë Projekti YHT Ankara - İzmir.

Ky projekt përbëhet nga një linjë e re hekurudhore që fillon nga fshati Yenice në km 22 të linjës së trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Konya dhe arrin në Afyon, dhe një rrugë që parashikon përmirësimin e linjës ekzistuese që arrin në Menemen, duke kaluar përmes Uşak dhe Qendrat provinciale Manisa nga Afyon. .

Nëse ky projekt realizohet, planifikohet të udhëtohet në mes të Ankarasë dhe Izmirit për 1 orë e 20 minuta, me 2 orë 30 minuta ndërmjet Ankarasë dhe Afyonit dhe 3 orë e 50 minuta midis Afyonit dhe Izmirit.
U bë një tender për seksionin Polatlı-Afyon të projektit, i cili u përfshi në programin e investimeve të vitit 2011. Distanca dhe koha e udhëtimit sipas projekteve:

Ankara-İzmir (nëpërmjet Manisa): 663 km
Ankara-İzmir (nëpërmjet Kemalpaşa): 624 km
Ankara-İzmir (nëpërmjet Manisa): 3 orë 50 minuta
Ankara-Izmir (nëpërmjet Kemalpaşa): 3 orë 20 minuta

Çmimet e biletave të trenit me shpejtësi të lartë:

PUNA MES ESKISEHIR – KONYA – ESKISEHIR
TRENAT ME SHPEJTËSI TË LARTË DHE ORËT PUNON CDO DITË
ORËT E NISJES NGA ESKISEHIR:
Eskişehir K:08.00:10.00 – Konia V:XNUMX
Eskişehir K:16.00:18.00 – Konia V:XNUMX

ORËT E NISJES NGA KONIA:
Konia K:09.35 – Eskisehir V:11.35
Konia K:18.55 – Eskisehir V:20.55

TRENA ME SHPEJTËSI TË LARTË QË FUNKSIONON MIDIS ANKARA - KONIA - ANKARA DHE ORËT E TYRE
PUNON CDO DITE
ORËT E NISJES NGA ANKARA:
Ankara K:07.00-Konya V:08.52 (Sincan K:07.21 Jo qëndrim Polatlı)
Ankara N:09.35-Konya V:11.30 (Sincan N:09.56 Polatlı N:10.17)
Ankara N:11.20-Konya V:13.10 (Asnjë qëndrim nga Sincan-Polatlı.)
Ankara N:13.00-Konya V:14.52 (Sincan N:13.21 Jo qëndrim Polatlı.)
Ankara N:15.30-Konya V:17.22 (Sincan N:15:51 Jo qëndrim Polatlı.)
Ankara N:17.00-Konya V:18.50 (Asnjë qëndrim nga Sincan-Polatlı.)
Ankara N:18.30-Konya V:20.25 (Sincan N:18.51 Polatlı N:19.12)
Ankara N:20.45-Konya V:22.40 (Sincan N:21.06 Polatlı N:21.27)

ORËT E NISJES NGA KONIA:
Konia K:07.00-Ankara V:08.50 (Jo qëndrim Polatlı, Sincan V:08.29)
Konia K:08.30-Ankara V:10.21 (Polatlı V:09.40 Sincan V:10.00)
Konia K:10.30-Ankara V:12.15 (Polatlı-Sincan pa qëndrim)
Konia K:12.15-Ankara V:14.02 (Jo qëndrim Polatlı, Sincan V:13.41)
Konia K:14.30-Ankara V:16.21 (Polatlı V:15.40 Sincan V:16.00)
Konia K:16.00-Ankara V:17.45 (Jo qëndrim Polatlı-Sincan)
Konia K:18.15-Ankara V:20.06 (Polatlı V:19.25 Sincan V:19.45)
Konia K:20.30-Ankara V:22.21 (Polatlı V:21.40 Sincan V:22.00)

ANKARA-KONIA-KARAMAN YHT+DMU ORËT E PARAQITUR:
Lidhja YHTye niset nga Ankaraja në orën 07.00 = Konya K:09.15 Karaman V:10.23
Lidhja YHTye niset nga Ankaraja në 09.35 = Konya K:12.05 Karaman V:13.14
Lidhja YHTye niset nga Ankaraja në orën 15.30 = Konya K:17.30 Karaman V:18.37

KARAMAN-KONIA-ANKARA YHT+DMU SET ORËVE:
Karaman K: 10.45 Konya V: 11.50 / Lidhja me yht nga Konya në 12.15
Karaman K: 14.25 Konya V: 15.31 / Lidhja me yht nga Konya në 16.00
Karaman K: 19.00 Konya V: 20.06 / Lidhja me yht nga Konya në 20.30

