Aeroporti i Ri i Stambollit ka nisur të hapë dyert për linjat ajrore si pjesë e punës përgatitore.
Aeroporti i Ri i Stambollit, i cili do të ketë titullin e aeroportit më të madh në botë “i ndërtuar nga e para” kur të vihet në shërbim, ka nisur të hapë dyert për kompanitë ajrore në kuadër të punës përgatitore. Me fjalë të tjera, bëhen promovime për kompanitë që do të përdorin aeroportin e ri dhe mblidhen kërkesat.
Hüseyin Keskin, Kryetar i Bordit Ekzekutiv të Operacioneve të Aeroportit İGA, i cili po punon shumë për të vënë në shërbim aeroportin në 2018 pa asnjë problem, bëri një deklaratë për Habertürk për herë të parë, duke thënë se aeroporti i ri do të jetë miqësor për pasagjerët dhe do të ofrojë një përvojë unike për të gjithë ata që marrin shërbim.
Kam biseduar me Keskin, i cili u emërua së fundmi si Kryetar i Bordit Ekzekutiv, për situatën më të fundit të aeroportit të ri, pajisjet, teknologjinë dhe metodat e funksionimit të terminaleve që do të apelojnë për pasagjerët dhe linjat ajrore. SohbetEmisionin tonë më të detajuar mund ta ndiqni në televizionin Habertürk, programi i vetëm i aviacionit dhe turizmit në Turqi, Aeroporti, në orën 12.10 të së dielës. Tani ia lë fjalën Keskinit:
BAAGAZHET DO TË ARRIN PËR 9 MINUTA
Aeroporti i ri do të ketë një sistem automatizimi të bagazheve 42 km të gjatë. Pasagjerët do të mund të marrin bagazhet e tyre nga transportuesit e bagazheve 9 minuta pasi avioni u ankorua në shakull. Kështu, nuk do të ketë asnjë problem të pritjes së bagazheve në terminal për një kohë të gjatë. Do të kemi edhe surpriza që pasagjerët të kalojnë shpejt nëpër pikat e kontrollit të pasaportave dhe të sigurisë. Për një lehtësi të tillë, do të përdoren robotë, inteligjencë artificiale, makineri që mund të përpunojnë me njohjen e fytyrës ose informacione të tjera personale, dhe teknologjia më e fundit në pikat e kontrollit ose hedhjes së bagazheve. Terminalet tona janë të dizajnuara në atë mënyrë që pasagjerët të mund të hipin ose të largohen nga avioni në një kohë shumë të shkurtër.
SALA SPECIALE PER THY DHE LINJET AJRORE
Terminalet tona do të ofrojnë lehtësirat më të mira nëse linjat ajrore dëshirojnë t'u shërbejnë pasagjerëve të tyre në kategori të ndryshme. Kështu do të japim një kontribut serioz në konkurrencën që do të bëjnë linjat ajrore në ofrimin e shërbimit më të mirë. Për shembull, Turkish Airlines do të ketë sallone speciale për pasagjerë në pika të ndryshme të terminalit, si dhe një "lounge mbërritjeje" në katin e mbërritjes.
E GJELBËR, E NDJESHME NË MJEDIS, PA PENGESË
Ne do ta prezantojmë Stambollin me një aeroport modern, pa pengesa dhe të gjelbër që është i ndjeshëm ndaj mjedisit, mund të prodhojë energjinë e tij, ka aftësi të larta riciklimi.
Ne kemi thjeshtuar flukset e pasagjerëve me rrugët e pasagjerëve dhe kemi përmirësuar distancat e ecjes. Për të maksimizuar komoditetin dhe përvojën e pasagjerëve, ne do të ndajmë 1.450 metra katror zona të shitjes me pakicë dhe hotelierike për një milion pasagjerë çdo vit, duke ofruar më shumë hapësirë, më shumë zgjedhje dhe rehati për pasagjerët.
