Drejtoria e Përgjithshme e Rregullores Hekurudhore dhe Roli i saj në të ardhmen e Sektorit Hekurudhor Turk: Liberalizimi i sektorit hekurudhor dhe heqja e monopolit, duke siguruar kështu konkurrencë transparente dhe të ndershme, janë vendimet kryesore që duhen marrë për të përfituar më shumë nga aspektet e favorshme. të sistemit të transportit hekurudhor brenda sistemit të integruar të transportit.
Kështu, do të sigurohet përdorimi më efikas i burimeve ekzistuese të vendit në fushën hekurudhore dhe do të vihet në përdorim kapaciteti i papunë. Me heqjen e monopolit dhe liberalizimin e sektorit do të arrihet edhe harmonizimi me legjislacionin hekurudhor të BE-së.
Me hyrjen në fuqi të Dekretit Nr. 655 për Organizimin dhe Detyrat e Ministrisë së Transporteve Detare dhe Postë-Telekomunikacionit në datën 01, Drejtoria e Përgjithshme e Rregullores Hekurudhore, e cila është përgjegjëse dhe përgjegjëse për zbatimin e rregulloreve që do të u krijua në rast të liberalizimit të sektorit hekurudhor.
Në këtë kuadër, krijimi i Drejtorisë së Përgjithshme të Rregullores Hekurudhore mund të konsiderohet si hapi i parë konkret dhe ligjor i liberalizimit në këtë sektor.
Siç dihet, në kuadër të projektit të titulluar “Reforma e Hekurudhave Turke”, i cili nuk u hap për negociata në Acquis të BE-së Kapitulli 14: Politika e Transportit, “Ligji për liberalizimin e transportit hekurudhor në Turqi” u miratua nga Asambleja e Madhe Kombëtare Turke më 01 maj 2013 dhe hyri në fuqi.
Me këtë ligj nevojiten për rigjallërimin e hekurudhave, të cilat janë vendimtare në zhvillimin dhe pavarësinë e vendit, si dhe forcimin e rolit të saj në transport, krijimin e një sektori hekurudhor të lirë, konkurrues, të qëndrueshëm ekonomikisht dhe social. me legjislacionin e Bashkimit Evropian (BE), do të plotësohet dhe Sektori Privat i ka hapur rrugën Menaxhimit të Infrastrukturës Hekurudhore dhe Operimit të Trenave.
Me hyrjen në fuqi të Ligjit të Liberalizimit, i cili nuk nënkupton privatizimin e sektorit hekurudhor, por do të ofrojë një mjedis konkurrence të lirë, sektori privat do të mund të ofrojë edhe shërbime të transportit të mallrave dhe pasagjerëve dhe mundësitë e ndërtimit dhe funksionimit të infrastrukturës hekurudhore.
Në këtë kuadër, Drejtoria e Përgjithshme e Rregullimit Hekurudhor do të jetë përgjegjëse për rregullimin e sektorit hekurudhor pothuajse në çdo subjekt në periudhën e re.
Drejtoria e Përgjithshme e Rregullores Hekurudhore do të marrë masa ekonomike që do t'i mundësojnë sektorit privat të aktivizohet, do të inkurajojë dhe inkurajojë sektorin privat në procesin e liberalizimit, do të marrë masa për të parandaluar një operator të dominojë tregun dhe do të sigurojë një mekanizëm efektiv rregullues për të siguruar aksesi jodiskriminues në infrastrukturën që ka natyrën e një monopoli natyror.do të krijojë.
Me rregullimet ligjore dhe strukturore (rregulloret, etj.) që do të bëhen, do të vendoset në bazë ligjore se si kompanitë që do të transportojnë mallra dhe udhëtarë në hekurudha do të përdorin infrastrukturën hekurudhore. Të gjitha çështjet si kushtet në të cilat çdo kompani që dëshiron të ofrojë shërbim duke përdorur infrastrukturën hekurudhore do të ofrojë këtë shërbim, trajnimi dhe certifikimi i punonjësve të saj, si dhe vënia në punë e mjeteve që do të përdoren do të përcaktohen nga legjislacioni përkatës.