TRENAT E SHPEJTËSISË TË LARTË QË FUNKSIONON MIDIS ANKARA - ESKISEHIR - ANKARA
PUNON CDO DITE

ORËT E NISJES NGA ANKARA:
Ankara N:06.45-Eskişehir V:08.15 (Sincan N:07.06 Polatlı N:07.24)
Ankara N:08.10-Eskişehir V:09.40 (Sincan N:08.31 Polatlı N:08.49)
Ankara K:09.10-Eskişehir V:10.40 (Asnjë qëndrim nga Sincan-Polatlı)
Ankara N:11.00-Eskişehir V:12.30 (Sincan N:11.21 Polatlı N:11.39)
Ankara N:12.45-Eskişehir V:14.15 (Sincan N:13.06 Polatlı pa qëndrim)
Ankara N:15.00-Eskişehir V:16.30 (Sincan N:15.21 Polatlı N:15.39)
Ankara N:16.30-Eskişehir V:18.00 (Sincan N:16.51 Polatlı pa qëndrim)
Ankara N:18.00-Eskişehir V:19.30 (Sincan N:18.21 Polatlı pa qëndrim)
Ankara N:19.00-Eskişehir V:20.30 (Sincan N:19.21 Polatlı N:19.39)
Ankara N:21.00-Eskişehir V:22.30 (Sincan N:21.21 Polatlı pa qëndrim)

ORËT E NISJES NGA ESKISEHIR:
Eskişehir N:06.45-Ankara V:08.15 (Polatlı V:07.34 Sincan V:07.53)
Eskişehir N:07.45-Ankara V:09.15 (Polatlı V:08.34 Sincan V:08.53)
Eskişehir K:09.00-Ankara V:10.30 (Polatlı V:09.49 Sincan pa qëndrim)
Eskişehir N:11.15-Ankara V:12.45 (Polatlı V:12.05 Sincan V:12.24)
Eskişehir K:12.45-Ankara V:14.15 (Polatlı pa qëndrim Sincan V:13.54)
Eskişehir N:15.00-Ankara V:16.30 (Polatlı V:15.50 Sincan V:16.09)
Eskişehir N:16.35-Ankara V:18.05 (Polatlı V:17.24 Sincan V:17.44)
Eskişehir K:18.15-Ankara V:19.45 (Polatlı pa qëndrim Sincan V:19.24)
Eskişehir N:19.00-Ankara V:20.30 (Polatlı V:19.50 Sincan V:20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V:22.30 (Jo qëndrim Polatlı, Sincan V:22.09)
DISTANCA: 245 km

LLOJET VAGONI NË KËTË TRENA: Klasa e Biznesit, Klasa Ekonomike, Kafeteria

LAJME PËR HISTORINË:
Seksioni Ankara-Afyonkarahisar, i cili përbën fazën e parë të Projektit të Trenit me shpejtësi të lartë Ankara-İzmir, u vu në tender. Firmat treguan interes të madh për tenderin e zhvilluar më 28 dhjetor 2011 në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD. Nga 38 kompanitë që kanë blerë specifikimin, 26 kanë paraqitur oferta. Oferta më e ulët për projektin, i cili doli në tender me një çmim të përafërt prej një miliardë e 660 milionë e 549 mijë e 243 lirash, ishte 714 milionë e 432 mijë e 200 lira.

Projekti i trenit me shpejtësi të lartë (YHT), i cili do të reduktojë distancën Ankara-İzmir në 3,5 orë, është planifikuar të shërbejë në 2015. Në kuadër të projektit, ku linja Ankara-İzmir YHT do të arrijë në İzmir nëpërmjet Afyonkarahisar, do të ndërtohen 13 tunele, 13 viadukte dhe 189 ura. Projekti do të reduktojë në 824 kilometra distancën rrugore prej 640 kilometrash midis Ankarasë dhe Izmirit. Linja Ankara-İzmir YHT do të ndërtohet me linja të dyfishta dhe e përshtatshme për një shpejtësi prej të paktën 250 kilometrash. Projekti, i cili planifikohet të vihet në shërbim në vitin 2015, ka një rëndësi të madhe për ekonominë turke. Përafërsisht 4 njerëz pritet të punësohen në projekt. Kontributi i linjës në ekonomi nga funksionimi i automjeteve, kursimi i kohës dhe karburantit do të arrijë në 700 milionë lira në vit. Seksioni İzmir-Afyonkarahisar i linjës është planifikuar të tenderohet vitin e ardhshëm. Kur të përfundojë projekti, pritet të transportohen 6 milionë pasagjerë në vit.