Të gjitha ndërmarrjet tregtare që do të vendosen në Aeroportin e Ri do të kenë certifikatën e themelimit të gjelbër (LEED). Në këtë mënyrë aeroporti do të fitojë titullin e aeroportit të parë të gjelbër në botë. Aeroporti i Ri do të ndërtohet si një aeroport miqësor ndaj mjedisit, pa pengesa dhe i gjelbër që gjeneron energjinë e tij.
DO TË JETË MË SHUMË SE 400 MARKA
Në Aeroportin e Ri po ndërtojmë sipërfaqen më të madhe në botë pa taksa prej 400 mijë metrash katrorë, e cila do të bashkojë për herë të parë nën një çati më shumë se 53 marka vendase dhe të huaja nga sektorë të ndryshëm. 25 për qind Gebr gjermane. Ajo do të operojë Unifree Duty Free, e cila është në pronësi të Heinemann. Zonat e dyqaneve me pakicë do të jenë më shumë se 60 mijë metra katrorë dhe zonat e ushqimit dhe pijeve do të jenë më shumë se 50 mijë metra katrorë.
TRANSPORTI ME SHUMË DREJTIM Aeroporti
Aeroporti i ri do të ketë një stacion të integruar në terminal dhe do të sigurojë lidhje me metronë dhe trenin me shpejtësi të lartë. Përveç kësaj, aeroporti do të ketë lidhjen e re të autostradës D-20, Urën Yavuz Sultan Selim dhe Projektin e Autostradës Veriore të Marmarasë dhe lidhjen e Stambollit, dhe lidhjen Anadollit me Projektin e Tunelit të Madh të Stambollit trekatësh.
DO TË KRIJOHET QYTETI AEROPORTI
Kur aeroporti të vihet në shërbim, ai do të bëhet një qendër e re tërheqëse me rreth 100 mijë punonjës. Për këtë arsye, 'Qyteti i Aeroportit', i cili ndodhet në një zonë të gjerë që fillon përballë terminaleve dhe shtrihet drejt kufirit jugor të aeroportit, do të përfshijë ndërtesa zyrash, hotele, një xhami, një qendër konferencash dhe panairesh, dhe një qendër mjekësore.
ZONË SPECIALE PËR Aeroplanët e mallrave
Në aeroport do të ketë hapësirë parkimi për 1 avionë mallrash në një sipërfaqe prej 390 milion e 5.5 mijë metra katrorë, në seksionin e ngarkesave me një kapacitet vjetor prej 42 milion ton. Përveç kësaj, do të zbatohet një model operativ që do të përshpejtojë dhe lehtësojë operacionet e ngarkesave të transportuara nën avion. Sërish, një sipërfaqe prej 700 mijë metrash katrorë do të ndahet për objektet e mirëmbajtjes-riparimit të avionëve në aeroportin tonë.
TARIFA PUBLIKE DO TË ZBATOHET PËR QIRATAT
Vlerat e qirasë së metër katror do të përgatiten bazuar në tarifën më të fundit të tarifës së Partneritetit Publik Privat (PPP) të publikuar nga Autoriteti Shtetëror i Aeroporteve (DHMİ). Plani i tarifave në fjalë do të bëhet zyrtar pasi DHMI ta miratojë atë. Megjithatë, bizneset që duan të përfundojnë përgatitjet e tyre dhe të fillojnë veprimtarinë e tyre deri në hapjen e aeroportit duhet të paraqesin kërkesat e tyre deri më 18 nëntor 2016.
ZONË E VEÇANTË PËR PASAGJËRA TË MIRËPËRSERDHUR
Sheshi, i cili do të vendoset në zonën ndërmjet njësisë së transportit të pasagjerëve dhe ndërtesës së terminalit, do të jetë një zonë e përgjithshme qarkullimi për ata që përshëndesin pasagjerët dhe ata që vizitojnë aeroportin. Në këtë zonë do të ketë dyqane, mundësi për të ngrënë dhe pirë dhe ne do të ofrojmë akses në të gjitha llojet e mjeteve të transportit nga këtu. Parkimi ynë i mbuluar me një kapacitet prej 18 mijë automjetesh të pajisura me sisteme inteligjente do të ketë gjithashtu dallimin si më i madhi në Evropë.
Bëhu i pari që komenton