Projekti i teleferikut deri në malet e Kaçkarit

enigma e vendpushimit të skive për kaçcarët
enigma e vendpushimit të skive për kaçcarët

Guvernatori i Rizes, Erdogan Bektaş tha se kanë përfunduar projektin e objektit më të madh të teleferikut të Turqisë në Parkun Kombëtar të Maleve të Kaçkarit, me qëllim që të aktivizohen aktivitetet turistike në rajon. Bektaş, në deklaratën e tij për gazetarët, u shpreh se vargmali i Kaçkarit është një varg malor midis 3 dhe 4 mijë lartësive dhe se i jep një vlerë të madhe Rajonit Lindor të Detit të Zi.

Duke theksuar se përfshin vargmalet e Trabzonit, Rizes dhe Artvinit, Bektaş u shpreh se vargu i Kaçkarit është ndër prioritetet e tyre në lëvizjen e zhvillimit.

Bektaş theksoi se ata e përshpejtuan punën sepse malet e Kaçkarit kanë një potencial të madh turistik dhe tha: “Ne projektuam resortin më të madh të skive në Turqi në rajonin e Kavrunit për të aktivizuar potencialin turistik në rajon. Ne po planifikojmë të dalim në tender me modelin ndërto-opero-transferim së shpejti. Premtimet që na janë bërë dhe gjithçka po shkon siç duhet. Një nga majat në projektin e teleferikut do të jetë rajoni i liqeneve. Do të arrijmë në katër majat me katër stacione. “Mendojmë se projekti që e konsiderojmë kryesisht si resort skijimi do të aktivizojë turizmin e këtij rajoni për 12 muaj. tha.

Duke argumentuar se aeroporti është një nga konceptet kyçe për zhvillimin e turizmit, Bektaş tha: “Me tenderin për Aeroportin Rize-Artvin, puna filloi të ecë në rrugën e duhur. Distanca midis vendndodhjes së aeroportit dhe nënstacionit të teleferikut që do të ndërtohet në Ayder Plateau është 45 kilometra. Rreth 600 mijë turistë vijnë në rajonin ku do të ndërtohet resorti i skive. Sinqerisht, edhe pse shifra prej 600 mijë për turizmin nuk është një shifër që meritojnë këto toka, nuk është një shifër e keqe. Ajo që është e rëndësishme është se si pasqyrohet ky numër këtu, në vend të numrit në hyrje. Cilësia dhe natyra e shërbimit të ofruar janë më të rëndësishme se numrat. Njerëzit që vijnë duhet të përfitojnë njerëzit e rajonit. Kjo duhet të jetë ski, teleferik, aeroport, të gjitha në një. Duhet të keni përvojë dhe kulturë turistike. "Ju duhet të jeni në gjendje të tregtoni dhe të shisni turizmin." tha ai.

Bektaş theksoi se rajoni ka nevojë për një zhvillim natyror dhe tha: “Me kë do të konkurrojmë ne, Davosin dhe Alpet? Sa vite kanë funksionuar Alpet dhe Davosi? Ne do të krahasojmë infrastrukturën e tyre dhe infrastrukturën tonë. "Ne do të ndjekim të njëjtën rrugë si ata dhe shpresojmë t'i arrijmë ato rezultate." tha ai.

Punimet e Rrugës së Gjelbër

Duke thënë se të gjitha përpjekjet e tij janë që t'u mundësojë njerëzve të arrijnë bukuritë natyrore, Bektaş tha: “Rruga e gjelbër është një projekt i realizuar në këtë kontekst. Është një projekt i madh që synon të lidhë pllajat, duke filluar nga Samsuni dhe duke vazhduar nëpër male duke arritur 2500-2800 metra deri në Artvin. Projekti mbeti në rrafshnaltat Kavrun dhe Samistal. Filluam dhe vazhdojmë. Nuk na mungon shumë përsa i përket lidhjes. Kemi ende shumë punë për të bërë për të rritur standardet. “Lidhjen do ta përfundojmë pranverën e ardhshme dhe do ta dorëzojmë në Arhavi Artvin”. tha ai.

Bektaş përmendi se projekti i Rrugës së Gjelbër është një projekt që do të japë një kontribut të rëndësishëm në rajon dhe vazhdoi si më poshtë:

“Ne vërtet po punojmë që të plotësojmë nevojat e infrastrukturës në tërësi dhe t'i sjellim mundësitë e maleve për njerëzit tanë. Ne po përpiqemi të bëjmë bashkë turistë, si tanët ashtu edhe ata nga jashtë. Vetëm Kaçkarët janë të mjaftueshëm për nismën e zhvillimit të Detit të Zi Lindor, lëvizjen dhe aktivitetin e zhvillimit. Ka potencial të mjaftueshëm brenda vetes. Katër sezone, 12 muaj është një mundësi vërtet e mirë, një potencial i madh. Është një mundësi, një bekim i dhënë vendit tonë. Shpresojmë se do ta vlerësojmë këtë dhe do ta vëmë në shërbim të popullit tonë.”