Detyrat e Drejtorisë së Përgjithshme të Rregullores Hekurudhore sipas titujve kryesorë;
Në varësi të nevojave tregtare, ekonomike, sociale dhe zhvillimeve teknike, aktivitetet e Transportit Hekurudhor duhet të kryhen në një mjedis konkurrues të lirë, të drejtë dhe të qëndrueshëm në një mjedis ekonomik, të shpejtë, të përshtatshëm, të sigurt, me cilësi të lartë, miqësor ndaj mjedisit dhe të qëndrueshëm. mjedisi konkurrues dhe se këto aktivitete duhet të kombinohen me mënyra të tjera transporti dhe për të siguruar që ato të shërbejnë si plotësuese të njëra-tjetrës,
Për të përcaktuar parimet e shërbimit, kompetencën financiare dhe kushtet e reputacionit profesional të operatorit të infrastrukturës hekurudhore dhe operatorëve hekurudhor, si dhe të atyre që operojnë në fushën e transportit hekurudhor, si organizatorët, agjentët, ndërmjetësit, operatorët e stacioneve dhe stacioneve, për të autorizuar dhe mbikëqyrur ato,
Të përcaktojë të drejtat, detyrimet dhe përgjegjësitë e atyre që ofrojnë shërbime në fushën e transportit hekurudhor dhe të atyre që përfitojnë nga shërbimi,
Të përcaktojë procedurat dhe parimet në lidhje me detyrimin e shërbimit publik në fushën e transportit hekurudhor,
Të përcaktojë kualifikimet profesionale të atyre që punojnë në këto punë, veçanërisht operatorëve të infrastrukturës hekurudhore dhe operatorëve hekurudhor, organizatorëve, agjentëve, ndërmjetësve, operatorëve të stacioneve ose stacioneve dhe veprimtarive të ngjashme në fushën e transportit hekurudhor, si dhe makinistëve, për të dhënë ose për t'u kërkuar atyre të japin. trajnimin, për të dhënë ose për të pasur provime, për t'i autorizuar dhe kontrolluar ato,
Të përcaktojë procedurat dhe parimet për regjistrimin e të gjitha llojeve të mjeteve të tërhequra dhe të mbajë regjistrin, t'i regjistrojë dhe të mbajë regjistrin,
Të përcaktojë dhe të mbikëqyrë kufijtë dhe kushtet minimale të sigurisë për infrastrukturën hekurudhore dhe përdorimin e mjeteve të tërhequra,
Lëshimi i dokumenteve të sigurisë në lidhje me operatorët e infrastrukturës hekurudhore dhe operatorët e trenave hekurudhore ose autorizimi dhe mbikëqyrja e atyre që mund të japin,
Të marrë vendime për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve ndërmjet operatorëve të infrastrukturës hekurudhore dhe operatorëve hekurudhor në lidhje me përdorimin, shpërndarjen, aksesin dhe çmimin e infrastrukturës hekurudhore,
Të përcaktojë kualifikimet minimale të stacioneve dhe stacioneve të mallrave dhe pasagjerëve dhe strukturave të ngjashme që përdoren në veprimtaritë e transportit hekurudhor dhe t'i inspektojë ato,
Të planifikojë duke përcaktuar vendndodhjen, kapacitetin dhe cilësitë e ngjashme të fshatrave, qendrave apo bazave logjistike, të përcaktojë procedurat dhe parimet për ngritjen e tyre dhe të japë leje, të koordinojë institucionet përkatëse në lidhje me ndarjen e nevojshme të tokës dhe ngritjen e infrastrukturës, dhe monitorojnë dhe mbikëqyrin zbatimin e tyre,
Të përcaktojë kualifikimet minimale për sa i përket llojit, kapacitetit, pronësisë, moshës dhe aspekteve të ngjashme të të gjitha llojeve të mjeteve të tërhequra dhe të tërhequra të përdorura nga operatorët hekurudhor dhe procedurat dhe parimet në lidhje me inspektimet teknike periodike të tyre,
Të përcaktojë kualifikimet minimale të atyre që do të kryejnë kontrollin teknik periodik të të gjitha llojeve të mjeteve tërheqëse dhe të tërhequra të përdorura nga operatorët hekurudhor, t'i autorizojë dhe mbikëqyrë.
Për të zhvilluar transportin hekurudhor dhe për të siguruar një mjedis konkurrues të lirë, të drejtë dhe të qëndrueshëm, i kufizuar në; Të përcaktojë tarifat bazë dhe tavan për tarifat e përdorimit të infrastrukturës hekurudhore dhe aktivitetet e transportit, kur është e nevojshme, dhe të mbikëqyrë zbatimin e tyre,
Kryerja e marrëdhënieve ndërkombëtare të kërkuara nga shërbimet e Transportit Hekurudhor, duke bërë marrëveshje dhe studime të komisioneve të përziera,
Është renditur si
Drejtoria e Përgjithshme e Rregullores Hekurudhore vijon të përgatisë shumë shpejt rregulloret lidhur me detyrat e sipërpërmendura.
Besojmë se “Ligji për Liberalizimin e Transportit Hekurudhor në Turqi” do t'i hapë rrugë sektorit hekurudhor në vendin tonë dhe se transporti hekurudhor do të arrijë nivelet që meriton.
Burimi: Nükhet Işıkoğlu
Bëhu i pari që komenton